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McLaren mejoró el coche, pero la clave es la gestionar la energía del motor Mercedes

McLaren mejoró el coche, pero la clave es la gestionar la energía del motor Mercedes

Miami se ha convertido ya en el punto de partida tradicional para McLaren. El equipo de Woking logró la primera victoria del MCL40 y consiguió un doblete con Lando Norris y Oscar Piastri en la carrera al sprint, rompiendo así el dominio de Mercedes en las tres primeras carreras de la temporada.  El equipo de Andrea Stella ha traído a Estados Unidos un importante paquete de actualizaciones ...Sigue leyendo

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¿Otro "party mode" en el motor de F1 de Mercedes? Norris responde a Hamilton

¿Otro "party mode" en el motor de F1 de Mercedes? Norris responde a Hamilton

Lewis Hamilton, piloto de Ferrari, sugirió que su antiguo equipo de Fórmula 1, Mercedes, podría seguir beneficiándose de un 'party mode' o 'modo fiesta' en la clasificación, una teoría que Lando Norris, de McLaren, rechazó. Mercedes ha sido con holgura el más rápido en las tres sesiones de clasificación disputadas hasta ahora este año, y los de las Flechas de Plata no han dejado de ...Sigue leyendo

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Alonso y el drama de Aston: "Tenemos muy mal motor, el peor, y problemas en todo"

Alonso y el drama de Aston: "Tenemos muy mal motor, el peor, y problemas en todo"

Barcelona.- Fernando Alonso ya no esconde la realidad. Tampoco intenta maquillarla. Después de una clasificación en la que Aston Martin confirmó los peores presagios del fin de semana, el español compareció ante los medios con un discurso tan crudo como resignado. El bicampeón partirá último en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya, en una jornada en la que incluso perdió por milésimas ...Sigue leyendo

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Honda promete un "gran paso" para 2027, pero no garantiza alcanzar a sus rivales

Honda promete un "gran paso" para 2027, pero no garantiza alcanzar a sus rivales

Monza era probablemente el peor lugar para esconder las debilidades de un motor y Honda salió del Templo de la Velocidad sin intención de hacerlo. El fabricante japonés sabe dónde está, sabe cuánto terreno le queda por recuperar y también tiene claro que ya no habrá una gran revolución durante lo que resta de 2026. El siguiente gran objetivo está puesto en la primera carrera de 2027 ...Sigue leyendo

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El importante mensaje de Alonso sobre los límites del F1 de Aston Martin

El importante mensaje de Alonso sobre los límites del F1 de Aston Martin

Aston Martin ha decidido cambiar el mensaje después de que el jefe del equipo, Adrian Newey, admitiera que es probable que sus pilotos se vean limitados a dar un máximo de 25 vueltas en Australia. Se dice que las vibraciones del nuevo motor Honda no solo dañan el sistema híbrido, sino también el coche y a sus pilotos, hasta el punto de que Fernando Alonso y Lance Stroll corren el riesgo de ...Sigue leyendo

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McLaren no se ve favorita: Piastri lanza un aviso tras Bahrein

McLaren no se ve favorita: Piastri lanza un aviso tras Bahrein

La primera semana de test oficiales de la nueva era 2026 de la Fórmula 1 dejó más preguntas que respuestas. Tiempos poco representativos, mapas motor ocultos, cargas de combustible indescifrables y un paddock jugando al despiste. Pero entre tanta niebla, hay certezas provisionales: el llamado 'top 4' parece seguir intacto. Y en ese grupo vuelve a asomar McLaren. Los de Woking han rodado ...Sigue leyendo

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Red Bull sorprende al valorar su primer motor de F1 y avisa a sus rivales: "Un 4 o un 5 sobre 10"

Red Bull sorprende al valorar su primer motor de F1 y avisa a sus rivales: "Un 4 o un 5 sobre 10"

Red Bull está afrontando en 2026 su primera temporada como fabricante total, es decir, que construye tanto su chasis como su unidad de potencia, algo que hace apenas unos años parecía imposible, pero que se hizo realidad gracias a un paso en falso de Honda, seguido de una idea en principio alocada de Christian Horner. Sin embargo, la estructura de Milton Keynes ha sorprendido a todos con su ...Sigue leyendo

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Ferrari apura los últimos días de trabajo probando el motor ADUO2 para su F1

Ferrari apura los últimos días de trabajo probando el motor ADUO2 para su F1

Son días de intenso trabajo en Ferrari: el parón veraniego para el Cavallino Rampante comienza a principios de la próxima semana, por lo que hay gran actividad para preparar los dos próximos grandes premios que se disputarán tras las merecidas vacaciones.   En el punto de mira están el Gran Premio de Países Bajos y el de Italia. Zandvoort es otro circuito en el que no hay rectas largas ...Sigue leyendo

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