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Por qué los F1 ya no necesitan ser más rápidos para adelantar, según Hadjar

Por qué los F1 ya no necesitan ser más rápidos para adelantar, según Hadjar

El piloto de Red Bull, Isack Hadjar, afirma que ahora los adelantamientos en la Fórmula 1 son posibles con un ritmo similar, mientras que anteriormente el coche que atacaba y trataba de pasar necesitaba ser mucho más rápido. La nueva era de unidades de potencia de la F1 cuenta con una mayor potencia eléctrica y, por lo tanto, un énfasis mucho mayor en la gestión de la energía. A su ...Sigue leyendo

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Todo lo que ha revelado la FIA tras la primera reunión sobre la F1 2026

Todo lo que ha revelado la FIA tras la primera reunión sobre la F1 2026

La FIA ya ha dado el primer paso para corregir el rumbo de la Fórmula 1 2026. Tras apenas tres grandes premios disputados, el organismo rector ha iniciado una serie de reuniones con equipos y fabricantes para evaluar posibles cambios en un reglamento que, pese a haber ofrecido espectáculo, también ha generado dudas importantes. En un comunicado oficial, la FIA confirmó que "la primera de ...Sigue leyendo

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Los pros y los contras del parón forzado de la F1 y las carreras canceladas

Los pros y los contras del parón forzado de la F1 y las carreras canceladas

Si todo siguiera su curso normal, la mayoría del personal de Fórmula 1 estaría hoy en un vuelo rumbo a Bahrein para preparar un doblete en el desierto. En cambio, la guerra en Irán y la posterior cancelación de las pruebas de Bahrein y Arabia Saudí han ofrecido al circo de la F1 unas "vacaciones de primavera" para reflexionar sobre las tres primeras rondas de la campaña 2026 antes de ...Sigue leyendo

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Reuniones de la FIA: ¿qué opciones hay sobre la mesa para las reglas de F1 de 2026?

Reuniones de la FIA: ¿qué opciones hay sobre la mesa para las reglas de F1 de 2026?

El indeseado parón primaveral al que la Fórmula 1 se ha visto obligada debido a la guerra en Oriente Medio puede tener dos efectos positivos inesperados. En primer lugar, evita que la F1 compita en las rápidas calles de Yeda, donde las diferencias de velocidad que jugaron un papel en el accidente de Oliver Bearman habrían sido, según los pilotos, aún más peligrosas. ¿Quieres más ...Sigue leyendo

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Así reinventan los equipos de F1 los bargeboards contra el aire sucio en 2026

Así reinventan los equipos de F1 los bargeboards contra el aire sucio en 2026

Probablemente sea quedarse corto decir que las regulaciones de Fórmula 1 para 2026 han sido divisivas. El debate y las críticas sobre las unidades de potencia de 2026 han dominado recientemente la conversación, y uno espera que se pueda encontrar una solución para limar algunos de los problemas más evidentes introducidos por el reparto 53-47 (al menos a plena potencia) entre el motor de ...Sigue leyendo

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Ralf Schumacher lo tiene claro: "Si Verstappen se va de la F1, no pasa nada"

Ralf Schumacher lo tiene claro: "Si Verstappen se va de la F1, no pasa nada"

Mientras el futuro de Max Verstappen en la Formula 1 sigue siendo objeto de debate, Ralf Schumacher ha mostrado una postura clara al respecto. El alemán afirmó que, si Verstappen dejara el deporte, el campeonato no se vería perjudicado. El cuatro veces campeón del mundo Verstappen, pese a tener contrato en vigor, ha reconocido en varias ocasiones que está pensando en su vida después de la ...Sigue leyendo

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