Madrid.- La Fórmula 1 estrena circuito, el espectacular Madring, y la ventaja para los equipos más retrasados en la parrilla es que es nuevo para todos (o casi todos, Ferrari ya lo estrenó en un Filming Day). Y ante lo desconocido, Aston Martin confía en tener al piloto estrella para adaptarse antes que cualquiera. En una conferencia de prensa este jueves, Mike Krack, representante de la ...Sigue leyendo
Madrid.- Honda sigue trabajando incansablemente para mejorar su actual unidad de potencia y, aunque tanto Fernando Alonso como Lance Stroll se mostraron dubitativos sobre los progresos de los japoneses, especialmente en cuanto a potencia, Shintaro Orihara, director de Honda en F1, aseguró que en Monza se produjeron buenos avances. En la previa del GP de España en Madring, dijo a ...Sigue leyendo
Este gran SUV, con una estética arrebatadora y una gran calidad de realización, se ofrece con precios interesantes.
Oliver Bearman dice que la evolución ADUO 2 del motor de Ferrari representa "un paso mucho más pequeño" que el chasis actualizado introducido por Haas en el Gran Premio de Italia de Fórmula 1. Recuerda: FÓRMULA 1Ferrari sostiene que aún le "falta potencia pura" pese a la nueva mejora de motor La escudería del Cavallino Rampante introdujo su segunda y última ...Sigue leyendo
Max Verstappen cree que los nuevos motores de Fórmula 1 han quitado tanto al desafío de pilotaje que rendir a un alto nivel se ha vuelto, en cierto modo, sencillo. El neerlandés ha sido quizá el mayor crítico de la nueva maquinaria de la F1, que describió desde el principio como "Fórmula E con esteroides", debido al estilo de pilotaje muy diferente, por la gestión de energía ...Sigue leyendo
Por primera vez desde la temporada 2023, la Fórmula 1 va a estrenarse en un trazado inédito. El circuito de Madring, situado en Madrid, será desde este fin de semana el escenario del Gran Premio de España. Apunta: Fórmula 1Horarios de la F1 en Madrid y todos los detalles del GP de España en Madring En la línea de muchos circuitos de los últimos 15 años, se ...Sigue leyendo
El 10 de septiembre de 2006 fue uno de los días más trascendentales en la historia de la Fórmula 1, ya que el aspirante al título y siete veces campeón del mundo Michael Schumacher anunció su retirada. El héroe de Ferrari lo hizo momentos después del Gran Premio de Italia, celebrado en Monza. La pole position se le había escapado al héroe de los tifosi por tan solo 0,002 segundos, ya ...Sigue leyendo
Porsche queda oficialmente fuera, dejando a Rimac firmemente al mando del futuro de Bugatti.
Michael Schumacher se muestra visiblemente emocionado mientras habla en la rueda de prensa posterior al gran premio en casa de su equipo Ferrari, en Monza, el 10 de septiembre de 2000. Incluso se disculpa y dice: "Lo siento, estoy feliz y agotado". Luego respira profundamente. La sexta victoria de la temporada de Schumacher es especialmente importante para el alemán: ha puesto fin a una ...Sigue leyendo