Si el jueves había dejado la sensación de que Mercedes corría en otra liga, el viernes se encargó de desmontar buena parte de esa certeza. Max Verstappen apareció en el momento justo para liderar la FP3 con un 1:43.922 y cerrar la última sesión antes de la clasificación por delante de George Russell y Lewis Hamilton, separados los tres por apenas 111 milésimas. No fue una vuelta sacada ...Sigue leyendo
Lewis Hamilton recibió una reprimenda por obstaculizar a Liam Lawson durante la segunda sesión de entrenamientos libres (FP2) del jueves en el Gran Premio de Azerbaiyán, pero ahí no quedó el asunto. Recuerda: Fórmula 1Hamilton pide cambiar una regla de la FIA tras su susto en Bakú: "Tenía 500 CV menos" Incluso antes de que ningún coche hubiera dado una sola ...Sigue leyendo
El mandamás de Múnich advierte de lo peligroso de la situación, desde el punto de vista empresarial.
El E-208 GTi, con apellido mítico y 281 CV, corona una generación de gran éxito.
Cuando recordamos Hungría 2003 solemos decir que aquel día de agosto Fernando Alonso había puesto a España en el primer escalón de la Fórmula 1 gracias a su primera victoria. Pero si aquello ya dejó un gran sabor de boca, lo que vino el 25 de septiembre de 2005 supo mucho más y mejor. Para después: Fórmula 1Hungría 2003: el domingo de agosto en el que empezó ...Sigue leyendo
Os explico por qué el trabajo del diseñador es más complejo de lo que parece.
Con ocho asientos, el maletero de la Vito Tourer alcanza los 990 litros de capacidad.
Amplio salón en la parte posterior, cama elevable eléctrica y 190 CV de potencia.
Con solo 20 años, Andrea Kimi Antonelli, piloto de Mercedes, está en esa edad en la que muchos creen que no tienen nada que aprender de quienes cuentan con más experiencia. Y después de haber ganado ocho grandes premios esta temporada, incluidos cinco consecutivos desde China hasta Mónaco, casi se le podría perdonar que pensara así. Antonelli lidera actualmente el campeonato por delante ...Sigue leyendo