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Los pilotos de Cadillac, Valtteri Bottas y Sergio Pérez, afirman que el equipo debe ahora aumentar la carga aerodinámica de su monoplaza de Fórmula 1 tras haber superado diversos problemas iniciales. Tras incorporarse al Gran Circo este año como undécimo equipo, el mes de marzo fue una sucesión de estrenos para Cadillac, con su primera salida en Australia, que también supuso su primera ...Sigue leyendo
Las dos carreras de F1 canceladas por la guerra en Oriente Medio y a su vez el aplazamiento del GP de Qatar de MotoGP, deja más de un mes de la categoría reina de las cuatro ruedas sin competición, y casi un mes en el mundial de motociclismo, que volverá del 24 al 26 de abril con el GP de España en Jerez. Para compensar esa falta de carreras y entretener la espera, DAZN, dueña de los ...Sigue leyendo
Contrariamente a algunos artículos, Volkswagen confirma que el pequeño motor de 1 litro todavía tiene futuro.
Sami Pajari se ha situado a la cabeza del Rally de Croacia tras una mañana marcada por los accidentes de los dos primeros clasificados del campeonato, Elfyn Evans y Oliver Solberg. Este último vio cómo su rally se interrumpía antes incluso de haber completado cinco kilómetros de una prueba cuyo recorrido ha cambiado para la edición de 2026. Solberg , se salió de la carretera en la ...Sigue leyendo
No es ningún secreto que el campeón del mundo Lando Norris esperaba tener un inicio de temporada 2026 mucho mejor: el piloto de McLaren solo se tuvo que conformar con el quinto puesto en la primera carrera, en Australia, ya que ni tan siquiera pudo tomar la salida en el Gran Premio de China debido a un problema técnico. También en la tercera carrera de la temporada, en Japón, el ...Sigue leyendo
Nuevas fotos espía del BMW M3 eléctrico, con un aspecto muy distinto al del i3 y con una potencia superior a los 1.000 CV.
El Lynk & Co 10+ pasa del 10 % al 80 % en poco más de 5 minutos cuando se conecta a un cargador lo suficientemente potente.
Aunque las cajas automáticas pueden gestionar más potencia y par motor, las manuales no van a desaparecer por ahora.
El piloto de Red Bull, Isack Hadjar, afirma que ahora los adelantamientos en la Fórmula 1 son posibles con un ritmo similar, mientras que anteriormente el coche que atacaba y trataba de pasar necesitaba ser mucho más rápido. La nueva era de unidades de potencia de la F1 cuenta con una mayor potencia eléctrica y, por lo tanto, un énfasis mucho mayor en la gestión de la energía. A su ...Sigue leyendo