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Carlos Sainz volvió a hacer de Carlos Sainz. Cuando el caos se apoderó del Gran Premio de Canadá 2026, cuando la lluvia amagaba, la pista estaba helada y medio pelotón sobrevivía como podía, el madrileño encontró ese pequeño espacio donde suele sentirse cómodo: el desorden. Y desde ahí, desde un discreto decimoquinto puesto de salida y tras una apuesta fallida, construyó una ...Sigue leyendo
La carrera del Gran Premio de Canadá 2026 de la Fórmula 1 tuvo varios momentos para Fernando Alonso. Primero, un subidón tras una gran salida y al verse rodando en los puntos, para más tarde acabar con cabizbajo y antes de tiempo debido a una avería técnica, concretamente con su asiento, que le hizo a abandonar. Relacionado: Fórmula 1Un problema en el asiento del Aston Martin ...Sigue leyendo
Mira más: Fórmula 1Así queda el mundial de F1 2026 (puntos, posiciones y diferencias) tras Canadá Fórmula 1Antonelli aprovecha el KO de Russell y da un golpe al Mundial en Canadá; Sainz 9º La lucha por el título de Russell sufre un duro revés Las cosas han ido de mal en peor para George Russell desde su victoria en Australia. Antes de Montreal, Kimi ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 de 2026 necesitaba una carrera así. Necesitaba caos, pilotos luchando sin órdenes de equipo, adelantamientos imposibles, errores, tensión, radios ardiendo y dos Mercedes jugando con fuego como en los viejos tiempos. Y Canadá entregó probablemente el mejor Gran Premio de la temporada. Andrea Kimi Antonelli sobrevivió a una batalla salvaje contra George Russell que recordó ...Sigue leyendo
La locura del inicio de carrera en el GP de Canadá 2026 de F1, cuando unos cuantos salían con neumáticos intermedios y el resto con gomas de seco, alteró la realidad hasta el punto que en las primeras vueltas Fernando Alonso, que había empezado con blandos, estaba en zona de puntos, décimo. Sin embargo, cuando los que habían tomado el camino equivocado hicieron sus paradas en boxes ...Sigue leyendo
Se dice que en las reuniones se toman decisiones, pero se pierden horas. Una consecuencia menos documentada, pero igualmente dolorosa, de las nuevas reglas de la Fórmula 1 para 2026 ha sido la necesidad de planificar exactamente cómo se puede utilizar y recargar la limitada cantidad de energía eléctrica de las nuevas unidades de potencia para poder hacer "una vuelta óptima". Y eso ...Sigue leyendo
Andrea Stella prevé que Ferrari y Red Bull tengan ventaja sobre McLaren y Mercedes en el Gran Premio de Canadá 2026 de la Fórmula 1, tras haber realizado pruebas con los neumáticos de lluvia de Pirelli a principios de este año. Pirelli lleva a cabo test de desarrollo con las gomas de mojado a lo largo de cada curso, en las que se invita a participar a todos los equipos que lo deseen ...Sigue leyendo
El Canadá ha sido el segundo gran premio consecutivo en el que la mayoría de equipos de F1 introduce mejoras en sus coches de 2026 pero Aston Martin no presenta nada en el documento en el que la FIA revela los cambios. Sí ha habido modificaciones en el AMR26, pero de los que no aparecen registrados ahí, para mejorar la manejabilidad del monoplaza, y no se esperan grandes cambios hasta ...Sigue leyendo
Nada más empezar la clasificación principal del GP de Canadá 2026 de F1 hubo un amago de choque cuando Fernando Alonso, saliendo del garaje, casi se toca con un Franco Colapinto que ya circulaba por la calle de boxes camino a la pista para dar inicio a la Q1. El posible 'unsafe release', es decir, sacar un coche del garaje de manera insegura cuando otro pasa por ahí, fue anotado ...Sigue leyendo