De salchichas a zapatos: esto es lo que venden los fabricantes de automóviles
De la cocina a la robótica, de las bicicletas a los rascacielos: cómo las marcas de automóviles van más allá de las cuatro ruedas.
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La nueva mecánica híbrida ligera con tecnología bifuel de 140 CV reduce los costes de viaje
El Leapmotor B10 REEV depende sólo de gasolineras en viajes.
Vale, no tiene los 585 CV del AMG... pero apenas cuesta poco más de 18.000 euros.
Analizamos en vídeo el Volkswagen ID.3 GTX FIRE+ICE, la versión más llamativa (y potente) de este compacto eléctrico.
Subieron Volkswagen, Renault, BMW, BYD y SAIC. Bajaron Stellantis, Toyota y Hyundai.
Ganan potencia, reciben actualizaciones del chasis y lucen un diseño más afilado.
La marca francesa lidera el canal de empresas y obtiene buenos resultados con sus modelos comerciales.
Su homólogo en Mercedes-Benz no podría estar más en desacuerdo.