Resultados de búsqueda de noticias de coches para: apriete de biela y bancada, mitsubishi montero v6

Encontrados 5312 resultados

McLaren señala los "brutales" retos ocultos de las reglas de la F1 2026

McLaren señala los "brutales" retos ocultos de las reglas de la F1 2026

Además de los grandes cambios, como la eliminación del efecto suelo, un mayor componente híbrido y una aerodinámica activa, los coches también se han vuelto más pequeños y seguros en 2026. La distancia entre ejes de la generación de coches de 2026 se ha reducido de 3600 mm a 3400 mm, mientras que la anchura ha pasado de 2000 mm a 1900 mm. El peso mínimo también ha disminuido de 800 kg ...Sigue leyendo

Motorsport.com
A Ferrari no le preocupa la investigación de la FIA sobre el alerón "Macarena": ¿Por qué?

A Ferrari no le preocupa la investigación de la FIA sobre el alerón "Macarena": ¿Por qué?

Dos accidentes en poco más de 7 días, los dos firmados por el Red Bull de Verstappen y su alerón abatible, ha acabado bajo la lupa de la FIA. O, mejor dicho, todos los alerones abatibles se han convertido en objeto de discusión por parte de la Federación. Las dos últimas salidas de pista del cuatro veces campeón del mundo - la primera en la clasificación de Austria y la segunda a ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Por qué McLaren no tendrá el nuevo motor de Mercedes en Silverstone

Por qué McLaren no tendrá el nuevo motor de Mercedes en Silverstone

Mientras Audi y Ferrari introdujeron sus primeras mejoras ADUO de la temporada en Barcelona y Spielberg, respectivamente, Mercedes también llegó a Austria con una nueva especificación de su unidad de potencia. Sin embargo, en el caso de Mercedes no se trataba de una evolución ADUO, sino de una actualización centrada en la fiabilidad, después de los numerosos abandonos sufridos a lo largo ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Un fósil de avispa de casi 100 millones de años, bautizado en honor a Piastri

Un fósil de avispa de casi 100 millones de años, bautizado en honor a Piastri

Tres biólogos han bautizado una especie de avispa recién descubierta con el nombre de Oscar Piastrii, piloto de F1. Corentin Jouault, Di-Ying Huang y Celso O. Azevedo llevaron a cabo una investigación sobre un fósil de 98 años de antigüedad del período Cretácico, descubierto en Myanmar, que les permitió comprender la evolución de la especie y sus similitudes morfológicas con otras ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Leclerc: "Un desastre. Lo positivo es que los datos de Hamilton me darán respuestas"

Leclerc: "Un desastre. Lo positivo es que los datos de Hamilton me darán respuestas"

Para Charles Leclerc hay dos maneras de leer el fin de semana del Gran Premio de Canadá. Por un lado, la decepción por lo que ya ayer, después de la clasificación, había definido como el peor sábado de su carrera, y que en realidad no mejoró el domingo. Por otro, el alivio de poder dejar atrás por fin un fin de semana complicado y pasar página. El feeling con Montreal nunca apareció ...Sigue leyendo

Motorsport.com
El tiempo para el GP de Canadá de F1 2026: amenaza de lluvia

El tiempo para el GP de Canadá de F1 2026: amenaza de lluvia

El Circuito Gilles Villeneuve, sede del Gran Premio de Canadá, suele ser de los más duros para las unidades de potencia, los frenos y los neumáticos, debido a sus varias zonas de frenadas y aceleraciones, pero este domingo las miradas podrían dirigirse hacia otras partes, como por ejemplo las nubes que ronden el trazado canadiense de Fórmula 1. Previsión del tiempo para el GP de Canadá ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Cómo Tänak puede ayudar al desarrollo del coche de Toyota para el WRC 2027

Cómo Tänak puede ayudar al desarrollo del coche de Toyota para el WRC 2027

Que Ott Tanak asuma un papel para ayudar a desarrollar el coche de Toyota para el Campeonato del Mundo de Rallyes de 2027 proporcionará información útil y reducirá la carga de trabajo de los pilotos actuales del equipo, según Sébastien Ogier. Toyota ha recurrido a los servicios del campeón del mundo de 2019, Tänak, para llevar a cabo valiosas pruebas y desarrollar el nuevo coche de la ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Norris explica por qué la clasificación frustra a los pilotos de F1 en 2026

Norris explica por qué la clasificación frustra a los pilotos de F1 en 2026

La primera carrera que trabajé fue el de Austria de 2002, una carrera que a la mayoría se le quedó grabada por motivos relacionados con las órdenes de equipo de Ferrari. Un recuerdo mucho más feliz es el de pedir prestado un chaleco para la clasificación y adentrarme entre los árboles detrás de boxes, en el interior de la Jochen Rindt Kurve, donde podía situarme junto a la barrera y ...Sigue leyendo

Motorsport.com