Este sábado, el Circuito Gilles-Villeneuve de Montreal, acogerá la primera carrera del fin de semana, la carrera sprint del GP de Canadá de F1, que aquí te explicaremos cuándo y cómo verla. Será la tercera carrera sprint de 2026 y la primera que se dispute en esa pista y ese país. Pero no quedará todo ahí, porque también el sábado se celebra la clasificación del GP de Canadá de F1 ...Sigue leyendo
Las partes interesadas de la Fórmula 1 tienen previsto llevar a cabo una siere de conversaciones sobre los cambios propuestos para las unidades de potencia de 2027 durante este fin de semana del Gran Premio de Canadá, ya que los fabricantes siguen sin ponerse de acuerdo sobre cómo llevarlas a efecto La nueva normativa sobre unidades de potencia es un tema de debate constante, ya que ha ...Sigue leyendo
La próxima generación del Serie 1 contará con una versión eléctrica específica basada en la plataforma Neue Klasse.
Desde hace años, la Fórmula 1 limita los elementos o piezas de motor que se pueden utilizar durante una temporada completa como una medida más de ahorro de costes, ya que antaño los equipos despilfarraban el dinero para intentar siempre tener un propulsor con las máximas prestaciones posibles. De hecho, de cara a este 2026, la FIA y la F1 han revisado el límite en varios elementos de la ...Sigue leyendo
El piloto de Audi Gabriel Bortoleto, ha descrito la unidad de potencia del nuevo proyecto de la F1 como "el área en la que más podemos mejorar", y su compañero de equipo, Nico Hülkenberg, se muestra de acuerdo. Audi se ha hecho cargo de la escudería Sauber en medio de la revisión normativa de la Fórmula 1 para 2026, diseñando y produciendo su primer motor, pero ha adolecido de falta ...Sigue leyendo
Durante los últimos dos años, Max Verstappen ha canalizado su frustración con la Fórmula 1 probando otras modalidades del automovilismo, además de su ya conocida afición por las carreras de simulación online. En 2024, el neerlandés ganó el Gran Premio de Emilia Romagna desde la pole position, compaginándolo con participaciones en las 24 Horas de Nürburgring virtuales en la plataforma ...Sigue leyendo
Esta vez Ferrari dice no. El equipo del Cavallino no ha tenido que recurrir al "derecho de veto", gracias al cual tendría el poder de bloquear cualquier reglamento, pero la propuesta de cambiar en 2027 el reparto de potencia de la unidad de potencia, llevándola al 60% para el motor térmico y al 40% para la parte híbrida, está destinada a cambiar. El próximo año, por tanto, seguiremos ...Sigue leyendo
El nuevo Clase C eléctrico es la viva demostración de esta convivencia.
Mercedes ha vuelto del pequeño parón de dos semanas de la Fórmula 1 todavía más fuerte. Si en Miami ya dejó claro que era la referencia pese a no introducir mejoras, en Canadá, con un importante paquete nuevo en el W17, directamente ha asustado al resto de la parrilla. Y lo más preocupante para sus rivales no ha sido solo el tiempo, sino la sensación de superioridad mostrada durante toda ...Sigue leyendo