La Wonder FX de Leisure Travel Vans es mitad minibus, mitad autocaravana
Basado en un chasis de Ford Transit, su interior es acogedor y puede albergar a cuatro ocupantes para pernoctar.
Basado en un chasis de Ford Transit, su interior es acogedor y puede albergar a cuatro ocupantes para pernoctar.
Red Bull está utilizando un sistema de inteligencia artificial (IA) que recomienda acciones a seguir al muro de boxes durante los fines de semana, especialmente en carrera. En una entrevista con la CNBC, Jack Harington, responsable de colaboraciones técnicas y de rendimiento de Red Bull , explicó que el equipo desarrolló una herramienta junto con su patrocinador principal, Oracle. Lo ...Sigue leyendo
Mercedes tuvo sobre la mesa la posibilidad de desarrollar su propio alerón trasero "Macarena" más de un año antes de que Ferrari popularizase esta innovadora solución aerodinámica en la Fórmula 1. Sin embargo, la escudería de Brackley decidió no seguir adelante con el proyecto al considerar que las ventajas de la velocidad en recta no compensaban suficientemente la pérdida de carga ...Sigue leyendo
Recuerda que el PHEV de Omoda es más que potente que su rival, pero ofrece menos autonomía eléctrica.
A veces, hacer las cosas bien no es suficiente. Y en Cadillac empiezan a comprobarlo carrera tras carrera. La escudería estadounidense continúa dando pasos adelante en su primera temporada en la Fórmula 1, pero hay una realidad que ni la mejor estrategia ni una ejecución perfecta pueden disimular: su coche todavía está demasiado lejos del resto de la parrilla. Sergio Pérez volvió a ...Sigue leyendo
La recreación se basa en la camioneta Changan Hunter.
Si hay alguien en la actual parrilla de Fórmula 1 que puede hablar con conocimiento de causa sobre cómo han cambiado los motores, ese es Fernando Alonso. El asturiano ha vivido prácticamente todas las eras modernas del campeonato, desde los ensordecedores V10 hasta los V8 y los actuales V6 híbridos. Y, aunque muchos aficionados darían cualquier cosa por recuperar aquel sonido que hacía ...Sigue leyendo
El caso de Ruanda es casi más único que raro. Hay un contrato firmado de diez años, pero sin saber en qué temporada debutará el gran premio en el calendario, aunque el objetivo sea cumplirlo para los primeros años de la próxima década, en parte porque la zona tendrá que construirse desde cero, también en lo que respecta a las carreteras, los hoteles y las infraestructuras adyacentes. Un ...Sigue leyendo
El director ejecutivo de la Fórmula 2, Bruno Michel, afirma que Colton Herta "quizá subestimó la diferencia" entre la categoría de acceso a la Fórmula 1 y la IndyCar, ya que la audaz apuesta profesional del piloto de 26 años no ha dado frutos hasta ahora. Herta fue uno de los pilotos punteros de la principal categoría de monoplazas de Estados Unidos durante siete años, pero decidió ...Sigue leyendo