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Mercedes se presentó en Canadá con el primer gran paquete de actualizaciones de su temporada, introduciendo cambios repartidos por distintas áreas del monoplaza. Por ejemplo, aunque mantiene una filosofía muy similar a la anterior, el alerón delantero fue revisado prácticamente en su totalidad con modificaciones en varios puntos, mientras que también se prestó una gran atención a los ...Sigue leyendo
El Mercedes había mostrado pocos puntos débiles en este inicio de temporada 2026 y, sin duda, entre ellos estaban sus salidas. En varias ocasiones, sobre todo con Andrea Kimi Antonelli, la marca de la estrella había perdido posiciones al apagarse los semáforos, hasta el punto de que, antes de Canadá, el equipo nunca había liderado la carrera al término de la primera vuelta a pesar de haber ...Sigue leyendo
Carlos Sainz estuvo rondando las posiciones de la Q3 durante prácticamente toda la clasificación en el Gran Premio de Canadá 2026, siendo el único piloto de Williams que logró llegar a la Q2, donde un mal calentamiento de neumático le dejó 15º, lejos de un 12º puesto que podían pelear, según el propio piloto. Una vez finalizada la sesión clasificatoria en Montreal, Sainz aseguró ...Sigue leyendo
La redacción de las comunicaciones oficiales de los comisarios de la FIA suele ser deliberadamente seca y factual, pero una nota de enfado casi paternalista quedó patente en el documento que anunciaba y explicaba la multa de 30.000 euros a Racing Bulls después de que la avería de Liam Lawson obligara a sacar la bandera roja en los entrenamientos de Fórmula 1 en Canadá. El coche de Liam ...Sigue leyendo
Max Verstappen explicó tras la clasificación sprint de Canadá las razones de su decepcionante séptima posición. El neerlandés, que hace dos semanas había firmado un fin de semana alentador en Miami, sufrió en el Circuit Gilles-Villeneuve con un Red Bull RB22 muy complicado de pilotar y dejó claro que, sobre todo, el comportamiento del coche sobre los baches le causó grandes ...Sigue leyendo
Parece que la Fórmula 1 va a introducir un cambio importante en el reglamento técnico de unidades de potencia de cara a 2027. Mientras que la nueva fórmula de motores para 2026 sigue dependiendo de una distribución casi al 50% entre la energía eléctrica y el motor de combustión, para 2027 se baraja una proporción del 60% de motor de combustión y el 40% de energía eléctrica. Y esta ...Sigue leyendo
La competitividad de un coche depende en gran medida de los pequeños detalles y de las decisiones que los técnicos en pista pueden tomar para sacar el máximo potencial. El próximo GP de Canadá será un circuito muy exigente para los frenos: de hecho, el de Montreal se considera uno de los circuitos más duros por la intensidad de las frenadas, con nada menos que seis frenadas fuertes ...Sigue leyendo
Daniel Ricciardo no ha descartado un posible regreso al automovilismo, aunque subraya que una vuelta a la competición ya no estaría centrada en la búsqueda de campeonatos. El australiano desapareció de la parrilla tras su abrupta salida de la Formula 1 durante el Gran Premio de Singapur 2024. Racing Bulls decidió entonces reemplazarle por Liam Lawson. En el podcast Speed Street del ...Sigue leyendo
Durante una entretenida rueda de prensa con los medios holandeses en Zandvoort el año pasado —sí, la misma en la que también habló de ciertos vídeos sobre IA—, Toto Wolff se refirió al proyecto de motor propio de Red Bull. "Tienen que escalar el Everest", afirmó entonces el jefe de Mercedes. Parecía ser una valoración realista, con la que además Laurent Mekies estaba totalmente de ...Sigue leyendo