El Mitsubishi Montero 2027, con información para uso todoterreno
La instrumentación digital aglutina una gran cantidad de datos 'off road'.
Últimas Noticias de Coches y Automóviles
BMW X5 2027: más grande, hasta 800 km eléctricos y una inédita versión de hidrógeno
Vídeo en exclusiva desde Alemania donde pudimos conocerlo en persona.
El nuevo constructor del WRC se prepara para la primera prueba de su coche para 2027
El primer preparador que se ha comprometido con la normativa del Campeonato del Mundo de Rallyes para 2027 se prepara para poner a prueba su coche WRC27 en agosto, de cara al importante cambio reglamentario que llegará la próxima temporada a la máxima categoría de los rallyes. Fundado por el experimentado ingeniero de competición Lionel Hansen, el exdirector de rallyes de la FIA y antiguo ...Sigue leyendo
El futuro de Verstappen en F1: ¿son serias las conversaciones con McLaren?
Max Verstappen sigue bajo contrato con Red Bull hasta finales de 2028, pero, al igual que hace un año, su futuro sigue siendo uno de los principales temas de conversación en el paddock de la Fórmula 1. Recuerda: Fórmula 1Verstappen dice que Red Bull F1 sabe qué necesita para que se quede en 2027 A comienzos de este curso, la principal pregunta era si el ...Sigue leyendo
Fiat presenta el nuevo Multiplina de 4 plazas
Las imágenes oficiales del proyecto inspirado en el 600 Multipla. Podría homologarse como L7e y ser más potente que el Topolino. Llegará en 2028.
Rieju se apunta a los scooters 'off road' con el X-Over 357
La marca española se suma al segmento de moda con una propuesta de 30 CV.
Por qué Verstappen se echó a reír cuando probó Silverstone en el simulador
Tras varias carreras en suelo europeo en la Fórmula 1 en las que la gestión de la energía ha empezado a ser más natural para los pilotos, Max Verstappen considera que el Gran Premio de Gran Bretaña será una historia completamente diferente. Mónaco ha sido el circuito menos complicado en ese sentido hasta la fecha, ya que los pilotos pudieron dar el máximo durante toda la clasificación ...Sigue leyendo
Por qué Mercedes tuvo que cambiar su difusor y cómo convenció Ferrari a la FIA
Justo antes del Gran Premio de Austria de 2026, Mercedes y Racing Bulls tuvieron que ajustar los difusores de sus coches. El motivo fue una solicitud de Ferrari que fue presentada ante la FIA en primavera. Sin embargo, en Mercedes no se han mostrado demasiado preocupados: el subdirector del equipo, Bradley Lord, lo calificó como "small beer", es decir, le restó importancia. Algo similar ya ...Sigue leyendo
Por qué Christian Von Koenigsegg no cree (todavía) en el coche eléctrico
El dueño de la marca sueca explica por qué el motor de combustión sigue siendo insustituible en términos de emoción.