La FIA, organismo rector de la Fórmula 1, ha declarado una alerta por calor para el Gran Premio de Austria de este fin de semana, y ha animado a los pilotos a llevar chalecos refrigerantes o a añadir lastre a sus monoplazas si deciden no llevar el chaleco. Europa continental se ha visto azotada por su primera gran ola de calor del verano, y Austria es uno de los varios países que han batido ...Sigue leyendo
La carrera por el desarrollo en 2026 avanza a toda velocidad. Y un vistazo a las cifras pone de manifiesto el enorme dinamismo: tras siete fines de semana de carrera, los equipos ya han introducido 169 actualizaciones en sus monoplazas. El año pasado, en el mismo periodo, solo fueron 81, todo según los documentos oficiales de la FIA. La razón es evidente. La mayoría de los equipos ...Sigue leyendo
En los mercados desarrollados, las ventas crecen un 66%. La UE, el Reino Unido y los países de la AELC siguen siendo la zona más importante.
La marca china Li Auto está lista para lanzar su modelo estrella, el i6, que podremos ver en el Salón del Automóvil de París de 2026.
El director general, Kenta Kon, quiere reducir drásticamente los costes recortando la gama de productos.
En toda la historia de la Fórmula 1 hemos tenido cientos de pilotos de todos los tipos y estilos, pero solo unos pocos perduran en el imaginario colectivo que tanto ama al automovilismo. Uno de ellos es Juan Manuel Fangio, el único campeón argentino y poseedor del récord de más títulos mundiales hasta que Michael Schumacher se lo arrebató en el 2003 con aquella época dorada de ...Sigue leyendo
Hace apenas dos años, Fernando Alonso completó toda la temporada 2024 utilizando una única batería durante todo el campeonato, mientras que la centralita electrónica solo tuvo que ser sustituida en el último Gran Premio, en Abu Dhabi. Una estadística impresionante que confirmaba uno de los puntos fuertes de la unidad de potencia Mercedes: su fiabilidad. Sin embargo, dos años después ...Sigue leyendo
Se llama Trakkadu y el preparador australiano aprovecha al máximo el interior del vehículo alemán con tecnología y diseño.
Las dos primeras citas europeas de la temporada 2026 de Fórmula 1 han supuesto una nueva dosis de realidad para Aston Martin y su socio motorista, Honda. Aunque Fernando Alonso logró en Mónaco el primer punto del año para el equipo, el propio piloto asturiano dejó claro inmediatamente después que no había nada que celebrar. Durante la clasificación en el Principado, los dos Aston Martin ...Sigue leyendo