Últimas Noticias de Coches y Automóviles

GP China 2013: la clase magistral de Alonso en Shanghai con Ferrari

GP China 2013: la clase magistral de Alonso en Shanghai con Ferrari

Un año antes de que comenzase el dominio de Mercedes en la Fórmula 1 con la introducción de los nuevos motores híbridos, hubo una época en la máxima categoría del automovilismo en la que los pilotos luchaban de tú a tú por las victorias desde diferentes equipos. Eso es lo que sucedió durante el 14 de abril de 2013 en el Gran Premio de China, en el que un intratable Fernando Alonso ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Una carta coleccionable de Kimi Antonelli, vendida por más de 170.000 euros

Una carta coleccionable de Kimi Antonelli, vendida por más de 170.000 euros

Andrea Kimi Antonelli es sin duda el piloto del momento en la Fórmula 1. En su solo segunda temporada en la categoría reina, el italiano ya ha batido varios récords de precocidad, como la pole position más joven de la historia, la segunda victoria más joven de la historia o convertirse en el piloto más joven en liderar el mundial. Mira: Fórmula 1Los pilotos más jóvenes en ...Sigue leyendo

Motorsport.com
El road trip definitivo: un recorrido por los circuitos europeos de F1 olvidados

El road trip definitivo: un recorrido por los circuitos europeos de F1 olvidados

AVUS (Gran Premio de Alemania) El circuito más poco ortodoxo de la Fórmula 1 fue el Automobil-Verkehrs-und Übungsstraße en Alemania, conocido simplemente como AVUS. El trazado tenía algo más de ocho kilómetros de longitud y consistía en dos curvas de 180 grados conectadas por un par de largas rectas paralelas y una impresionante curva peraltada que los pilotos apodaron 'el muro de la ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Helmut Marko critica las nuevas reglas de la F1, pero espera soluciones

Helmut Marko critica las nuevas reglas de la F1, pero espera soluciones

Helmut Marko, exasesor del equipo Red Bull, se ha convertido en la última figura en criticar las nuevas normas y reglamentos de la Fórmula 1, al tiempo que señala dónde comenzaron los problemas y cómo espera que se puedan encontrar soluciones. La nueva era de la F1 ha recibido, en el mejor de los casos, una acogida dispar, ya que el aumento de la acción y los adelantamientos contrasta con ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Cómo han rendido todas las escuderías de F1 en 2026 hasta ahora, equipo a equipo

Cómo han rendido todas las escuderías de F1 en 2026 hasta ahora, equipo a equipo

Tras haber competido en tres circuitos muy diferentes —Melbourne, Shanghai y Suzuka—, las primeras etapas de 2026 han permitido ver por primera vez qué equipos han empezado con buen pie esta nueva y audaz era de la Fórmula 1 y cuáles se han quedado atrás. Mercedes ha arrancado con fuerza, arrasando en las tres primeras carreras, mientras que se plantearán preguntas en los equipos en ...Sigue leyendo

Motorsport.com