KGM Torres Actyon, probamos el SUV híbrido que parará compras
Llamativo, amplio y con consumos muy racionales, tiene además un gran relación entre precio y equipamiento.
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McLaren no se olvida de su campeón de F2: nuevo test para Fornaroli
El vigente campeón de Fórmula 2, Leonardo Fornaroli, ha recibido una nueva oportunidad de probar un Fórmula 1 por parte de McLaren. Durante mucho tiempo sin vinculación con ningún equipo de F1, Fornaroli acabó incorporándose a McLaren como piloto reserva tras conquistar el título de F2, después de no encontrar un asiento en el campeonato del mundo. Comparte ese papel con el aspirante ...Sigue leyendo
Volkswagen ID. Polo 2026: 5 claves de un eléctrico ya en oferta
Con 449 km de autonomía, es un utilitario atractivo y muy práctico que se fabricará en España.
La Honda MSX125 Grom estrena tres colores
Una opción cromática destaca sobremanera.
Hamilton cree que en 2007 no tuvo tanto apoyo en McLaren como Antonelli en Mercedes
El líder del campeonato de Fórmula 1, Kimi Antonelli, asegura que todavía no piensa en un posible título, a pesar de que se está distanciando en la clasificación cuando aún quedan al menos 17 carreras por disputar. Andrea Kimi Antonelli ha ganado los últimos cuatro grandes premios consecutivos, y su última victoria se produjo en la carrera de Montreal, donde mantuvo un duelo ...Sigue leyendo
BMW M3 Sport Evolution (1990): ¿el más potente de todos los E30?
Ya entonces era caro, pero ahora se ha vuelto realmente caro.
Aston Martin: con la llegada del ADUO, ¿en qué puntos trabajará Honda?
Quienes no cuentan con motores Mercedes, por el momento solo están esperando el momento decisivo: la posibilidad de utilizar el ADUO. Se trata del mecanismo que permitirá a los fabricantes de unidades de potencia de Fórmula 1 introducir actualizaciones con el fin de reducir la diferencia que les separa del motor de referencia de la categoría. Los dos nombres que esperan con mayor ...Sigue leyendo
El buggy italiano apuesta por la conducción analógica
La startup Brado, fundada por antiguos empleados de Ferrari y Lamborghini, presenta el Carbon Buggy. Ligero y analógico, está pensado para los aficionados.
Peugeot: adiós PureTech, bienvenido Turbo 100
La marca del grupo Stellantis pasa página con el problemático motor PureTech y presenta una nueva solución basada en un sistema de cadena en lugar de correa.