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Russell ve a McLaren como rival por la pole en Japón: "No veo por qué no"

Russell ve a McLaren como rival por la pole en Japón: "No veo por qué no"

Mercedes lideró la primera sesión de entrenamientos libres en el GP de Japón 2026 de la Fórmula 1, pero se vio sorprendido por los dos McLaren en la FP2, aunque ellos mismos aseguran que están por detrás de las flechas negras y plateadas. En cuanto al equipo alemán, George Russell, actual líder del mundial, reconoció que había sido "un buen día", pero también cree que McLaren puede ...Sigue leyendo

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Colapinto, amonestado por obstaculizar a Verstappen en la 130R de Suzuka

Colapinto, amonestado por obstaculizar a Verstappen en la 130R de Suzuka

Max Verstappen estaba a mitad de una de sus vueltas rápidas con neumáticos duros cuando se topó con Franco Colapinto, que estaba zigzagueando por delante de él en la rápida y famosa curva 130R. Debido a este incidente, el piloto holandés decidió entonces entrar inmediatamente en boxes visiblemente enfadado. Tras la sesión de entrenamientos, los comisarios analizaron el incidente y ...Sigue leyendo

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En McLaren se ven "por detrás de Mercedes y Ferrari" pese a liderar la FP2

En McLaren se ven "por detrás de Mercedes y Ferrari" pese a liderar la FP2

McLaren no espera cambios en la jerarquía de la Fórmula 1 de 2026, a pesar de su gran actuación en la segunda sesión de entrenamientos del GP de Japón este viernes. La escudería de Woking, ganadora de los dos últimos títulos de constructores, dominó la FP2 gracias a Oscar Piastri, mientras que su compañero de equipo y campeón del mundo, Lando Norris, terminó cuarto tras sufrir ...Sigue leyendo

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Hamilton: "El coche se siente bien, pero no es lo suficientemente rápido en Suzuka"

Hamilton: "El coche se siente bien, pero no es lo suficientemente rápido en Suzuka"

En el circuito de Suzuka, Lewis Hamilton marcó el sexto mejor tiempo en ambas sesiones de entrenamientos del viernes. El piloto de Ferrari no pudo igualar del todo a su compañero de equipo, Charles Leclerc, pero sus mayores preocupaciones surgieron durante las tandas largas en la segunda sesión de libres. "Soy muy lento porque no tengo confianza en el coche", dijo Hamilton por radio ...Sigue leyendo

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Honda F1 sabe "dónde reducir las vibraciones" que siente Alonso en su Aston

Honda F1 sabe "dónde reducir las vibraciones" que siente Alonso en su Aston

Aston Martin y Honda siguen intentando sobrevivir a un complicado inicio de temporada 2026 en la Fórmula 1, donde los problemas de la unidad de potencia japonesa, más concretamente con las vibraciones, están siendo un gran dolor de cabeza. Las vibraciones no solo obligan a Honda a bajar las revoluciones del motor y, por tanto, a perder rendimiento, sino que también dañan algunas partes del ...Sigue leyendo

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Norris lamenta los kilómetros perdidos: "Piastri tiene ritmo, yo estoy muy lejos"

Norris lamenta los kilómetros perdidos: "Piastri tiene ritmo, yo estoy muy lejos"

El primer día de entrenamientos del Gran Premio de Japón dejó un sabor amargo para Lando Norris. Mientras Oscar Piastri marcaba el ritmo con el mejor tiempo, el británico tuvo que observar desde un segundo plano y conformarse con la cuarta posición, algo que tuvo consecuencias directas en sus sensaciones con el coche. En McLaren, los problemas comenzaron temprano en el circuito de Suzuka ...Sigue leyendo

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Red Bull F1 está "muy lejos" en Japón, reconoce Mekies

Red Bull F1 está "muy lejos" en Japón, reconoce Mekies

El director del equipo Red Bull de F1, Laurent Mekies, admitió que su escudería está "muy lejos" de los líderes en el GP de Japón, después de que unos graves problemas de equilibrio hayan dejado a sus pilotos fuera de ritmo. Max Verstappen e Isack Hadjar terminaron la jornada en décima y decimoquinta posición, respectivamente, a más de 1,3 segundos del líder, después de que Red Bull ...Sigue leyendo

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Sainz ve brotes verdes a una vuelta, pero avisa: "Las tandas largas son terribles"

Sainz ve brotes verdes a una vuelta, pero avisa: "Las tandas largas son terribles"

Hay días de viernes que engañan en la Fórmula 1. Y otros que, directamente, te enseñan las dos caras de un mismo coche en cuestión de horas. Carlos Sainz vivió uno de esos en Gran Premio de Japón 2026: un Williams capaz de asomarse a la zona media… y, al mismo tiempo, de perderse en cuanto la gasolina entra en escena. Porque sí, hubo brotes verdes. Pero también un jarro de agua ...Sigue leyendo

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