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En la temporada de 2026 de la Fórmula 1 ha vuelto a aplicarse la norma según la cual cada equipo debe permitir que, en cada coche, un piloto que no haya disputado más de dos grandes premios participe dos veces en la primera sesión de entrenamientos. Esto significa que cada equipo debe dejar fuera a sus dos pilotos titulares dos veces cada uno (un total de cuatro veces) en las FP1, con una ...Sigue leyendo
Las reglas de la F1 2026 han generado tal debate y descontento en los pilotos, que Max Verstappen no ha dudado en amenazar con dejarlo a los 29 años (los cumplirá en septiembre). El CEO de la F1, Stefano Domenicali, admite que el tetracampeón del mundo es una figura a tener en cuenta a la hora de establecer el rumbo del campeonato, y de hecho ya le ha involucrado en el debate sobre lo que va ...Sigue leyendo
Alan Permane, director del equipo Racing Bulls, ha aconsejado a sus pilotos, Liam Lawson y Arvid Lindblad, que escuchen las comunicaciones por radio de Max Verstappen. Lawson y Lindblad conforman, con diferencia, la pareja de pilotos menos experimentada de la parrilla de 2026, ya que tenían un total de 35 grandes premios a sus espaldas entre ambos al inicio de la temporada —muchas menos ...Sigue leyendo
Las reglas de gestión energética de la Fórmula 1 para 2026 y la falta de energía disponible en la batería han hecho que los circuitos de alta velocidad con zonas de frenada limitadas resultaran difíciles de seguir en la clasificación, y igualmente dolorosos para los pilotos, que se veían obligados a recuperar energía en algunas de las curvas más rápidas de la F1. Pero, dado que el ...Sigue leyendo
El nuevo ciclo reglamentario que la F1 ha estrenado en 2026 empezó con Aston Martin como peor equipo, en el que es su primer curso con Honda como motorista. Tras el inicio fallido, el equipo decidió no implantar mejoras en el chasis, a diferencia de sus rivales, sino esperar a una gran actualización general, que vio la luz por primera vez en Hungría. Allí se presentaron 16 cambios en el ...Sigue leyendo
El director del equipo Haas F1, Ayao Komatsu, afirma que la escudería estadounidense ha estado "peleando con las manos atadas" en comparación con los equipos más ricos de Fórmula 1. Komatsu se ha sincerado sobre la necesidad de encontrar más financiación para el equipo con el fin de alcanzar el límite presupuestario, fijado en 215 millones de dólares para la temporada 2026 (unos 188 ...Sigue leyendo
"Sin duda, parece como si nos hubieran hecho retroceder dos o tres años", resume Alex Albon al llegar al parón de verano de la Fórmula 1 en 2026. Con sus escasos 11 puntos, Williams ocupa actualmente el noveno puesto en el campeonato de constructores, tras haber acabado la temporada 2025 en quinto puesto. Para el equipo de Grove, ese fue el mejor resultado en el Mundial desde 2017, y ...Sigue leyendo
La segunda jornada del Rally de Finlandia 2026 comenzó con Laukaa 1 (17,96 km), una especial que ya se disputó el año pasado, pero esta vez en sentido contrario. Elfyn Evans, el primero en salir a la pista, tuvo que lidiar una vez más con la dificultad que supone una pista aún muy "verde", una tarea que le acompañaría durante toda la jornada. Sébastien Ogier dio un golpe de autoridad de ...Sigue leyendo
La décima prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC) de 2026 se inauguró este jueves por la noche con la Superespecial de Harju. Trazada en pleno centro de la ciudad y concebida ante todo para ofrecer espectáculo a los aficionados allí presentes, esta breve especial de 2,58 km, disputada sobre asfalto y tierra, no era en absoluto representativa de lo que les espera a los participantes ...Sigue leyendo