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En el Madring ganó (otra vez) la afición española de la F1

En el Madring ganó (otra vez) la afición española de la F1

El GP de España de F1 había anunciado un 'sold out', y el circuito de Madring se llenó hasta la bandera, con un total agregado durante los tres días de 353.000 espectadores. Más de cien mil fans diarios que dieron colorido a las gradas y a las distintas fanzones, demostrando una vez más el compromiso que hay en este país con la categoría reina. Muchas camisetas de Williams en apoyo a ...Sigue leyendo

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Pocos equipos de F1 apuestan por mejorar sus coches en Madring

Pocos equipos de F1 apuestan por mejorar sus coches en Madring

La combinación de una temporada europea que llega a su fin, un trabajo de desarrollo que empieza a mirar hacia 2027 y el descubrimiento de un circuito complejo y potencialmente peligroso parece haber provocado que las escuderías hayan limitado las novedades de cara al Gran Premio de España 2026 de la F1. Así, en el documento publicado por la FIA en el que se recogen las modificaciones ...Sigue leyendo

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Mercedes sobre las órdenes de equipo en Zandvoort: "Habríamos hecho lo mismo al revés"

Mercedes sobre las órdenes de equipo en Zandvoort: "Habríamos hecho lo mismo al revés"

Mercedes ha analizado las órdenes de equipo del Gran Premio de los Países Bajos y está convencida de que el hecho de que Andrea Kimi Antonelli adelantara a George Russell en las últimas vueltas garantizó su doble podio, y que habrían tomado exactamente la misma decisión si hubiera sido al revés. En los últimos compases de la carrera de Zandvoort, Esteban Ocon provocó la salida del ...Sigue leyendo

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Tsolov debuta con un F1 de Racing Bulls en Imola; Lindblad y Lawson completan un filming day

Tsolov debuta con un F1 de Racing Bulls en Imola; Lindblad y Lawson completan un filming day

A la espera del Gran Premio de Italia, Racing Bulls no se detiene y sigue trabajando. Tras el Gran Premio de Países Bajos, el equipo de Faenza se ha desplazado hasta Imola para llevar a cabo su segundo filming day de la temporada, durante la cual han probado diferentes novedades técnicas en la parte trasera de cara a la prueba de Monza, centrándose especialmente en ser lo más eficientes ...Sigue leyendo

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Verstappen explica su fuerte accidente en el GP de Países Bajos

Verstappen explica su fuerte accidente en el GP de Países Bajos

Cometer errores puede que no sea propio de Max Verstappen, pero eso es precisamente lo que hizo el cuatro veces campeón del mundo al final de la primera vuelta de la carrera de Fórmula 1 disputada en su propio país este domingo. Verstappen, que salió séptimo en la parrilla del Gran Premio de Países Bajos tras sentirse indispuesto durante todo el fin de semana, hizo una buena salida, pero ...Sigue leyendo

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Cómo se perfilan las actuales batallas aerodinámicas de la F1 y qué cambiará en 2027

Cómo se perfilan las actuales batallas aerodinámicas de la F1 y qué cambiará en 2027

A menudo se da por sentado que la Fórmula 1 ha experimentado una completa revolución aerodinámica esta temporada, ya que la división de opiniones en torno al reglamento de las unidades de potencia ha eclipsado prácticamente todo lo demás en el debate público. Las normas de 2026 son elogiadas o condenadas casi exclusivamente por el factor añadido de la gestión de la energía, algo bastante ...Sigue leyendo

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Por qué Cadillac tardará "años" en alcanzar el nivel al que operan sus rivales de F1

Por qué Cadillac tardará "años" en alcanzar el nivel al que operan sus rivales de F1

No hay duda de que Cadillac ha demostrado que muchos de sus detractores estaban equivocados simplemente por conseguir poner dos coches en pista al comienzo de la temporada 2026 de Fórmula 1. Aunque comenzó a contratar personal en el verano de 2024, antes incluso de recibir el visto bueno para incorporarse a la parrilla este año, 18 meses no ofrecen demasiado margen para encontrar instalaciones ...Sigue leyendo

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Domenicali: "La F1 ha superado los temores de 2026, ahora pensemos en el futuro"

Domenicali: "La F1 ha superado los temores de 2026, ahora pensemos en el futuro"

Stefano Domenicali ha hecho balance de una primera mitad de temporada que comenzó con muchas dificultades. El inicio del campeonato mundial vino acompañado de numerosas críticas dirigidas a las decisiones que dieron lugar a la nueva generación de unidades de potencia. Desde los primeros test en Bahrein hasta la tercera carrera de la temporada en Suzuka, el tema que acaparó la atención fue ...Sigue leyendo

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