Esto son los finalistas del premio World Car of the Year 2026
Son 10 y no hay ninguno italiano, Hyundai y Kia tienen dos y, de China, está el BYD Seal 6.
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Plenitude: soluciones para la movilidad eléctrica en Europa
Una aplicación multilingüe para acceder a más de 400.000 puntos de recarga en más de 30 países europeos. Así es cómo Plenitude convierte la e-movilidad en una experiencia sencilla y accesible.
Cuando Raikkonen decidió cambiar la Fórmula 1 por el WRC
Ser un piloto finlandés y correr en rallies parece ser algo que vaya de la mano. Si echamos la vista atrás, son varios los nombres del país escandinavo que dejaron a un lado los circuitos para probar la adrenalina de las cunetas: Mika Hakkinen, Mika Salo, Heikki Kovalainen... Pero hubo uno que destacó entre todos ellos: Kimi Raikkonen. El campeón del mundo de Fórmula 1 en 2007 decidió ...Sigue leyendo
Chery presenta una batería de estado sólido con 1.500 km de autonomía
Tiene una densidad energética de 600 Wh/kg y llegará al mercado de los coches eléctricos en 2027.
Por orejas #139: Márquez, de campeón a lesionado; ¿Es grave lo de Marc?
Con retraso, pero vuelve el Podcast de MotoGP 'Por Orejas', con mucho que analizar tras el título y posterior lesión de Marc Márquez. ¡Pero no solo eso! Disfruta
Atento, el Ford Fiesta de rallies de Valentino Rossi está en venta
Utilizado por Valentino Rossi en 2014 y 2016, este Fiesta RS WRC vale más de medio millón de euros.
Primeras fotos del nuevo Nissan Ariya 2026
El renovado SUV, con un frontal rediseñado y el sistema multimedia de Google, estará en el Salón de la Movilidad de Japón 2025.
INSIDE Ducati del GP de Japón del título de Marc Márquez
No te pierdas el INSIDE Ducati del GP de Japón donde Marc Márquez se coronó campeón del mundo 2025 de MotoGP completando una mágica e histórica remontada desde su lesión cinco años antes. Y donde Pecco Bagnaia se reencontró con la victoria llevándose las dos carreras en Motegi.
Fernando Alonso sorprende en Mónaco al volante de un Ferrari 512 TR, la joya neoclásica de los años 90
Fernando Alonso cambia sus Aston Martin por un Ferrari 512 TR de los 90, un homenaje rodante al legado de Maranello que despierta nostalgia y admiración en Mónaco.