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Encontrados 5642 resultados

WRC - Ogier se libra por los pelos en Finlandia, Fourmaux pierde terreno

WRC - Ogier se libra por los pelos en Finlandia, Fourmaux pierde terreno

Antes de la salida de la sexta especial, Laukaa 2 (18,16 km), se confirmó que Esapekka Lappi no volvería a salir a rodar. El arco de seguridad de su Hyundai i20 N resultó dañado tras los vuelcos que sufrió en las primeras etapas de la mañana. Jon Armstrong, que también se salió de la carretera a primera hora del día, tampoco volvió a la pista. Thierry Neuville, por su parte, sí ...Sigue leyendo

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Mercedes admite que el problema en la salida de Hungría no fue culpa de Russell

Mercedes admite que el problema en la salida de Hungría no fue culpa de Russell

El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, exculpó a George Russell de cualquier responsabilidad por la mala salida que le hizo pasar de la sexta posición de la parrilla al vigésimo puesto en la primera curva del Gran Premio de Hungría de Fórmula 1. El coche parecía responder correctamente a las órdenes del piloto durante la vuelta hacia la parrilla, mientras Russell seguía las ...Sigue leyendo

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Russell revela un 'peligroso' fallo en su Mercedes: "Ya estoy insensible a la decepción"

Russell revela un 'peligroso' fallo en su Mercedes: "Ya estoy insensible a la decepción"

George Russell sufrió un nuevo golpe en la temporada 2026 de Fórmula 1 después de que un toque con Lewis Hamilton pusiera fin a su Gran Premio de Bélgica en la primera vuelta. Sin embargo, el británico aseguró que estaba más "enfadado" por la falta de carga en la batería de su Mercedes, que le convirtió en un blanco fácil en la recta de Kemmel, que por el propio incidente con el ...Sigue leyendo

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La FIA vuelve a reducir la potencia para evitar el "superclipping" en Spa

La FIA vuelve a reducir la potencia para evitar el "superclipping" en Spa

Hay un tema que sigue siendo una constante en esta temporada: la gestión de la energía de la unidad de potencia. A principios de esta semana ya habíamos explicado que Spa preocupaba a los equipos mucho más que Silverstone, no solo por las características del trazado —con rectas más largas que hacen que el circuito supere los 7 km—, sino también por la escasez de curvas capaces de ...Sigue leyendo

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Hamilton pide reducir la "frustrante" dependencia del software en la F1

Hamilton pide reducir la "frustrante" dependencia del software en la F1

Lewis Hamilton ha expresado su frustración por la creciente dependencia de la Fórmula 1 del software, argumentando que los pilotos están siendo penalizados injustamente por complejos sistemas de gestión de energía en lugar de ser recompensados por el ritmo puro que pueden conseguir por sí mismos. Hablando con Neil deGrasse Tyson durante el fin de semana del GP de Miami, el siete veces ...Sigue leyendo

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No habrá un motor atmosférico único en la F1: el V8 podría tener solo el KERS igual

No habrá un motor atmosférico único en la F1: el V8 podría tener solo el KERS igual

Alguien, con una buena dosis de imaginación, ha dicho que podría haber quien quisiera, para la temporada 2030 de la Fórmula 1, un motor atmosférico único, igual para todos los fabricantes.  Es una mentira colosal que nunca se ha discutido, mientras que sobre la mesa de propuestas está la idea del presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, de poner a disposición de los equipos que hoy ...Sigue leyendo

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Fernando Alonso no tiene "ni idea" de qué hará cuando se retire de la F1

Fernando Alonso no tiene "ni idea" de qué hará cuando se retire de la F1

Fernando Alonso "no tiene ni idea" de lo que decidirá hacer cuando finalmente ponga fin a su carrera en Fórmula 1, mientras continúa la intriga sobre su futuro. El bicampeón del mundo de F1 ha afirmado de forma constante que tomará una decisión sobre su futuro en la categoría en torno al parón de verano, al tiempo que ha descartado que la decisión esté vinculada al próximo paquete de ...Sigue leyendo

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Wolff la suelta: "Habría preferido que esto hubiera pasado en 2021..."

Wolff la suelta: "Habría preferido que esto hubiera pasado en 2021..."

El GP de Gran Bretaña terminó detrás del coche de seguridad, para gran decepción de muchos aficionados en Silverstone. Los abucheos resonaron por las gradas, aunque parte de esa reacción fue provocada por un error de comunicación. Las pantallas de tiempos mostraron brevemente el mensaje "Safety Car ending", pero más tarde se demostró que era incorrecto. La FIA aclaró posteriormente que ...Sigue leyendo

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Vasseur: "Me alegro por Leclerc, había recibido demasiadas críticas"

Vasseur: "Me alegro por Leclerc, había recibido demasiadas críticas"

Ferrari celebra en Silverstone su victoria número 250 en la Fórmula 1: Charles Leclerc ha sido quien ha conseguido dicho triunfo precisamente en Gran Bretaña, 75 años después de la primera victoria de Froilán González con el 375 de 1951. De esta manera, la Scuderia logra la segunda victoria de la temporada con el SF-26 tras la conseguida por Lewis Hamilton en el Gran Premio de ...Sigue leyendo

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