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Red Bull explica cómo la IA está ayudando a sus estrategias de carrera en la F1

Red Bull explica cómo la IA está ayudando a sus estrategias de carrera en la F1

Red Bull está utilizando un sistema de inteligencia artificial (IA) que recomienda acciones a seguir al muro de boxes durante los fines de semana, especialmente en carrera. En una entrevista con la CNBC, Jack Harington, responsable de colaboraciones técnicas y de rendimiento de Red Bull , explicó que el equipo desarrolló una herramienta junto con su patrocinador principal, Oracle. Lo ...Sigue leyendo

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Mercedes F1 revela por qué descartó el alerón 'Macarena' "más de un año antes"

Mercedes F1 revela por qué descartó el alerón 'Macarena' "más de un año antes"

Mercedes tuvo sobre la mesa la posibilidad de desarrollar su propio alerón trasero "Macarena" más de un año antes de que Ferrari popularizase esta innovadora solución aerodinámica en la Fórmula 1. Sin embargo, la escudería de Brackley decidió no seguir adelante con el proyecto al considerar que las ventajas de la velocidad en recta no compensaban suficientemente la pérdida de carga ...Sigue leyendo

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Checo Pérez revela cuánto le falta a Cadillac para ser competitivo en la F1

Checo Pérez revela cuánto le falta a Cadillac para ser competitivo en la F1

A veces, hacer las cosas bien no es suficiente. Y en Cadillac empiezan a comprobarlo carrera tras carrera. La escudería estadounidense continúa dando pasos adelante en su primera temporada en la Fórmula 1, pero hay una realidad que ni la mejor estrategia ni una ejecución perfecta pueden disimular: su coche todavía está demasiado lejos del resto de la parrilla. Sergio Pérez volvió a ...Sigue leyendo

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Por qué Alonso cree que los motores V8 y V10 "quizás ya no encajan en el mundo actual"

Por qué Alonso cree que los motores V8 y V10 "quizás ya no encajan en el mundo actual"

Si hay alguien en la actual parrilla de Fórmula 1 que puede hablar con conocimiento de causa sobre cómo han cambiado los motores, ese es Fernando Alonso. El asturiano ha vivido prácticamente todas las eras modernas del campeonato, desde los ensordecedores V10 hasta los V8 y los actuales V6 híbridos. Y, aunque muchos aficionados darían cualquier cosa por recuperar aquel sonido que hacía ...Sigue leyendo

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La "montaña rusa" de la F1 con récord de desnivel: así quiere ser única la pista de Ruanda

La "montaña rusa" de la F1 con récord de desnivel: así quiere ser única la pista de Ruanda

El caso de Ruanda es casi más único que raro. Hay un contrato firmado de diez años, pero sin saber en qué temporada debutará el gran premio en el calendario, aunque el objetivo sea cumplirlo para los primeros años de la próxima década, en parte porque la zona tendrá que construirse desde cero, también en lo que respecta a las carreteras, los hoteles y las infraestructuras adyacentes. Un ...Sigue leyendo

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Herta "quizá subestimó la diferencia" respecto a la IndyCar, cree el jefe de la F2

Herta "quizá subestimó la diferencia" respecto a la IndyCar, cree el jefe de la F2

El director ejecutivo de la Fórmula 2, Bruno Michel, afirma que Colton Herta "quizá subestimó la diferencia" entre la categoría de acceso a la Fórmula 1 y la IndyCar, ya que la audaz apuesta profesional del piloto de 26 años no ha dado frutos hasta ahora. Herta fue uno de los pilotos punteros de la principal categoría de monoplazas de Estados Unidos durante siete años, pero decidió ...Sigue leyendo

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