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La nueva era de la Fórmula 1 ya no es un render ni un documento técnico: es real. Tras el primer test oficial en Bahrein —mucho más revelador que el shakedown a puerta cerrada de Barcelona— los equipos empiezan a entender de verdad lo que implica el reglamento 2026. Y cuanto más se comprende, más preguntas aparecen. Especialmente cuando el cielo se oscurece. En el paddock ya hay una ...Sigue leyendo
Nadie quiere una guerra en la F1 en el debut de las nuevas reglas. Y, tras haber visto posiciones bastante radicalizadas, parece que se ha encontrado un punto de equilibrio para evitar reclamaciones en el primer GP. En la reunión del PUAC (Power Unit Advisory Committee), celebrada ayer, los constructores, tras una larga negociación, habrían alcanzado una síntesis: la relación de ...Sigue leyendo
La exposición gratuita estará abierta hasta el 26 de octubre en Matadero Madrid, donde se puede explorar la historia de la marca a través de sus diseños.
Descubrimos toda la cultura y el relax que rodean el mundo de la lavanda, en un viaje de dos días por La Alcarria.
El asesor especial de BYD para Europa habla desde la presentación de la marca Denza en la Semana del Diseño de Milán.
Sepang dejó cuatro puntos en el bolsillo de Aston Martin, su mejor resultado de la temporada y algo todavía más difícil de guardar en una clasificación: información. Porque mientras buena parte del paddock abandonó Malasia hablando del insólito problema de software que dejó sin potencia a varios monoplazas, Honda descubrió en la misma carrera una nueva pieza del puzle de su propia unidad ...Sigue leyendo
Mercedes ha tenido en líneas generales el mejor monoplaza en lo que llevamos de temporada 2026 de F1, y este fin de semana han introducido su primera gran actualización en meses, con la que esperaban dar un último y definitivo paso adelante. Sin embargo, solo han podido sacrificarse cuarto y octavo, antes de ganar sus dos pilotos una posición con la penalización de Isack Hadjar, que fue ...Sigue leyendo
El director del equipo McLaren, Andrea Stella, ha aclarado los problemas que afectan actualmente a la unidad de potencia Mercedes de Lando Norris, después de que el vigente campeón volviera a lamentar por segunda semana consecutiva su falta de velocidad punta en la clasificación de Fórmula 1. Aunque se sabe que McLaren pierde velocidad punta respecto a otros equipos motorizados por Mercedes ...Sigue leyendo
Max Verstappen se mostró como el piloto más rápido en las tandas largas durante la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de BahrEin en Malasia. El piloto de Red Bull rodó con los neumáticos medios y, una vez corregidas las diferencias entre la duración de los stints y los distintos compuestos utilizados, se situó por delante de sus rivales. George Russell ...Sigue leyendo