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Técnica F1: así son las mejoras de McLaren en Canadá

Técnica F1: así son las mejoras de McLaren en Canadá

McLaren no utilizó el nuevo alerón delantero en la clasificación al sprint del Gran Premio de Canadá. El equipo de Woking, acostumbrado desde 2023 a introducir novedades técnicas que han supuesto una mejora inmediata y una mayor velocidad, ha preferido dar un paso atrás en Montreal, volviendo a la especificación que le había dado excelentes resultados en Miami.  En el equipo papaya no ...Sigue leyendo

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Las dos caras de Ferrari: optimismo con Hamilton y tensión con Leclerc

Las dos caras de Ferrari: optimismo con Hamilton y tensión con Leclerc

El jueves, Lewis Hamilton confirmó que todavía ve varias temporadas más por delante en la Fórmula 1 ("estoy planificando los próximos cinco años"), reafirmando su intención de seguir en Ferrari también en 2027. El momento no pudo ser mejor, porque el ritmo mostrado en la Clasificación Sprint de ayer fue uno de los mejores desde que viste de rojo. Al final logró situarse por delante de ...Sigue leyendo

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Williams F1 detalla las consecuencias del accidente de Albon con una marmota en Canadá

Williams F1 detalla las consecuencias del accidente de Albon con una marmota en Canadá

A Alex Albon le ha costado mucho coger ritmo en 2026. Tras sumar su primer punto en Miami con un Williams mejorado y más ligero, el británico-tailandés sufrió un accidente en los entrenamientos libres de Canadá por causas ajenas a su voluntad, al arrollar a una desafortunada marmota a la salida de la curva 7 cuando esta cruzaba la pista. Recuerda: Fórmula 1Problemático inicio ...Sigue leyendo

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Norris vuelve a cargar contra la gestión de la energía en la F1 2026

Norris vuelve a cargar contra la gestión de la energía en la F1 2026

Lando Norris afirma que la gestión de la energía ha cobrado demasiada importancia con el nuevo reglamento técnico de la Fórmula 1, especialmente en las vueltas de enfriamiento, cuando "no debería ser necesaria ninguna habilidad", según su criterio. Una distribución de potencia cercana al 50-50 entre la energía de combustión y la eléctrica implica que hay que cuidar las baterías en ...Sigue leyendo

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¿Quién cumple los requisitos para el ADUO? Red Bull F1 da a conocer su estimación

¿Quién cumple los requisitos para el ADUO? Red Bull F1 da a conocer su estimación

 El Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 es la última carrera que cuenta para el primer periodo de evaluación del ADUO de la FIA. El organismo rector del automovilismo tenía previsto inicialmente utilizar cuatro bloques de seis fines de semana de carrera, pero revisó el organigrama previsto tras la cancelación de los grandes premios de Oriente Medio, en abril. Cualquier fabricante que se ...Sigue leyendo

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Mercedes muestra su poderío: en Montreal gana más de medio segundo en cuatro rectas

Mercedes muestra su poderío: en Montreal gana más de medio segundo en cuatro rectas

Se esperaba que Mercedes fuera la protagonista, y la pista ha confirmado los pronósticos. En un viernes que dominaron, tanto en los entrenamientos libres como en la clasificación sprint, los de las Flechas Plateadas han reafirmado su superioridad en vuelta rápida, dejando atrás a McLaren, el único equipo capaz hasta ahora de romper la hegemonía del W17. Las tres décimas de ventaja sobre ...Sigue leyendo

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Cambio de motores para 2027: Mercedes y Red Bull a favor; Ferrari, Honda y Audi ante una difícil encrucijada

Cambio de motores para 2027: Mercedes y Red Bull a favor; Ferrari, Honda y Audi ante una difícil encrucijada

El resultado de las conversaciones que mantienen actualmente los fabricantes de motores sobre las especificaciones de las unidades de potencia que se utilizarán el año que viene tendrá un impacto crucial en la Fórmula 1 que veremos en pista en 2027.  El escenario es inédito. Por lo general, quienes gozan de superioridad técnica tienden a oponerse a cualquier cambio, pero en este caso ...Sigue leyendo

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