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Al organizar que Malasia acoja el Gran Premio de Bahrein de 2026, la Fórmula 1 ha resuelto de forma creativa uno de los problemas generados por el conflicto actual en Oriente Medio. Pero se avecinan otros dos, al igual que se acerca la fecha límite para tomar una decisión al respecto: Qatar y Abu Dabi, las pruebas programadas actualmente tras Las Vegas en el triplete que cerrará la ...Sigue leyendo
Ferrari no ha vivido precisamente "los mejores y los peores momentos", como diría Charles Dickens, en lo que va de la temporada 2026 de Fórmula 1, pero el director del equipo, Frederic Vasseur, sigue considerando que las primeras 11 pruebas del año han seguido un patrón doble. Ferrari ha sido el segundo en el campeonato de constructores desde la primera carrera de la temporada, pero ha ...Sigue leyendo
Ahora que el dominio indiscutible de Mercedes al inicio de la temporada ya ha quedado atrás, la Fórmula 1 de 2026 se ha convertido en la guerra de desarrollo que siempre prometió ser, con una mayor lucha por las poles y las victorias. Los altibajos de los equipos a la hora de introducir mejoras aerodinámicas significativas siguen cambiando la jerarquía semana tras semana. Tras la ...Sigue leyendo
Lando Norris convirtió la pole del Gran Premio de Hungría 2026 en la primera victoria de McLaren esta temporada, aunque necesitó mucho más que velocidad para conseguirlo. El británico tuvo que sobrevivir a una salida caótica, a otra edición de las siempre polémicas "Papaya Rules", que le volvieron a beneficiar en una nueva guerra estratégica con su propio compañero y a un final agitado ...Sigue leyendo
La carrera del Gran Premio de Hungría 2026 de F1 se desarrolló de una forma un tanto atípica, ya que los Mercedes estuvieron lejos de la lucha, con protagonismo para los McLaren, Max Verstappen y los Ferrari, con victoria final para Oscar Piastri, con su compañero Lando Norris segundo y Lewis Hamilton tercero. Mira cómo quedan los mundiales de pilotos y constructores tras la prueba de ...Sigue leyendo
Última parada antes de bajar la persiana por vacaciones. Después de un fin de semana en el que el Hungaroring ha vuelto a demostrar que, pese a sus pocas rectas, no concede ni un segundo de respiro, la Fórmula 1 afronta este domingo el momento que realmente cuenta: la carrera del Gran Premio de Hungría 2026. El calor, el desgaste de los neumáticos, la dificultad para adelantar y una ...Sigue leyendo
Los pilotos han hablado abiertamente sobre cómo las complejas necesidades de despliegue de energía de los monoplazas de Fórmula 1 de 2026 han cambiado por completo la forma de pilotarlos. La gran dependencia de la recuperación de energía ha obligado a modificar especialmente el enfoque en las curvas rápidas. El piloto de Mercedes George Russell es uno de los que más está sufriendo para ...Sigue leyendo
Tras el fin de semana de Spa-Francorchamps y sobre todo tras las contundentes palabras de Oscar Piastri, un tema acapara la atención de los medios en Budapest: la gestión de la energía, y más concretamente el autoaprendizaje de la unidad de potencia de 2026. Piastri calificó como "una mierda" que los pilotos puedan verse sorprendidos por algoritmos con visión de futuro que se adaptan en ...Sigue leyendo
Hay momentos en una temporada en los que un piloto deja de hablar del próximo paquete de mejoras, de la siguiente carrera o del potencial oculto del coche. Empieza a hablar del siguiente proyecto. Carlos Sainz ha llegado a ese punto. El madrileño ya no transmite la sensación de quien espera un milagro en lo que queda de 2026, sino la de quien da la temporada prácticamente por amortizada y ...Sigue leyendo