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Tras la victoria que se esfumó en Madrid en gran parte por culpa del coche de seguridad virtual, que le arrebató a Lando Norris un triunfo que ya parecía asegurado tras el claro dominio mostrado en las primeras vueltas, el objetivo de McLaren ahora es situarse entre los grandes protagonistas de la segunda mitad del campeonato. Al menos sobre el papel, Bakú no debería ser el circuito ideal ...Sigue leyendo
Mercedes ha aterrizado en Madrid exactamente donde terminó en Monza: delante. George Russell lideró la primera sesión de entrenamientos libres del GP de España y, aunque por la tarde perdió algo de comodidad y cometió un error con los neumáticos blandos nuevos, Andrea Kimi Antonelli recogió el testigo para cerrar la FP2 en cabeza. El equipo alemán, por tanto, vuelve a presentarse como ...Sigue leyendo
Un noveno puesto puede ser motivo de celebración cuando durante buena parte del año has sufrido incluso para acercarte a los puntos. Para Fernando Alonso, no. El español firmó en Zandvoort una de esas carreras en las que exprimió prácticamente todo lo que tenía Aston Martin, pero al cruzar la meta en la novena posición su satisfacción fue más por el trabajo de quienes le rodean que por ...Sigue leyendo
En el Templo de la Velocidad, lo que cuenta es la eficiencia aerodinámica para conseguir la mayor velocidad media en los 5.793 metros del circuito de Brianza. El equilibrio que hay que encontrar en la configuración de la suspensión es la carga necesaria para afrontar las tres chicanas (Prima Variante, Roggia y Ascari). Reducir la resistencia aerodinámica es la clave para afrontar con ...Sigue leyendo
Con tres victorias desde que el Gran Premio de los Países Bajos 2026 volvió al calendario en 2021, Max Verstappen ya puede hacer balance de una etapa muy exitosa. Sin embargo, esta edición, en 2026, está siendo hasta ahora una dura prueba, tanto en lo que respecta al ritmo de Red Bullcomo al estado físico del propio piloto holandés. "Me he sentido mejor antes, sí", admitió Verstappen ...Sigue leyendo
Lando Norris se fue de vacaciones haciendo exactamente lo que necesitaba para volver creyendo: ganar. McLaren llevaba media temporada persiguiendo aquella versión que dominó la Fórmula 1 en 2025 y, justo antes del parón, algo hizo clic en Hungría. Pole, victoria y un MCL40 que, por primera vez en mucho tiempo, volvió a parecer capaz de mirar de frente a cualquiera. Sería fácil, por ...Sigue leyendo
Después de alzarse con el título mundial de 1996, Damon Hill se quedó sin plaza en el equipo Williams, por lo que acabó sentado a los mandos de un Arrows. Fue un movimiento bastante controvertido, puesto que, hasta la fecha en que el laureado piloto estuvo en el monoplaza, el conjunto no había conseguido ninguna victoria. Y aunque tampoco la llegó a conseguir el británico durante su etapa ...Sigue leyendo
No es habitual que llegue un equipo completamente nuevo a la Fórmula 1, por lo que siempre resulta difícil saber qué esperar de un debutante. Tras un largo proceso de admisión, Cadillac desembarcó en el campeonato en unas circunstancias muy distintas a las que vivió el jefe del equipo, Graeme Lowdon, en su anterior aventura con Manor. Además, ha tenido que fabricar o adquirir por su cuenta ...Sigue leyendo
Lando Norris convirtió la pole del Gran Premio de Hungría 2026 en la primera victoria de McLaren esta temporada, aunque necesitó mucho más que velocidad para conseguirlo. El británico tuvo que sobrevivir a una salida caótica, a otra edición de las siempre polémicas "Papaya Rules", que le volvieron a beneficiar en una nueva guerra estratégica con su propio compañero y a un final agitado ...Sigue leyendo