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Russell lidera una FP1 de Bakú con problemas para Antonelli

Russell lidera una FP1 de Bakú con problemas para Antonelli

Como novedad, el Gran Premio de Azerbaiyán 2026 de la Fórmula 1 empezó el jueves con la primera sesión de entrenamientos libres en Bakú, donde los pilotos y equipos rodaron en busca de una buena configuración para la clasificación del viernes y la carrera del sábado. Eso sí, fueron varios los que se encontraron con problemas durante la FP1. Al término de los primeros 60 minutos de ...Sigue leyendo

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Así es el "nuevo" McLaren de Bakú: mejoras para luchar con Mercedes

Así es el "nuevo" McLaren de Bakú: mejoras para luchar con Mercedes

McLaren quiere sorprender: el equipo de Woking había anunciado un gran paquete de desarrollo para el MCL40 que se dividiría en tres fases, con el claro objetivo de convertirse en el rival más serio de Mercedes.  Y no hay duda de que las modificaciones que está introduciendo el equipo de Rob Marshall tienden a cambiar el aspecto del monoplaza de color papaya que hemos conocido hasta ...Sigue leyendo

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¿Por qué las carreras de F1 tienen una distancia exacta? Así ha sido desde 1950 hasta 2027

¿Por qué las carreras de F1 tienen una distancia exacta? Así ha sido desde 1950 hasta 2027

Una carrera de Fórmula 1 tiene una longitud de más de 305 kilómetros. Concretamente: cada gran premio tiene tantas vueltas como sean necesarias para superar los 305 kilómetros. La única excepción es Mónaco, con 260 kilómetros. Pero no siempre ha sido así: en las primeras décadas del campeonato, algunas carreras duraban casi el doble. Y en 2027, la distancia se reducirá. Repasemos la ...Sigue leyendo

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Hadjar: "No sé cuánto dura mi contrato con Red Bull F1, y no me importa"

Hadjar: "No sé cuánto dura mi contrato con Red Bull F1, y no me importa"

Isack Hadjar vuelve este fin de semana al volante de un Fórmula 1 en Bakú. Tras perderse tres carreras por una lesión en la muñeca, el piloto de Red Bull vuelve a estar listo para competir. Al mismo tiempo, se ha confirmado oficialmente la renovación de su contrato hasta 2027; sin embargo, parece que ni siquiera el propio corredor francés sabe exactamente cuánto tiempo se extenderá su ...Sigue leyendo

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Piastri admite que tiene que reinventarse en la F1: McLaren "lo está dando todo" por ayudarle

Piastri admite que tiene que reinventarse en la F1: McLaren "lo está dando todo" por ayudarle

Hay pilotos que necesitan encontrar unas décimas en el coche. Oscar Piastri, en cambio, lleva buena parte de 2026 buscando también otra versión de sí mismo. El australiano todavía no ha conseguido que los nuevos Fórmula 1 se adapten de forma natural a una manera de pilotar que durante sus primeras temporadas le permitió ganar carreras y pelear por un Mundial. Y después de un complicado ...Sigue leyendo

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