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¿Más comisarios en la F1? La propuesta para resolver antes los incidentes

¿Más comisarios en la F1? La propuesta para resolver antes los incidentes

El exingeniero de carrera de Ferrari y Williams Rob Smedley ha propuesto que la Fórmula 1 introduzca un grupo de comisarios "ampliado" para acelerar las decisiones durante las carreras y evitar que incidentes relativamente sencillos se prolonguen hasta después de la bandera a cuadros. Durante su participación en el podcast High Performance Racing, junto al presentador Jake Humphrey y al ...Sigue leyendo

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Lo que ven en Aston Martin que hace especial a Newey: "No es lo del lápiz"

Lo que ven en Aston Martin que hace especial a Newey: "No es lo del lápiz"

Adrian Newey dibuja. Adrian Newey usa lápiz. Adrian Newey no trabaja como los ingenieros modernos. Adrian Newey ve cosas que los ordenadores no ven. Durante años se ha construido alrededor del británico una especie de mitología propia dentro de la Fórmula 1. Y probablemente no ayude que, mientras prácticamente todo el paddock trabaja rodeado de pantallas, uno de los ingenieros más ...Sigue leyendo

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Piastri reconoce que el McLaren tiene ritmo, pero a él le cuesta extraerlo

Piastri reconoce que el McLaren tiene ritmo, pero a él le cuesta extraerlo

Oscar Piastri terminó el GP de España con una sensación muy distinta a la que dejó su compañero de equipo. Mientras Lando Norris peleó por la victoria hasta el final, el australiano pasó buena parte de la carrera intentando recuperar terreno después de un inicio que comprometió prácticamente todo su domingo. Y, al bajarse del coche, fue especialmente autocrítico: el McLaren tiene ...Sigue leyendo

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Hamilton: "La pole? Ni por asomo. Los demás tienen algo que nosotros no"

Hamilton: "La pole? Ni por asomo. Los demás tienen algo que nosotros no"

Tras la clasificación de Madring, la cuarta y la quinta posición de los Ferrari ofrece una doble interpretación. Por un lado, la conciencia de que, siendo realistas, no había más margen para ir mucho más allá. Por otro, el pesar por ese destello de brillantez que a menudo logran encontrar los rivales en la clasificación. Y también aquí, en Madrid, el tema será el mismo. En un ...Sigue leyendo

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Norris entra en la historia con la primera pole en Madring por milésimas

Norris entra en la historia con la primera pole en Madring por milésimas

Madrid.- Lando Norris ha tenido el honor de ser el primer poleman de la F1 en la historia del circuito de Madring, tras liderar la clasificación del GP de España 2026. Y lo ha hecho con una pole position al límite, superando por un suspiro, solo 11 milésimas, al gran favorito, Andrea Kimi Antonelli, que había liderado la FP2 y FP3 y se quedó a las puertas. Lewis Hamilton lideró el primer ...Sigue leyendo

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Análisis de las tandas largas de F1 en Madrid: Mercedes asusta con una enorme ventaja

Análisis de las tandas largas de F1 en Madrid: Mercedes asusta con una enorme ventaja

En el primer Gran Premio de España celebrado en Madrid, todo apunta a que en cabeza podría haber un dominador bastante claro. Mercedes no sólo lideró las dos sesiones de entrenamientos libres del viernes, sino que también dio un importante golpe sobre la mesa en las cruciales tandas largas al final de la tarde. George Russell fue el piloto más rápido en las tandas largas con una elevada ...Sigue leyendo

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Antonelli bate a los Ferrari en una FP2 en Madring con accidente y polémica

Antonelli bate a los Ferrari en una FP2 en Madring con accidente y polémica

Madrid.-  Después de la toma de contacto de la FP1, los pilotos apretaron más en la segunda sesión de libres disputada el viernes a las 17:00h en Madring, y los Ferrari tampoco pudieron con el líder del mundial, Andrea Kimi Antonelli, que respondió a su compañero (que había sido el más rápido del mediodía) para completar el primer día en cabeza. Los del Cavallino se quedaron a ...Sigue leyendo

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Hamilton niega haber pedido un trato favorable a Ferrari

Hamilton niega haber pedido un trato favorable a Ferrari

Madrid.- El jueves del GP de España de F1 en Ferrari consistió en aclarar y comentar lo ocurrido al inicio de la carrera del domingo pasado, cuando Charles Leclerc y Lewis Hamilton se tocaron en la primera chicane. Luego, hubo cierto cruce de declaraciones, y especialmente el inglés se mostró molesto sobre cómo gestionó su equipo lo ocurrido. Ahora, mientras Leclerc ha asumido toda su ...Sigue leyendo

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