El día 6 de junio de 1960 llegó un momento especial para la Fórmula 1: ese día Jim Clark participó por primera vez en una prueba de la máxima categoría. Fue en el GP de Holanda, la cuarta parada en el calendario de la temporada 1960. El piloto debutó con Lotus, equipo en el que permaneció durante toda su trayectoria en la F1. Y, aunque no completó su primera carrera por un ...Sigue leyendo
Podría emplearse para temas logísticos de vehículos y componentes.
La imagen más llamativa del viernes para Cadillac no fue un tiempo por vuelta. Fue una pequeña llamarada saliendo de la parte delantera derecha del coche de Sergio Pérez mientras regresaba lentamente a boxes. El mexicano vio cómo su segunda sesión de entrenamientos terminaba antes de tiempo por un problema mecánico que obligó al equipo estadounidense a cerrar el garaje antes de lo ...Sigue leyendo
Lewis Hamilton confirmó las buenas sensaciones que ya había mostrado Ferrari en Canadá al cerrar este viernes como el piloto más rápido del GP de Mónaco 2026. El británico lideró la segunda sesión de entrenamientos libres con una ventaja de poco más de una décima sobre su compañero de equipo, Charles Leclerc, en una jornada que dejó una imagen muy diferente en cada lado del garaje de ...Sigue leyendo
Primero por la mañana y segundo por la tarde, pero con la clara sensación de que Ferrari puede aspirar aquí a un resultado importante. Ese es el balance de la primera jornada en Mónaco para Charles Leclerc, quien, entre las calles de su casa, todavía no ha encontrado la clave para extraer esas últimas centésimas que, al menos este viernes, sí han sonreído a su compañero de equipo. Al ...Sigue leyendo
Mónaco tiene una capacidad única para comprimir diferencias. Equipos separados por varias décimas en otros circuitos pueden encontrarse encerrados en apenas un suspiro cuando las barreras sustituyen a las escapatorias y una vuelta perfecta vale más que cualquier simulación. Y eso es exactamente lo que parece haber ocurrido este viernes con Williams. Después de dos fines de semana ...Sigue leyendo
En la primera sesión de entrenamientos libres, Max Verstappen fue tercero por detrás de los dos Ferrari, aunque la desventaja de medio segundo estaba lejos de ser positiva. También terminó tercero en la segunda sesión de libres, nuevamente por detrás de los Ferrari, pero esta vez con una diferencia mucho menor, de apenas una décima de segundo. Verstappen completó un total de 61 vueltas ...Sigue leyendo
Acuerdo (no vinculante) para estudiar una asociación industrial en la fábrica de Sunderland.
Mónaco suele castigar cualquier debilidad. Una décima se convierte en tres, tres se transforman en medio segundo y, cuando llega la clasificación, la montaña parece imposible de escalar. McLaren ha descubierto esa realidad demasiado pronto. El equipo de Woking aterrizó en el Principado consciente de que Ferrari podía ser especialmente fuerte entre los muros de Montecarlo. Lo esperaban. Lo ...Sigue leyendo