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Qué quiso decir Wolff al asegurar que Mercedes "no tiene dinero" para mejorar su F1

Qué quiso decir Wolff al asegurar que Mercedes "no tiene dinero" para mejorar su F1

Después de que Lando Norris, de McLaren, ganara el Gran Premio de Países Bajos por delante del líder del campeonato, Andrea Kimi Antonelli, el jefe de Mercedes, Toto Wolff, lanzó una afirmación que, a primera vista, sonó extraordinaria: "No tenemos dinero para introducir desarrollos en el coche". Mercedes comenzó la temporada con el coche claramente más competitivo, pero parece haber ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Button compara a Alonso con Schumacher y le pide que no deje la F1

Button compara a Alonso con Schumacher y le pide que no deje la F1

Hay pilotos que se retiran cuando el cronómetro empieza a decirles que ha llegado el momento. Otros lo hacen mucho antes, cuando dejan de encontrar una razón para seguir poniéndose el casco. Jenson Button pertenece al segundo grupo. Y precisamente por eso cree que Fernando Alonso todavía no está ahí. El campeón del mundo de Fórmula 1 de 2009, actualmente embajador de Aston Martin, ha ...Sigue leyendo

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Por qué McLaren debe superar la prueba de Monza antes de hablar de luchar por el Mundial

Por qué McLaren debe superar la prueba de Monza antes de hablar de luchar por el Mundial

Después de un complicado inicio de la temporada 2026 de Fórmula 1 —con un conocimiento limitado de la unidad de potencia de Mercedes en Australia e incluso un doble DNS en China—, McLaren parece haber regresado al lugar en el que más acostumbrado está a estar el equipo de Woking durante los últimos años: al frente de la parrilla. Con las victorias consecutivas de Lando Norris en ...Sigue leyendo

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Ferrari "no puede dejar escapar más puntos" en la ejecución de la carrera

Ferrari "no puede dejar escapar más puntos" en la ejecución de la carrera

El director de Ferrari, Fred Vasseur, ha animado a su equipo a seguir mejorando su ejecución durante los fines de semana de carrera, ya que las diferencias entre los primeros clasificados de la F1 en 2026 siguen reduciéndose. Tras haber centrado gran parte de la temporada 2025 en el nuevo reglamento, Ferrari ha presentado un coche competitivo, el SF-26, que ha ido mejorando sin descanso ...Sigue leyendo

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Lo que los nuevos propietarios del WRC quieren cambiar… y lo que no

Lo que los nuevos propietarios del WRC quieren cambiar… y lo que no

El nuevo titular de los derechos comerciales del Campeonato del Mundo de Rallyes ha presentado sus planes para impulsar la categoría, atraer a los fabricantes y ampliar la audiencia de los rallyes. A principios de este mes, la empresa automovilística francesa Cosmobilis y el inversor privado Park Square Capital adquirieron WRC Promoter GmbH, en una operación que llegó a ser calificada por ...Sigue leyendo

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En Mercedes están "confundidos" con un aspecto del W17 antes de viajar a Monza

En Mercedes están "confundidos" con un aspecto del W17 antes de viajar a Monza

"Por debajo del nivel": Así califica Andrew Shovlin, ingeniero jefe en pista de Mercedes, el ritmo del equipo en las curvas rápidas de Zandvoort y busca explicaciones de por qué el rendimiento general durante el GP de los Países Bajos varió de forma tan extrema. Tras un gran comienzo del fin de semana en el que el equipo logró la pole y la victoria en la carrera al sprint con George ...Sigue leyendo

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¿Será el alerón 'Macarena' la baza de Racing Bulls para Monza?

¿Será el alerón 'Macarena' la baza de Racing Bulls para Monza?

En el Templo de la Velocidad, lo que cuenta es la eficiencia aerodinámica para conseguir la mayor velocidad media en los 5.793 metros del circuito de Brianza. El equilibrio que hay que encontrar en la configuración de la suspensión es la carga necesaria para afrontar las tres chicanas (Prima Variante, Roggia y Ascari).   Reducir la resistencia aerodinámica es la clave para afrontar con ...Sigue leyendo

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