Enzo Ferrari, fundador de Ferrari, falleció el 14 de agosto de 1988, pero su muerte no se conoció hasta el día 15 y no se publicó en los medios hasta el día 16. ¿Por qué? Porque antes de morir lo había decidido él mismo, como te puede contar Motorsport.com. En el registro y en la historia se habla de que Enzo Ferrari murió a las siete de la mañana del 14 de agosto de 1988, a los 90 ...Sigue leyendo
Este ejemplar único, fabricado para un cliente estadounidense, presenta una carrocería a medida y mejoras aerodinámicas.
Enzo Ferrari es el hombre convertido en mito… siendo consciente de ser un mito. El 18 de febrero de 1898, en Modena, nacía Enzo Anselmo Ferrari, hijo de Alfredo y Adalgisa. Un niño que desde muy pequeño demostró una pasión desenfrenada por los coches y que se convertiría no solo en el gran fabricante, sino en uno de los italianos más famosos de la historia en todo el mundo y uno de los ...Sigue leyendo
Quitar el techo es uno de los desafíos más difíciles del diseño: os cuento por qué los roadster y cabrios se convierten en iconos.
Hasta el 9 de septiembre, hay incluso una oferta extra de 500 euros.
Se trata de un todocamino del segmento D+ "que continúa el legado del Rexton", según la marca coreana.
En sus cuatro temporadas con Williams en la década de los 90, Damon Hill vivió lo mejor y lo peor. Una trayectoria íntimamente ligada a su historia en la Fórmula 1, marcada por la muerte accidental de Ayrton Senna, por la responsabilidad de sucederle como líder de la escudería, por los polémicos duelos frente a Michael Schumacher, pero también por la consagración, con el título mundial ...Sigue leyendo
Por primera vez desde la temporada 2021 de Fórmula 1, Mercedes lidera este año ambos campeonatos de la categoría reina. Después de que las Flechas de Plata se quedaran sin títulos durante toda la era del efecto suelo, entre 2022 y 2025, el trofeo del Mundial podría regresar finalmente a Brackley en 2026. "Se ha invertido una enorme cantidad de trabajo para averiguar dónde estaban las ...Sigue leyendo
El exjefe del equipo Haas en la Fórmula 1, Günther Steiner, ha admitido que estaría abierto a regresar al Gran Circo, pero con una condición, siempre que la oportunidad sea un verdadero "proyecto". Steiner, que rápidamente se convirtió en una de las personalidades favoritas de los aficionados a través de la docuserie 'Drive to Survive' de Netflix, fue sustituido como máximo responsable ...Sigue leyendo