El Circuito Gilles Villeneuve, sede del Gran Premio de Canadá, suele ser de los más duros para las unidades de potencia, los frenos y los neumáticos, debido a sus varias zonas de frenadas y aceleraciones, pero este domingo las miradas podrían dirigirse hacia otras partes, como por ejemplo las nubes que ronden el trazado canadiense de Fórmula 1. Previsión del tiempo para el GP de Canadá ...Sigue leyendo
La primera parte de la temporada 2026 de la Fórmula 1 ha resultado ser todo un reto para Red Bull. La nueva unidad de potencia de los austriacos ha sido sorprendentemente competitiva —sobre todo a ojos de sus rivales en el paddock—, pero en lo que respecta al chasis, el paquete general no estuvo a la altura en las tres primeras carreras. Aunque Red Bull llevó su primer paquete de ...Sigue leyendo
Ambas compañías han firmado un memorando con el fin de desarrollar automóviles y tecnologías para el mercado estadounidense.
Stellantis ha anunciado la llegada de un nuevo utilitario de precio barato para 2028: todo apunta a que se trata del nuevo Panda.
La primera carrera de la historia de la Fórmula 1 no contó con el equipo Ferrari. Puede resultar increíble que la escudería más reconocida en todo el mundo no participara en el estreno de lo que resultó ser su trampolín a lo más alto. Sin embargo, tampoco tardaron mucho en unirse, pues una semana después del inaugural Gran Premio de Gran Bretaña, 'Il Cavallino Rampante' ya aparecía en ...Sigue leyendo
Hoy, 21 de mayo, es el aniversario de la primera aparición del monoplaza conocido como 'Lotus 79' en el GP de Bélgica de 1978, una carrera que ganó Mario Andretti con dicho coche, cuya aparición provocó una guerra de desarrollo en la F1 cuando los rivales se dieron cuenta de que ellos también debían seguir su concepto de efecto suelo. Sin embargo, el Lotus 79 no fue la primera ...Sigue leyendo
Las marcas chinas conquistan cuotas de mercado globales, pero la producción europea podría frenar su avance.
Esos asientos en el maletero recuerdan mucho a los del Cullinan.
Un s800 PHEV, con 279 CV combinados, ha sido el primer EBRO matriculado en el país vecino.