Nissan 360: innovaciones en seguridad

Usando como plataforma de pruebas un Leaf, estas ideas giran alrededor de un conjunto de sensores y cámaras a lo largo y ancho de la carrocería.

Sus tres funciones principales son las siguientes: control de distancia autónomo en cada costado del auto, entradas a intersecciones con monitoreo de dichas maniobras cuando hay tráfico en el sentido contrario y adelantamientos más seguros.

La primera trabaja en especial en autopista, cuando un carril se cierra de repente debido a obras o un accidente. Así, el auto tiene la capacidad de operar la dirección por sí mismo. La segunda se encarga de maniobrar sin intervención humana en entradas y giros complicados en intersecciones evadiendo otros usuarios de la vía. La tercera esquiva un coche parado que pueda verse a último momento a un lado de la vía mientras se efectúa un adelantamiento.

Todo esto hace parte de un objetivo a largo plazo, en el que se aspira a crear coches libres de colisión. Será también un complemento a tecnologías existentes como las múltiples ayudas al estacionamiento o la alerta por cambio involuntario de carril.

Manejar y escribir mensajes de texto ya es ilegal en 30 estados

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GP de Singapur – Schumacher penalizado 10 puestos

Michael Schumacher partirá diez posiciones por detrás del lugar donde califique para el Gran Premio de Japón, en Suzuka, luego del accidente que causó hoy en el Gran Premio de Singapur al impactarse contra la parte trasera del Toro Rosso de Jean-Eric Vergne. El alemán ha dichio que Suzuka es uno de sus circuitos favoritos y tendrá una dura prueba dentro de dos semanas con este castigo.

 

Los oficiales consideraron este castigo debido a que el múltiple campeón tiene ya con este accidente su segunda penalización de este tipo, al recordar que la primera sucedió en el Gran Premio de España en Barcelona, cuando se impactó contra Bruno Senna al final de la larga recta del Circuit de Catalunya.

 

Se sigue a la espera de la resolución por el incidente entre Sebastian Vettel y Jenson Button, cuando el alemán lideraba la carrera y se iba a dar el reinicio de la misma. Vettel aceleró y luego frenó cuando el Safety Car ya había apagado sus luces y Button casi se estrella contra él.

El Chevrolet Corvette celebra sus 60 años

Del primerísimo Corvette, correspondiente al modelo 53, solo hubo 300 unidades que se produjeron en Flint, Michigan y eran idénticas incluso en su combinación de colores: blancos por fuera y rojos por dentro, incorporando un motor seis en línea que estuvo disponible hasta 1956 ante la obvia preferencia del V8 por parte de los clientes. Fue el 17 de enero de ese mismo año en el que se vio por primera vez este deportivo a modo de concepto durante la muestra Autorama de GM en Nueva York.

Según General Motors, el Corvette ha sido el automóvil de pasajeros que ha sido producido continuamente por más tiempo aún cuando no hubo vehículos a la venta en 1983, pues por esos días se estaba preparando una nueva generación y solo se armaron unos pocos prototipos (44), de los cuales queda uno en existencia.

A la fecha han salido de las líneas de montaje más de 1.56 millones de unidades. La 500,000 se hizo en 1977, el primer millón se dio en 1992 y el Corvette 1.5 millones vio la luz en 2009. 

Tres instalaciones han hecho el Corvette hasta la fecha: Flint, Michigan, St. Louis, Missouri y Bowling Green, Kentucky.

Tremendo accidente de Vettel en entrenamientos en Turquía

Filed under: Videos, Fórmula 1

El actual campeón del mundo de Fórmula 1, Sebastian Vettel, empezó de manera terrible su participación en el Gran Premio de Turquía ya que durante la primera sesión de entrenamientos libres (FP1) que se disputó esta mañana, el alemán destrozó su Red Bull contra uno de los muros del circuito.

Los entrenamientos se llevaron a cabo bajo una intensa lluvia, dejando el asfalto en condiciones muy difíciles para los pilotos. Vettel estaba corriendo la quinta vuelta cuando en la curva 8 se salió tocando la hierba sintética y resbaladiza por el agua que permeaba en ella, lo que a su vez provocó que perdiera el control de la parte trasera del monoplaza.

Segundos más tarde el alemán se impacta contra el muro de protección en un accidente que por suerte no dejo lesionados o consecuencias físicas para el piloto, no obstante su vehículo RB7 quedó en condiciones pobres y en espera de ser reparado para disputar el circuito este fin de semana.

El video:

 

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Grupo Volkswagen supera los 9 millones de unidades

El Grupo Volkswagen anunció un fuerte incremento en ventas a nivel mundial al cierre del año 2012 y superó el récord de entregas del año anterior. La compañía comercializó 9.07 millones de vehículos por primera vez en un periodo de 12 meses. El Grupo también cerró el mes de Diciembre con un incremento del 20.7 por ciento, entregando 784,300 unidades.

El Prof. Dr. Martin Winterkorn, Presidente de la Junta Directiva de Volkswagen AG, comentó: “El Grupo Volkswagen se desarrolló extremadamente bien en condiciones difíciles. 2012 fue el mejor año en ventas. Este es otro gran paso hacia nuestra Estrategia 2018. Tenemos grandes retos por delante. El Grupo Volkswagen tiene todo lo necesario para enfrentar estos desafíos y tomar el liderazgo en los mercados mundiales.”

Christian Klingler, Miembro de la Junta de Dirección para Ventas, agregó: “Todas las marcas en nuestro grupo contribuyeron a este muy buen desempeño en 2012. Este es un excelente logro en equipo. Mantendremos los ojos puestos en el futuro, ya que la incertidumbre actual se intensificará este año, particularmente en Europa Occidental. Los mercados son desafiantes y la competencia también se está volviendo más dura.”

Las ventas del periodo anual se desarrollaron especialmente bien en el continente Americano. El número de vehículos vendidos en la región de América del Norte durante este periodo hasta diciembre incrementó un 26.2 por ciento con 841,500 unidades, de las cuales 596,100 fueron entregadas en Estados Unidos.

El Grupo Volkswagen entregó 1.01 millones de vehículos a sus clientes en la región de América del Sur durante el mismo periodo de los cuales 780,200 fueron entregados en Brasil.

Registró cifras alentadoras para la región Asia / Pacífico, donde por primera vez las ventas alcanzaron la marca de tres millones en un periodo de doce meses, con 3.17 millones de unidades entregadas a clientes, de las cuales 2.81 millones de unidades fueron entregadas en China, el mercado interior más.

Las marcas del Grupo entregaron 3.67 millones de vehículos en el mercado europeo, manteniéndose estable a pesar de las continuas dificultades en los mercados del sur de Europa.

Hablando de vehículos de pasajeros, se entregaron 5.74 millones de vehículos a clientes a nivel mundial en el año 2012. La marca se desarrolló de forma positiva particularmente en la región de Europa central y oriental, entregando 267,100 unidades. En la región norteamericana, Volkswagen Vehículos para Pasajeros comercializó 623,300 automóviles, mientras que las ventas en la zona de Asia / Pacífico alcanzaron las 2.37 millones de unidades .

Audi vendió 1.46 millones de vehículos en todo el mundo en el período de Diciembre de 2012. El fabricante de autos deportivos Porsche, que se convirtió en una marca del Grupo Volkswagen el 1 de agosto de 2012, comercializó un total de 59,500 vehículos de agosto a diciembre. ŠKODA comercializó un total de 939,200 vehículos en 2012 y SEAT vendió 321,000 vehículos a nivel mundial en el período hasta diciembre. Las ventas de Volkswagen Vehículos Comerciales aumentaron un 4.1 por ciento a 550,400 unidades en todo el año.

Aston Martin competirá con un Rapid S a hidrógeno en las 24 hrs de Nürburgring

A muchos les gusta la idea y a otros no tanto, pero mientras se debate este asunto,  Aston Martin no repara en competir con un auto verde en las próximas 24 horas de Nürburgring. Será un Rapide S preparado para funcionar con hidrógeno y con gasolina, el auto que la marca inglesa ponga en la parrilla de salida, con lo cual los ingleses podrían anotarse la primera vuelta en competencia de un auto con cero emisiones.

La mecánica del auto será un motor V12 biturbo el cual seguramente será más lento cuando funcione con hidrógeno que cuando use gasolina. Los detalles más técnicos como la potencia, torque y demás prestaciones no han sido revelados por la marca –obvio-.

Esto nos deja un panorama de lo que podría ser el futuro en las competencias, en los autos normales y en los deportivos. Máquinas que no generen ningún tipo de residuo pero que también sean capaces de emocionarnos en alguna ocasión, cuando haya gasolina ó en el mejor de los casos, cuando nos alcance para pagarla…

Carrera Cup Porsche Deutschland - ronda 8 Oschersleben

Stuttgart.- Nick Tandy dominó impresionante la octava prueba del Porsche Carrera Cup Deutschland. No sólo era el más rápido en la sesión de entrenamientos libres, pero publicado en la pole position claro, llevó a la vuelta rápida en carrera y ganó la penúltima prueba de la temporada en el circuito de Oschersleben Motorsport Arena por un margen de 5,8 segundos arriba de las otras escuderías.

Con su quinta victoria en esta temporada, con la conducción de Konrad Motorsport británico mejoró sus posibilidades de reclamar el prestigioso título del campeonato en la final de los más rápidos de Alemania serie de trofeos de la marca en cuatro semanas en Hockenheim.

Después de los puntos de líder de Nicolas Armindo vio la bandera en el segundo, la diferencia entre el francés de Hermes Attempto Racing y su perseguidor británico ha reducido a tan sólo cinco puntos de partida de la carrera novena y última de la temporada - que apenas se hace más interesante que este.
Para Tandy, sólo la primera de las 22 vueltas de carrera fue crítico, cuando René Rast resultados controlador (Farnbacher Racing - PZN) trató de pasar el favorito. Pero cuando el alemán fue marginado en la primera vuelta debido a una pérdida de refrigerante, el británico tuvo una carrera libre.

Este fue también el caso de Armindo, que había asumido el sprint de cuarto en la parrilla y ya se había trasladado a la segunda posición tras la primera vuelta, ganaría fácilmente de Robert Renauer. Para el Alemán (Herberth Motorsport PZ Olympiapark) su sueño de finalmente terminar en el podio esta temporada se hizo realidad. La situación sólo se convirtió en incómodo hacia el final cuando Sean Edwards se acercó mucho. Renauer trajo a casa un cercano tercer lugar por un margen de medio segundo.

Edwards volvió a demostrar su lucha cualidades con el cuarto puesto: Conducción de Equipo de Deutsche Post por tolimit, el británico sólo había comenzado la carrera desde la séptima. Y a pesar de Edwards no ha negado todas las carreras de esta temporada, se las arregló para empujar Martin Ragginger fuera la quinta posición la partida a la final. El austriaco de Ingeniería Schnabl llegó a casa con las manos vacías de Oschersleben.

Su compañero de equipo de Renauer, Uwe Alzen, despegó del noveno humildes de la parrilla, pero no decepcionar a los aficionados con su espíritu que conduce el famoso. El alemán se abrió paso hasta la quinta posición pese a permitir un neumático pila de un empujón espectacular en la primera curva después de la salida. Con este resultado, el doble campeón de la Copa Carrera se aferra a su tercero en la clasificación, pero sólo por un estrecho margen de dos puntos sobre Renauer.

Stefan Rosina compuesto por varias posiciones en la carrera en la región alemana de Magdeburgo. Después de un fallido calificación que vio la 13 ª sesión eslovaco, Rosina ha pilotado sin errores para terminar sexto. Debido a que el piloto de Racing Förch se adhirieron a la Carrera Cup en la carrera de Nürburgring, su puntuación en la mesa de los puntos "no juega un papel importante. Sascha Maassen conseguido de nuevo un buen resultado.



Un joven se volvió también la cabeza con su actuación: 19-años de edad, Fernando Stuck (Alemania, Farnbacher Racing - PZN), que recibe apoyo como Talento "Porsche Motorsport" sólo tomó la carrera del 20 al 13 de celebrar en el pabellón - su segundo mejor desempeño en esta temporada.

Nick Tandy (ganador): "La primera vuelta cuando René fue atacado de inmediato y no crispa los nervios. Me deslicé brevemente sobre el agua y me imaginé terminar en la grava, pero me las arreglé para controlar el coche y por suerte tenía suficiente ventaja. Cinco poles, cinco victorias - ahora que ya es algo. La única cosa a tener el brillo a la ocasión fue el segundo de Nicolás. Él simplemente no cometer un error".

Nicolas Armindo (segundo): "El segundo puesto? Super! Nos hemos movido un poco más cerca del título. Mi plan funcionó, he adelantado a Robert en la salida, observó la lucha entre Nick y René y luego, con calma y con cuidado se tambaleó en el segundo lugar"

Robert Renauer (tercero): "Mira, así que puedo hacerlo. Obviamente estoy encantado con mi primer podio en esta temporada - tomó el tiempo suficiente. Nicolás arrancó junto a mí después de un excelente comienzo y luego mi carrera ha sido algo sin complicaciones. Sólo hacia el final, Sean Edwards se deslizó un poco más cerca, pero no me hizo demasiado nervioso".

La novena y última de la Carrera Cup Deutschland se llevará a cabo el 17 de octubre en el circuito de Hockenheim Baden-Württemberg.

Resultado de la carrera:

1. Nick Tandy (GB), Konrad Motorsport, 34.08.316 minutes (142.909 km/h)
2. Nicolas Armindo (F), Hermes Attempto Racing, + 5.841 seconds
3. Robert Renauer (D), Herberth Motorsport PZ Olympiapark, + 8.506
4. Sean Edwards (GB), Team Deutsche Post by tolimit, + 8.942
5. Uwe Alzen (D), Herberth Motorsport PZ Olympiapark, + 9.992
6. Stefan Rosina (SK), Förch Racing, + 25.305
7. Sascha Maassen (D), Team Deutsche Post by tolimit, + 27.452

Clasificación de los pilotos después de 8 de 9 carreras:

1. Nicolas Armindo (F), 126 points
2. Nick Tandy (GB), 121
3. Uwe Alzen (D), 98
4. Robert Renauer (D), 96
5. Sean Edwards (GB), 68
6. Philipp Wlazik (D), 63

Clasificación de las escuderías después de 8 de 9 carreras:

1. Hermes Attempto Racing, 180 points
2. Herberth Motorsport PZ Olympiapark, 175
3. Konrad Motorsport, 157

 

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Bentley demanda a Axl Rose por $74,000 dólares

Filed under: Etc., Bentley, Celebridades

"Appetite for destruction" o apetito por la destrucción en español, fue uno de los discos más vendidos por la banda norteamericana Guns N' Roses, y lanzado por primera vez en 1987. Desde entonces, Axl Rose, vocalista y protagonista del grupo hasta hoy, parece no haber perdido ese gusto por la destrucción, ya que según los últimos reportes de la farándula, la marca Bentley acaba de demandar al artista por haber devuelto uno de sus autos bajo leascing en muy mal estado.

Y es que la demanda asciende a $74,000 dólares, no solo por haber devuelto el auto algunos meses tarde a la fecha de vencimiento, sino también por entregarlo con el parabrisas roto, dos llantas averiadas, una luz posterior rota, una llave perdida, daños en la carrocería y parachoques, además de haberse sobrepasado con 42,000 millas el límite permitido en el contrato de arrendamiento. Todo apunta a que Bentley no le tuvo "Patience" (o paciencia en español) a Rose ; irónicamente el nombre de una de las mejores canciones de la banda...

Fuente: TMZ
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Hyundai aspira mejorar sus niveles de producción y eficiencia

Para el próximo mes están planeando un aumento en su producción debido al incremento de sus ventas, que por primera vez en el país hermano del norte podrían llegar a las 500,000 unidades, según reportó un portavoz de la marca a AutoNews.

La fábrica encargada de producir el renovado y bien acogido Sonata y la SUV SantaFe funciona a su máxima capacidad y se está considerando la implementación de varios pasos para hacer más vehículos, entre ellos un tercer turno.

No menos importante son las metas planteadas en el ámbito del consumo de combustible, pues para el 2025 el objetivo es que la gama a la venta en dicho país promedie los 50 MPG, lo que vendría a ser unos 21 kilómetros por litro. Los desarrollos necesarios para mejorar la eficiencia en sus productos comercializados allá se reflejarán sin duda en otras regiones.

Entre las innovaciones previstas desde ya para obtener la ambiciosa cifra se contemplan motores de inyección directa turbocargados, materiales ligeros, híbridos convencionales y conectables a una red, entre otras.

Antes de la meta que se proponen para el 2025, en el 2015 la cifra de consumo rondará los 35 MPG (14.8 kilómetros por litro).

Presentan en México la Acura RDX 2013

Una rápida pero eficaz prueba de manejo nos hizo pensar que no todo lo bueno de este mundo viene de Europa, pues la Acura RDX que se destaca por la cantidad de equipo que porta, ya que al buen desempeño nos tiene acostumbrados.

 

Con un diseño atrevido de carrocería muy al estilo “Transformers”, esta SUV nos hace verla en ciertos ángulos como un nutrido sedán con zapatos de tacón.

 

El motor ahora es un V6 de 237 HP, en lugar de un cuatro en línea turbo cargado de la primera generación, gana torque a bajas revoluciones y, en conjunto con la revisadísima transmisión de 6 marchas aunada a la tracción total inteligente (que por cierto será la única opción de compra en México) brinda una suavidad de marcha extraordinaria.

 

Por dentro destaca el navegador, muy amigable e incorporado desde la versión de entrada y un equipo de sonido con tal fidelidad con 10 bocinas que nos hizo llorar al escuchar Chiquitita de ABBA. El precio sigue en secreto, pero si el modelo anterior costaba 553 mil pesos, podemos ir haciendo cálculos para un producto renovado y mejor.

General Motors comprará parte del grupo francés PSA Peugeot-Citroën

Filed under: GM, Citroen, Peugeot, Tendencias, noticias y consejos

Según recientes reportes, el coloso automotriz estadounidense General Motors se encuentra en conversaciones con el Grupo PSA de Francia, entidad que controla a Peugeot y Citroën. ¿El motivo? GM desea adquirir un siete por ciento de la francesa como parte de una alianza para el desarrollo de motores diesel.

La idea de que General Motors adquiera una porción del Grupo PSA, es parte de un acuerdo entre ambas entidades, en el cual se deja establecido que GM no adquirirá una mayor porción de la empresa sin permiso previo. La compra de acciones se realizará por etapas, en cuya primera fase se comprara un monto menor al cinco por ciento del total.

La sociedad entre ambas compañías podría incluir además el desarrollo conjunto de motores y automóviles en Francia.

Fuente: AutoNews
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Mercedes Benz Clase A: primera imagen de la versión definitiva

Lo cazaron en el continente europeo durante algunas sesiones de fotos. La nueva Clase A de Mercedes está pronta a salir con su profundo replanteo. Ya no será el modelo que supo ser y apuntará a un público diferente.

 

Ese aspecto de monovolumen que tiene la actual generación mutará intensamente. Los diseñadores de la marca eligieron una carrocería bicuerpo para la próxima camada. Esta imagen nos muestra la versión de cinco puertas, con molduras marcadas, aires deportivos y cierta agresividad en la trompa.

 

La inminente generación había sido adelantada a principios del año pasado por el Concept A. Por afuera pierde varias cosas de éste (como suele ocurrir en los modelos de serie), mientras que por adentro hay que ver si mantiene los cuatro asientos individuales, la iluminación roja (botones, relojes, rejillas, etc) y otras cosas exóticas.

 

Seguramente al Clase A definitivo lo veamos en el Salón de Ginebra y luego debería estar debutando en el continente europeo. Es probable que en 2013 esté llegando a este lado del Atlántico.

Detroit 2010: ¡Honda Civic Coupe y Sedan Concept!

Filed under: Honda, Auto Show de Detroit

 

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Infiniti G: ¡Más motores para competir con el BMW Serie 3!

Filed under: Industria, Infiniti, Tendencias

El Infiniti G es un serio rival para el BMW Serie 3 y todos los modelos de su clase, sin embargo el modelo alemán se diferencia y destaca por su amplia oferta de motorizaciones disponibles. En un comienzo tuvimos alG35, el cual fue reemplazado por el G37, y ahora tenemos al modelo de entrada G25.

Según Car and Driver, Infiniti registro la denominacionesG35h, G30t y G22d. Estas designaciones nos indican en primera instancia nuevas variantes para la gama G de Infiniti, donde el G35h seria la variante hibrida que utilizaría el mismo motor del M35h. El segundo podría indicar una variante "touring" o mejor aun una variante con motor turbo de cuatro o seis cilindros. El G22d indicaría una versión diesel, la cual ya se encuentra disponible en Europa.

Solo nos queda esperar para saber si finalmente tendremos las variantes hibridas, turbo y diesel del Infiniti G, las cuales serian muy bienvenidas por el mercado, sobre todo si es para competir con el eterno referente, el BMW Serie 3.

Fuente: Car and Driver
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Infiniti G: ¡Más motores para competir con el BMW Serie 3!

Filed under: Industria, Infiniti, Tendencias

El Infiniti G es un serio rival para el BMW Serie 3 y todos los modelos de su clase, sin embargo el modelo alemán se diferencia y destaca por su amplia oferta de motorizaciones disponibles. En un comienzo tuvimos alG35, el cual fue reemplazado por el G37, y ahora tenemos al modelo de entrada G25.

Según Car and Driver, Infiniti registro la denominacionesG35h, G30t y G22d. Estas designaciones nos indican en primera instancia nuevas variantes para la gama G de Infiniti, donde el G35h seria la variante hibrida que utilizaría el mismo motor del M35h. El segundo podría indicar una variante "touring" o mejor aun una variante con motor turbo de cuatro o seis cilindros. El G22d indicaría una versión diesel, la cual ya se encuentra disponible en Europa.

Solo nos queda esperar para saber si finalmente tendremos las variantes hibridas, turbo y diesel del Infiniti G, las cuales serian muy bienvenidas por el mercado, sobre todo si es para competir con el eterno referente, el BMW Serie 3.

Fuente: Car and Driver
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¡El Chevrolet Malibu 2013 tendrá un motor de 4 cilindros turbo y 259 caballos!

Filed under: Chevrolet, Chevy, noticias y consejos

Chevrolet tiene un comodín para competir en el reñido segmento de los sedanes medianos en Estados Unidos en el mediano plazo. Se trata de la nueva generación del Chevrolet Malibu para el año 2013, el cual tendrá entre sus motorizaciones disponibles un cuatro cilindros de 2.0 litros turbo e inyección directa (motor Ecotec), que desarrolla unos muy respetables 259 caballos y 260 libras pie de torque, el cual está disponible a partir de las 1,700 rpm.

Las cifras anteriores se traducen en una vivaz aceleración 0-60 mph en solo 6.3 segundos. Aunque por el momento no tenemos información acerca de su eficiencia, podríamos asegurar que el motor 2.0 litros Ecotec utiliza bastante menos combustible que el actual 3.6 litros V6, el cual genera 252 caballos.

Recordemos que esta no es la primera ocasión en la que GM utiliza un motor de cuatro cilindros turbo, ya que anteriormente tuvimos un 2.0 litros turbo para los deportivos Pontiac Solstice GXP, HHR SS y Cobalt SS.

Fuente: GM

 

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Lexus: Primera imagen oficial del nuevo deportivo conceptual

Filed under: Lexus, Auto Show de Detroit

En la era del Internet y la web, para muchos es difícil mantener un secreto sin que se filtre. Y peor aun para los fabricantes automotrices que intentan mantener bajo siete llaves un secreto antes de un Auto Show de importancia. Eso fue lo que le ha ocurrido a Lexus con su nuevo coupe conceptual, el cual debía aparecer públicamente el próximo mes de enero durante el Auto Show de Detroit.

Gracias a la filtración publicada por la revista Road & Track, Lexus finalmente reveló una imagen oficial del nuevo Lexus LF-LC, un conceptual del cual aun no tenemos mayor información, aunque por lo que muestra esta imagen, notamos una apariencia basada en el exótico LFA y un tamaño similar al del sedán LS, lo cual se avala por su denominación.

¿Qué nos traerá Lexus para el NAIAS 2012? Por el momento creemos que la división de lujo de Toyota nos trae un competidor para el BMW Serie 6, aunque lo aseguraremos cuando lo veamos en directo desde Detroit.

Fuente: Lexus

 

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GP de India – Dudas al por mayor

Luego de las prácticas tradicionales de los viernes, el Sauber Motorsport sigue mostrando severas dudas respecto al rendimiento de sus autos. Tras el fiasco en Corea, el circuito del Buddh International Circuit sería otra prueba difícil para los pilotos de la escuadra suiza, todavía más comprometida por la enorme cantidad de suciedad en la pista tras prácticamente estar terminada en los días previos a recibir a la máxima categoría.

 

Para Sergio Pérez, la situación se ha vuelto más complicada puesto que a los problemas de puesta a punto del C30, hay que agregarle una penalización que ha recibido el día de hoy por ignorar las banderas amarillas cuando retiraban el auto de Pastor Maldonado casi al finalizar la primera práctica libre. El tapatío será ubicado tres lugares atrás de su posición de calificación. Junto con el mexicano, Lewis Hamilton recibió la misma penalización por la misma causa.

 

El mexicano se colocó en la posición 14 en esa primera práctica, aunque su vuelta más rápida fue justamente en el momento en el que todavía atendían el auto de Maldonado. Para la segunda práctica, se ubicó 13, mientras que su coequipero fue 10 y 12 respectivamente. El problema se hace más grande al ver donde terminaron ubicados los rivales directos, los Force India, quienes su peor ubicación combinada entre Di Resta y Sutil fue la onceava en ambas prácticas.

 

También los Toro Rosso están un poco arriba del de los Sauber, aunque con una pequeña diferencia negativa respecto a su extraordinario desempeño en Corea. Es muy preocupante ver como no existe una respuesta del equipo suizo por tener una mejoría en las últimas carreras que se han celebrado. Lo positivo de este día es que ambos pilotos han realizado una gran cantidad de vueltas al trazo hindú, con lo cual hay suficientes datos para analizar esta tarde-noche de viernes en aquella zona del mundo.

 

Con todo ya definido en la Fórmula 1, las tres últimas carreras tendrán como atractivo principal saber quién será el subcampeón de la temporada, “título” que buscan Button, Alonso y Webber, aunque ninguno de ellos ha liderado en las dos prácticas realizadas el día de hoy, ya que Hamilton fue el que dejó la mejor marca en la mañana, mientras que Massa lo hizo por la tarde.

 

El trazo hindú ha recibido halagos por parte de los pilotos ya que tiene una mezcla casi perfecta de curvas y rectas que lo hacen ser muy rápido. Este cuenta con la recta más larga del calendario, la cual se extiende por 1,200 metros. Para el día de la carrera, se contará con dos zonas de DRS, por lo que también se espera una gran cantidad de rebases que animarán la competencia.

 

Mañana la calificación se realizará a la 3:30 AM tiempo del centro de México, con la carrera celebrándose a la misma hora el próximo domingo.

Por primera vez en muchos años que Ford tiene mas dealers que Chevrolet

Filed under: Ford, Compra y Venta, Chevrolet, Tendencias, noticias y consejos

 

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Por primera vez en muchos años que Ford tiene mas dealers que Chevrolet

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Toyota y BMW fabricarán autos verdes juntos

La armadora japonesa Toyota y la alemana BMW se encuentran estudiando la posibilidad de trabajar en conjunto para desarrollar productos verdes. La nipona podría ceder su tecnología híbrida a BMW, quien a su vez proveería de motores diesel a la primera.

El anuncio – de ser aceptado – sería distinto al que Toyota firmó con Ford. Por medio de este nuevo acuerdo podríamos ver a ambas empresas fabricar un sistema híbrido para camiones. La razón de dicho a asociación obedece a la necesidad de ahorrar dinero y tiempo en el desarrollo de nuevas tecnologías en donde la alemana está viendo a a futuro para conquistar el mercado norteamericano en donde los modelos híbridos están mucho más de moda que en Europa, mientras que la japonesa haría lo propio para atacar el mercado del otro lado del Atlántico.

El proceso de aceptación apenas está por empezar, mientras que ambas compañías se encuentran analizando las ventajas y desventajas de esto. Solo único que queda por descubrir será como la gente de Lexus reaccionará al ver su tecnología vertida en un modelo de la competencia.

Casa Rigoletti y Nissan presentan el programa Arte de la Movilidad

El día de ayer Casa Rigoletti y Nissan presentaron la primera maqueta tamaño real de un vehículo desarrollado y creado en el centro mexicano de diseño con ayuda del Nissan Design American (NDA) denominada Art of Mobility.

La escultura representa la creatividad e imaginación futura de los estudiantes en torno al tema de movilidad en América Latina. El proyecto comenzó a desarrollarse desde junio del año pasado con la participación de varios estudiantes quienes se inspiraron en los actuales iconos de la casa Nissan como son el GT-R, el Máxima y el 370Z.

El resultado es un vehículo con cortes orgánicos que toma prestadas algunas formas en la naturaleza, en la aeronáutica experimental y en la arquitectura moderna.

“En Nissan valoramos el aportar innovación para todos a través de nuestros productos, así que estuvimos muy emocionados de colaborar con Rigoletti en la creación de este modelo cuyas formas innovadoras educan sin duda el talento del diseño automotriz en México”, comentó Alfonso Albaisa, Vicepresidente de Nissan Design America durante la presentación.

Kia revela imágenes de su nuevo sedán de lujo a través de Facebook

Filed under: Kia, Tendencias

Desde hace un tiempo que venimos viendo bocetos de un modelo Kia orientado al mercado de lujo, el cual tenía como denominación KH Concept y que también era conocido como K9. Y bien, ahora gracias a una publicación oficial realizada en la red social Facebook, tenemos las primeras imágenes oficiales del sedán insignia surcoreano Kia KH.

Según el fabricante, este modelo saldrá a la venta durante esta primera mitad del presente año en Corea del Sur y poco después será presentado en los principales mercados alrededor del mundo. El Kia KH ha sido fabricado sobre la misma plataforma que posee el Hyundai Genesis y el Equus (BH), y se espera que bajo el capot también tenga un potente motor de 5.0 litros V8.

¿Es lo que necesita Kia? ¿No se canibalizará con el Genesis o Equus de Hyundai? Solo el tiempo lo dirá, sin embargo Kia pide tu ayuda para nombrar a su nuevo súper sedán a través de sus fans de Facebook.

Fuente: Kia vía Facebook
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Accidentes entre automóviles y camionetas cada vez menos mortales

Filed under: Tendencias, Seguridad, Tecnología, noticias y consejos

Según el Insurance Institute for Highway Safety, las camionetas pickup y SUVs representan ser un riesgo menor para los conductores de automóviles y minivanes, en relacion a hace unos años. Por primera vez en la historia reciente, los SUVs y camionetas han bajado sus probabilidades de estar involucrados con accidentes fatales en relación a los automóviles y minivanes de similar peso.

Entre los años 2000 y 2001, las camionetas y SUVs, con pesos entre los 3,000 y 3,499 libras, estuvieron involucrados en accidentes con automóviles y minivanes, con resultados fatales en una proporción de 44 muertes, por cada millón de vehículos registrados.

El IIHS señala que ese número bajo a 16 muertes por millón de vehículos registrados entre el 2008 y 2009. La investigación señala que la baja se debe a la mejor protección en seguridad en automóviles y minivanes, como por ejemplo los airbags laterales, estructuras de deformación programada.

Fuente: IIHS

 

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Accidentes entre automóviles y camionetas cada vez menos mortales

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Según el Insurance Institute for Highway Safety, las camionetas pickup y SUVs representan ser un riesgo menor para los conductores de automóviles y minivanes, en relacion a hace unos años. Por primera vez en la historia reciente, los SUVs y camionetas han bajado sus probabilidades de estar involucrados con accidentes fatales en relación a los automóviles y minivanes de similar peso.

Entre los años 2000 y 2001, las camionetas y SUVs, con pesos entre los 3,000 y 3,499 libras, estuvieron involucrados en accidentes con automóviles y minivanes, con resultados fatales en una proporción de 44 muertes, por cada millón de vehículos registrados.

El IIHS señala que ese número bajo a 16 muertes por millón de vehículos registrados entre el 2008 y 2009. La investigación señala que la baja se debe a la mejor protección en seguridad en automóviles y minivanes, como por ejemplo los airbags laterales, estructuras de deformación programada.

Fuente: IIHS

 

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Juan Pablo Montoya aparece en ESPN Deportes La Revista

Filed under: Motorsports

Una de las grandes estrellas hispanas del automovilismo moderno, Juan Pablo Montoya, dio la gran noticia de aparecer en la portada del número del mes de abril de la revista ESPN Deportes (la versión en español de ESPN the Magazine). Esta es la segunda vez que el corredor internacional sale en la prestigiosa revista; apareció por primera vez en la edición de febrero de 2007, justo antes de su primera temporada completa en NASCAR.

ESPN Deportes La Revista es una de las ediciones impresas culturalmente más relevante para los lectores hispanos de Estados Unidos. La publicación mensual es la única revista de deportes en español de Estados Unidos.

Nacido y criado en Bogotá, Colombia, Montoya es uno de los atletas hispanos más populares del planeta, y en 2006 hizo un anuncio que sorprendió al mundo del automovilismo: se iba de la F1 para volver a Chip Ganassi y correr en la serie de la Copa Sprint de NASCAR (NSCS).

La publicación de marzo da un vistazo a la vida del piloto mundialmente renombrado y a cómo ha sido la transición a NASCAR en los últimos cinco años. Discute sus pasiones fuera de las carreras, sus metas, los medios de comunicación, y la importancia de la familia.

Sus logros y lo que espera en 2012:

** En 208 largadas en su trayectoria de NASCAR (Copa Sprint y Nationwide), Montoya ha sumado siete poles, tres victorias en carreras, 21 top 5 y 53 top 10. Es el único piloto extranjero que ganó más de una carrera en la NSCS y el primer latino, primer piloto de Fórmula 1 y primer ganador de las Indianapolis 500 que llega a la Caza por la Copa Sprint de NASCAR, en la que finalizó octavo en las posiciones (2009).

** Montoya tiene 18 victorias y 27 poles en su trayectoria de autos de fórmula (CART, IndyCar, Fórmula 1) con 64 top 5 y 81 top 10 en 135 largadas. Sus victorias más prestigiosas fueron en el Gran Premio de Mónaco, el Gran Premio de Long Beach y las Indianapolis 500 -- los eventos más destacados de F1, CART e IndyCar, respectivamente.

**Juan Pablo Montoya es el único corredor que ganó el campeonato de la serie CART, las Indianapolis 500 y las 24 Horas de Daytona en la serie GRAND-AM Rolex Sports Cars en su primer intento.

**Montoya ha aparecido en incontables publicaciones y redes de televisión en español, aparecerá en un episodio de "Nuestra Belleza Latina", por Univision, donde no sólo pondrá a trabajar sus habilidades actorales, sino que además será jurado en la competición. El programa es una mezcla entre Apprentice y America's Next Top Model, donde mujeres compiten por una chance para ser estrellas en la versión en español de Univision.

Vídeos relacionados:

 

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Range Rover Evoque en México

Los interiores son una maravilla, pues los materiales y los acabados son de primera calidad –no puedes ofrecer menos en este segmento-, pero la verdad es que hoy nos enfocamos más en el manejo que en qué pieles utilizan o cuántos gadgets tiene. Si quieren leer más de esta información lean nuestro contacto en Gaydon, Inglaterra.

 

Sin importar si uno maneja la versión de tres o cinco puertas, los 240 hp del motor 2.0 litros funcionan de maravilla con la caja secuencial de seis velocidades, especialmente en modo Sport, en el cual puedes revolucionar más el motor haciendo los cambios desde el volante para exprimir todos los caballos.

 

El manejo es bastante bueno, especialmente si tomamos en cuenta de que no es un auto deportivo, pues se agarra muy bien en las curvas y la suspensión –magnética-, se siente firme pero confortable en todo momento y transmite muy bien las sensaciones del camino.

 

Sin duda, Land Rover tiene un ganador con la Evoque, pues el segmento al que va dirigido quedará más que satisfecho con la estética, el manejo y los interiores; que el precio arranque en 50 mil dólares es lo de menos.

¿Como se dice Fórmula 1 en ruso? ¡GP de Rusia programado en 2014!

Filed under: Motorsports, Fórmula 1

En la foto: Bernie Ecclestone y Vladimir Putin

El primer ministro ruso, Vladimir Putin (hombre a la derecha en la foto arriba), tiene perfectamente claro su objetivo de convertir a Rusia en una superpotencia de eventos deportivos. En el 2014 albergará los Juegos Olímpicos de invierno en la ciudad de Sochi, mientras que en 2018 intentará convencer a la FIFA de organizar el campeonato del mundo de fútbol. Adicionalmente, Putin acaba de cerrar un trato por 6 años con el máximo jefe de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, para llevar por primera vez el Gran Premio de Rusia, desde el año 2014.

¿El costo de traer a la máxima categoría al país de la ex-unión soviética? Nada menos que $200 millones de dólares para construir las instalaciones y el circuito, además $40 millones más en derechos comerciales al año. Por otro lado y para los curiosos, Fórmula 1 en ruso se escribe: ???????-1

Fuente: Bloomberg / Foto: Mikhail Metzel, AP

 

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Mini Countryman, ahora en versión John Cooper Works

Comenzando con el corazón, el Countryman JCW recibe el 1.6 turbo más potente que tenga Mini/BMW hasta hoy, con una potencia de 215 HP y un par motor de 207 libras-pie. Cuenta con una función de over boost con la que puede, por un momento, entregar hasta 221 lb-pie.

 

Este JCW es el primero en tener tracción integral permanente de serie, llamada ALL4 por la marca. También es la primera vez que un Mini de estos apellidos se combina con caja automática de seis velocidades, aunque la de serie es manual, con el mismo número de cambios.

 

A este tren motor se le suman otros aspectos como una suspensión más firme y rebajada en 10 mm, rines de 18”, un escape más ruidoso y un botón Sport que modifica ligeramente la gestión electrónica del motor, el sonido y la cantidad de asistencia en la dirección.

 

Los números preliminares del Mini Countryman John Cooper Works anticipan una velocidad máxima de 225 km/h; 223 con la caja automática. En aceleración de 0 a 100 km/h se esperan siete segundos exactos, con una o dos décimas adicionales en el modelo automático. Será presentado oficialmente la semana entrante durante el Salón de Ginebra.

Volkswagen logra un nuevo récord de ventas mundiales

Volkswagen anunció hoy que estableció un primer semestre récord en las ventas de automóviles de pasajeros, con más de 2,500,000 de vehículos entregados a nivel mundial. Esto representa un aumento del 11.8% en comparación con el mismo periodo de 2010 en el cual vendió 2,260,000 ejemplares.

"La tendencia positiva de la marca Volkswagen en la primera mitad del año es muy alentadora", dijo Christian Klingler, miembro de la Junta de Ventas y Marketing para el Grupo Volkswagen. "Sería un gran éxito si podemos mantener este impulso durante el segundo semestre", agregó.

Volkswagen incrementó en más del doble sus ventas en Rusia con 45,500 unidades, frente a las 22,400 en 2010. También aumentó sus entregas en Europa Central y Oriental en un 42.2% y en un 16.4% en la región Asia-Pacífico, con China como su principal mercado con 852,800 unidades vendidas gracias a la alta demanda de autos como el Jetta, la Tiguan, el Passat CC así como el Phaeton mejoran en un 12.9% las ventas contra el mismo período del año pasado.

En Norteamérica, la marca alemana vendió 237,700 automóviles, lo que representa un incremento del 21,8% respecto al mismo periodo de 2010.

¡El Nissan GT-R es el interceptor policial más temible! (VIDEO)

Filed under: Nissan, Videos, noticias y consejos

Todo lo que sabemos de esto es que una agencia llamada EVI Corporation incorpora elementos para vehículos policiales tales como sirenas y luces especiales para las agencias policiales del norte de Virginia y Washington DC. El último exponente es un Nissan GT-R, el cual ya es utilizado como vehículo de persecución, denominado como el último de los interceptores V6.

La agencia de policías estadounidense que tiene el Nissan GT-R no es la primera en tener uno de estos ejemplares. La policía en Abu Dhabi en los Emiratos Árabes Unidos había incorporado en su flota un interceptor GT-R en el 2009, mientras que en la pista alemana de Nürburgring, es utilizado como vehículo para los bomberos.

El GT-R de la agencia policial estadounidense posee toda la electrónica necesaria para localizar a los delincuentes, por lo que todos los capos de las drogas que circulan por las autopistas en deportivos exóticos, serán fácilmente interceptados por el GT-R.

A continuación puedes ver un video del interceptor policial Nissan GT-R.

Fuente: YouTube vía Motor Authority

 

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¡El Nissan GT-R es el interceptor policial más temible! (VIDEO)

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Todo lo que sabemos de esto es que una agencia llamada EVI Corporation incorpora elementos para vehículos policiales tales como sirenas y luces especiales para las agencias policiales del norte de Virginia y Washington DC. El último exponente es un Nissan GT-R, el cual ya es utilizado como vehículo de persecución, denominado como el último de los interceptores V6.

La agencia de policías estadounidense que tiene el Nissan GT-R no es la primera en tener uno de estos ejemplares. La policía en Abu Dhabi en los Emiratos Árabes Unidos había incorporado en su flota un interceptor GT-R en el 2009, mientras que en la pista alemana de Nürburgring, es utilizado como vehículo para los bomberos.

El GT-R de la agencia policial estadounidense posee toda la electrónica necesaria para localizar a los delincuentes, por lo que todos los capos de las drogas que circulan por las autopistas en deportivos exóticos, serán fácilmente interceptados por el GT-R.

A continuación puedes ver un video del interceptor policial Nissan GT-R.

Fuente: YouTube vía Motor Authority

 

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El piloto mexicano de F1 Sergio Pérez recibe licencia

Filed under: Fórmula 1

El piloto mexicano, Sergio Pérez, mostró en su cuenta de Twitter, el documento que lo acredita oficialmente como piloto de Fórmula Uno, esto, previo al arranque de la temporada de Fórmula Uno.

La temporada arranca el viernes con los entrenamientos oficiales en Australia, después de que el GP de Bahrein se cancelara, por lo que la licencia llega a tiempo para que 'Checo' debute en la máxima categoría del automovilismo con toda su documentación en regla."Una foto muy especial, mi primer Súper Licencia", escribió 'Checo' Pérez en su cuenta de Twitter, en la que subió la imagen, en la que sostiene el documento con una gran sonrisa en su rostro.

Es la primera Súper Licencia que se emite para un mexicano en 30 años, tras el retiro de Héctor Alonso Rebaque del circuito, por lo que 'Checo' captará la atención de los mexicanos el próximo domingo, cuando corra en el GP de Australia.

La temporada comenzará oficialmente en el Albert Park Circuit, en Melbourne, carrera en la que 'Checo', quien pilotará un Sauber, tendrá la oportunidad de demostrar sus cualidades en Fórmula Uno.

 

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Saab celebra 25 años de despeinarse al sol

A pesar de las turbulencias económicas que Saab ha estado atravesando, está haciendo una pausa para celebrar los 25 años de los convertibles de Saab. El fabricante de automóviles sueco ha construido 300,000 ejemplares desde que el primer Saab 900 descapotable llegó a Estados Unidos en 1986 como modelo 1987. de hecho, originalmente eran sólo 400 autos los que se iban a fabricar, pero dada la demanda Saab logró hacerse de un hueco en el mercado de automóviles de lujo convertibles.

La primera generación del 900 convertible fue un éxito que nadie esperaba de un fabricante de automóviles más conocido por su buena calidad y experiencia en los motores turbo. A pesar de todo, el 900 convertible fue lo suficientemente popular para provocar a una lista de espera de 12 meses, pero fue la segunda generación la que verdaderamente provocó sensación, ya que Saab vendió más de 149,000 descapotables de 1994 a 2002, dándole al fabricante sueco un impulso y popularidad muy necesarias. Su fama es tan buena en Estados Unidos, que le ha permitido al 9-3 que actualmente conocemos mantener el éxito vendiendo casi 100,000 unidades desde 2003. felicidades al equipo de Trollhättan.

Presidente de De Tomaso arrestado por fraude

De acuerdo a la agencia Reuters, Gian Mario Rossignolo, presidente de la exclusiva firma automotriz De Tomaso ha sido arrestado por adueñarse ilícitamente de 9.2 millones de dólares de fondos públicos destinados supuestamente para reestructurar la marca.

 

El plan presentado por Gian Mario inicialmente estipulaba que con la adquisición de la vieja fábrica propiedad de Pininfarina, De Tomaso comenzaría a producir de nuevo autos en masa, sin embargo después de que este año se declararan en quiebra, cerca de mil empleados quedaron en la calle.

 

Para evitarlo, dos municipios italianos y la propia Unión europea intervinieron aportando cerca de 9.2 millones de dólares a Rissignolo, quien presuntamente junto con dos personas más (el jefe de recursos humanos y un asesor financiero) crearon cuentas bancarias falsas para que el dinero solicitado les fuera entregado directamente a ellos para su propio beneficio.

 

Esta no es la primera vez que Rissignolo es acusado por un fraude monetario, ya que hace algún tiempo éste tuvo que rendir cuentas ante la jefatura de Telecom Italia SpA tras un caso similar.

Salón de Sao Paulo: Renault Clio Mío

La 27ª muestra del evento paulista muestra por primera vez en vivo al Clio Mío, modelo que fue rebautizado y que será producido de manera exclusiva para la región en la fábrica cordobesa de Santa Isabel.

El Renault Clio Mío hará su debut en el mercado local a partir de diciembre, mientras que en el mercado brasileño las ventas comenzarán en noviembre bajo el nombre de Novo Clio.

El Renault Clio suma la denominación Mío y varios cambios estéticos que renuevan su imagen. Es el primer modelo sudamericano de la marca con una nueva identidad visual y además ofrecerá varias opciones de personalización.

Renault aseguró que este renovado modelo, desarrollado en su totalidad por el equipo de ingeniería y diseño que Renault tiene en el Mercosur, tendrá un nivel de precio definitivamente competitivo para su segmento. Además se logró reducir considerablemente el costo de mantenimiento, se optimizó el consumo de combustible y tendrá una garantía de 3 años.

Además, en el stand del rombo están presentes el Fluence GT (otro modelo que se fabrica en Santa Isabel) y un Show Car inspirado en el Duster, creado por el centro Renault Design America Latina (San Pablo).

Hombre lava interior de Mercedes-Benz con agua a presión (VIDEO)

Filed under: Mercedes-Benz, Etc., Videos, noticias y consejos

En cuanto a videos curiosos hemos visto casi de todo, sin embargo en esta ocasión hemos quedado perplejos como si fuese la primera vez que vemos un video de este tipo. ¿De qué se trata? Imagina que eres el orgulloso propietario de un Mercedes-Benz CLS 350 CDI 2011 de nueva generación y vas a lavarlo con agua a presión. ¡Hasta ahí todo normal!

No obstante el video se pone bizarro cuando el supuesto propietario del flamante sedán de lujo alemán comienza a aplicar agua a presión en el interior del automóvil. ¡Tal como lees! Este hecho ocurrió en Macedonia, Europa, aunque el hermoso Mercedes-Benz tiene placa patente italiana.

¿Qué opinas? ¿Por qué este individuo realizó este acto casi criminal?

Ayúdanos a especular dejándonos tu comentario despues de ver el video a continuación.

Fuente: YouTube

 

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Hombre lava interior de Mercedes-Benz con agua a presión (VIDEO)

Filed under: Mercedes-Benz, Etc., Videos, noticias y consejos

En cuanto a videos curiosos hemos visto casi de todo, sin embargo en esta ocasión hemos quedado perplejos como si fuese la primera vez que vemos un video de este tipo. ¿De qué se trata? Imagina que eres el orgulloso propietario de un Mercedes-Benz CLS 350 CDI 2011 de nueva generación y vas a lavarlo con agua a presión. ¡Hasta ahí todo normal!

No obstante el video se pone bizarro cuando el supuesto propietario del flamante sedán de lujo alemán comienza a aplicar agua a presión en el interior del automóvil. ¡Tal como lees! Este hecho ocurrió en Macedonia, Europa, aunque el hermoso Mercedes-Benz tiene placa patente italiana.

¿Qué opinas? ¿Por qué este individuo realizó este acto casi criminal? Ayúdanos a especular
dejándonos tu comentario despues de ver el video a continuación.

Fuente: YouTube

 

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GP de Japón – Carrerón de Pérez, Vettel es bicampeón.

Lo que se veía como una difícil empresa para el piloto tapatío hoy en el Gran Premio de Japón, terminó siendo su mejor demostración de talento y entrega en su primera temporada en la Fórmula 1. Arrancando 17, con gripa que le hacía toser dentro del casco durante la carrera, y haciendo una gran estrategia junto con buenos rebases, combinado con una competencia sin errores, el mexicano se fue de Suzuka con 4 puntos más en su cuenta personal y haciendo que Sauber recorte la distancia con Force India, que se fue sin puntos de la pista japonesa.

 

Las modificaciones aerodinámicas que le dieron al Sauber C30 han dejado resultados positivos de cara a lo que resta de la temporada, debido a que Suzuka es la pista más técnica y con mayor dificultad para un Sauber que sufría en trazos de alta velocidad. Force India está a la vista, y además, la amenaza que supusieron los Toro Rosso y los Renault en las prácticas libres, se evaporó en la carrera con un pobre desempeño comparado con el mostrado en dichas sesiones.

 

Pérez ha realizado una arrancada regular, manteniendo su posición en las primeras vueltas pero de a poco comenzó a apretar el ritmo y comenzó a realizar rebases y a subir posiciones con su acostumbrada estrategia de salvar sus llantas. Arrancó con llantas medias y se ubicó en la novena posición antes de su primera parada de pits, que sucedió en la vuelta 21. Tendría la ayuda de un Safety Car que le permitió ahorrar más sus llantas suaves para seguir atacando por posiciones, obteniendo una más al rebasar a Vitaly Petrov. Desde ahí, cuidó sus llantas y solo entró una vez más a pits para poner otras llantas suaves, con las cuales incluso marcó la mejor segunda vuelta más rápida de la carrera, tan solo a una milésima de la que puso Jenson Button, a la postre ganador del Gran Premio de Japón.

 

Su compañero Kobayashi tiró por la borda su excelente séptimo lugar de arrancada al no poder mantener esa posición al apagarse las luces rojas, cayendo hasta la 12, lo cual lo dejó sin posibilidades de entrar en los puntos finalizando 13.

 

La carrera ha sido ganada por Button, aprovechando que Red Bull y Vettel no tenían que apretar a fondo para conseguir la victoria. Con los puntos de la tercera posición, el alemán se convierte en bicampeón del mundo, el más joven de la historia. Segundo terminó Fernando Alonso que incluso apretó en las últimas vueltas al inglés. Otro gran trabajo por parte del bicampeón español, que dejó justamente el récord del bicampeón más joven que tiene ahora Vettel.

 

Felipe Massa y Lewis Hamilton de nuevo tuvieron un contacto en carrera y esa situación pone muy incómodas las cosas entre los dos. La polémica se dará cada vez que estos dos pilotos peleen por posición en las competencias restantes.

 

La Fórmula 1 viajará a Corea esta semana, ya que la segunda edición de un Gran Premio en ese país se llevará a cabo el próximo fin de semana.

Video: ¡Alcalde de Lituania aplasta Mercedes-Benz mal estacionado!

Filed under: Videos, Legal, noticias y consejos

Un alcalde en Lituania utilizó una brutal manera para enviar un mensaje a la población, en especial a los automovilistas que no respetan los espacios y aparcan sus vehículos en cualquier parte. Arturas Zuokas es el alcalde de la ciudad de Vilnius, capital de Lituania y utilizó un vehículo blindado BTR diseñado para el ejército de la ex Unión Soviética para aplastar un Mercedes-Benz Clase S de mediados de los noventa (generación W140).

Lo anterior forma parte de un truco publicitario o una puesta en escena, la cual muestra en primera persona quienes sufren la frustración por quienes estacionan automóviles donde no corresponde.

En conclusión, el objetivo final del mensaje de Zuokas es que los "adinerados" que tienen automóvil, no pueden aparcar donde quieran, ya que muestra una falta de respeto hacia los demás. Por parte nuestra, consideramos que es una buena inciativa pero... ¿Había que destruir un Clase S?

¿Qué opinas?

Fuente: Jalopnik

 

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Video: ¡Alcalde de Lituania aplasta Mercedes-Benz mal estacionado!

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Un alcalde en Lituania utilizó una brutal manera para enviar un mensaje a la población, en especial a los automovilistas que no respetan los espacios y aparcan sus vehículos en cualquier parte. Arturas Zuokas es el alcalde de la ciudad de Vilnius, capital de Lituania y utilizó un vehículo blindado BTR diseñado para el ejército de la ex Unión Soviética para aplastar un Mercedes-Benz Clase S de mediados de los noventa (generación W140).

Lo anterior forma parte de un truco publicitario o una puesta en escena, la cual muestra en primera persona quienes sufren la frustración por quienes estacionan automóviles donde no corresponde.

En conclusión, el objetivo final del mensaje de Zuokas es que los "adinerados" que tienen automóvil, no pueden aparcar donde quieran, ya que muestra una falta de respeto hacia los demás. Por parte nuestra, consideramos que es una buena inciativa pero... ¿Había que destruir un Clase S?

¿Qué opinas?

Fuente: Jalopnik

 

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Mega accidente con 127 coches en Abu Dhabi

Filed under: Videos

En los Emiratos Arabes el conducir bien pareciera no ser ejemplos buenos como lo muestran lqw qf3nieqw Burj Dubai y Khalifa del Circuito Yas Marina en Abu Dhabi. Ahí verán como se hacen pedazos varios autos en poco tiempo...

Lo que a continuación verán se mostró en la página holandesa Autoblog.nl, verán como en el mundo árabe conducir es un poco diferente a cómo se hace en Europa Occidental y América.

El sábado pasado fue muy mal día entre las avenidas Sahama y Ghantoot donde se presenció un accidente con 127 coches implicados. Resultado: un muerto y 60 heridos. La causa de la devastación fue, según Gulf News, una combinación de niebla densa y un grupo de usuarios de la carretera, junto con una separación inadecuada.

La devastación se extendió sobre una distancia de menos de dos kilómetros.

Esta no es la primera vez que algo ocurre en ese país en cuestión de tránsito, en 2008, bajo las mismas condiciones que había en la zona, hubo un accidente aún más grande, donde más de 200 vehículos estuvieron involucrados.

Las consecuencias del accidente en el video que sigue a continuación:

 

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NASCAR lanzó 'Bienvenidos a NASCAR' en Chicago

Filed under: Motorsports

NASCAR comenzó la iniciativa 'Bienvenidos a NASCAR' en Chicago con la carrera de la Copa Sprint de este 18 de septiembre y tendrá actividades similares en Phoenix y Miami en noviembre. NASCAR planea continuar con los esfuerzos este 2012 en mercados cuyas pistas cuenten con grandes poblaciones hispanas, incluyendo Texas, California, Las Vegas y Charlotte.

NASCAR se asociará con el autódromo Chicagoland Speedway para la primera carrera de la Caza por la Sprint Cup Series de NASCAR - "las finales" de NASCAR - en una iniciativa de mercadotecnia que coincidió el pasado 15 de septiembre con el inicio del Mes de la Herencia Hispana el 15 de septiembre.



El programa de 'Bienvenidos a NASCAR' está dirigido a incrementar la asistencia del aficionado hispano y acrecentar la experiencia en pista para los asistentes hispanos. El autódromo Chicagoland Speedway ofreció boletos especiales para los aficionados hispanos para las carreras de NASCAR del pasado 16 al 18 de septiembre, que incluyeron la Geico 400, la cual marca la apertura de la Caza.

La afluencia de los aficionados hispanos este fin de semana se reportó fue más nutrida que en ocasiones pasadas en parte gracias al programa 'Bienvenidos a NASCAR'

 

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El GT3 RS de Porsche llegará a América en el segundo semestre de 2011

Filed under: Porsche

El 911 GT3 RS 4.0, uno de los autos deportivos de producción en serie más populares, preciados y exitosos de Porsche está entrando en la etapa final. La edición del 911 GT3 RS con cilindrara de cuatri litros (4.0), limitada a 600 vehículos, reúne en un auto de carretera todos los atributos que convirtieron al Porsche 911 GT3 en un ganador en serie en las pistas de carreras.

El nuevo modelo ofrece la tecnología del automovilismo de primera línea en su mismísima esencia. El cigüeñal del motor de seis cilindros horizontales del auto de carreras 911 GT3 RSR permanece sin modificaciones y las varillas de conexión de los cilindros forjados están hechas de titanio.

El lanzamiento del nuevo Porsche 911 GT3 RS 4.0 al mercado en América Latina se iniciará en el segundo semestre del 2011.

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El motor deportivo con cilindrada de cuatro litros, el motor de la línea de modelos 911 más grande hasta el momento, es también el motor naturalmente aspirado más potente, con 125 hp/litro. Alcanza una potencia máxima 500 hp a 8.250 revoluciones por minuto. El motor genera un par máximo de 460 Newton-metros a 5.750 rpm.

El 911 GT3 RS 4.0 ofrece un rendimiento verdaderamente admirable. El número más elocuente: da la vuelta al circuito Nürburgring-Nordschleife en 7:27 minutos. El 911 GT3 4.0, disponible exclusivamente con una transmisión deportiva de seis velocidades, acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 3,9 segundos, y la caja de cambios diseñada para el circuito automovilístico lo lleva de 0 a los 200 km/h en menos de 12 segundos.

La extraordinaria dinámica de conducción del 911 GT3 RS 4.0 es fruto de detalles coordinados meticulosamente. Además de usar los componentes de suspensión que generalmente se utilizan en el automovilismo deportivo, la reducción del peso es de suma importancia.

El auto biplaza apto para carreteras, equipado con componentes livianos como butacas, capó y alerones delanteros de fibra de carbono, ventanas traseras de plástico y alfombras con peso optimizado como características estándar, tiene un peso de tan sólo 1.360 kilos incluyendo el tanque lleno de combustible. Con 2,72 kg/hp, la relación potencia-peso del 911 GT3 RS 4.0, por lo tanto, está por debajo del mágico umbral de 3 kilos por hp.

La edición limitada del 911 está pintada de blanco como estándar y enfatiza su proximidad al automovilismo deportivo con su aspecto dinámico. Las características distintivas son el amplio ancho de vías, la posición baja del vehículo, el alerón trasero más grande con faldones laterales adaptados, el típico tubo de escape doble central y la carrocería con aerodinámica optimizada.

Las paletas deflectoras de aire delanteras laterales, tipo alerones, que aparecen por primera vez en un Porsche de producción en serie, son evidencia de la ingeniería de precisión aerodinámica. Aumentan la carga aerodinámica en el eje delantero y, junto con el alerón trasero, le otorgan equilibrio aerodinámico al vehículo. Como consecuencia, a velocidad máxima, la carga aerodinámica ejerce una fuerza adicional de 190 kg, adhiriendo el 911 GT3 RS 4.0 a la carretera.

 

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¡BMW celebra los 25 años del M3!

Filed under: BMW, Etc., noticias y consejos

Fuente: BMW
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Honda rompe la marca de 800,000 híbridos vendidos

Filed under: Compra y Venta, Honda, Hibridos

Producto de las bajas ventas de la nueva generación del Honda Civic, esta marca no se encuentra precisamente en un buen momento para celebrar, sin embargo en estos días festejan las primeras 800,000 unidades comercializadas de sus modelos híbridos. Este logro ocurre 12 años después del estreno de la primera generación del Honda Insight (1999). ¿Cuáles son los modelos híbridos que tiene o tuvo Honda? Insight, Civic Hybrid, CR-Z y Accord Hybrid.

Recordemos que el Insight fue el primer modelo hibrido de esta marca, el cual fue lanzado primero en el mercado domestico japonés. Desde ese entonces que otros fabricantes han introducido modelos híbridos con mucho más éxito, ya que por ejemplo Toyota pasó la marca del millón de unidades del modelo Prius, el pasado mes de abril de 2011.

Mientras que el Honda Insight original otorgaba una impresionante eficiencia de 82.3 mpg, siendo el automóvil mas eficiente de ese entonces, el modelo actual no logra siquiera llegar a las cifras del Prius.

Fuente: CarScoop

 

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Honda rompe la marca de 800,000 híbridos vendidos

Filed under: Compra y Venta, Honda, Hibridos

Producto de las bajas ventas de la nueva generación del Honda Civic, esta marca no se encuentra precisamente en un buen momento para celebrar, sin embargo en estos días festejan las primeras 800,000 unidades comercializadas de sus modelos híbridos. Este logro ocurre 12 años después del estreno de la primera generación del Honda Insight (1999). ¿Cuáles son los modelos híbridos que tiene o tuvo Honda? Insight, Civic Hybrid, CR-Z y Accord Hybrid.

Recordemos que el Insight fue el primer modelo hibrido de esta marca, el cual fue lanzado primero en el mercado domestico japonés. Desde ese entonces que otros fabricantes han introducido modelos híbridos con mucho más éxito, ya que por ejemplo Toyota pasó la marca del millón de unidades del modelo Prius, el pasado mes de abril de 2011.

Mientras que el Honda Insight original otorgaba una impresionante eficiencia de 82.3 mpg, siendo el automóvil mas eficiente de ese entonces, el modelo actual no logra siquiera llegar a las cifras del Prius.

Fuente: CarScoop

 

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Nueva York 2011: Scion FR-S Concept, el mejor de todos

Filed under: Auto Show de Nueva York, Scion

¡Solo esperamos que la versión de producción final siga siendo igual de atractiva!

 

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Nueva marca económica de GM para China

Filed under: GM, noticias y consejos

Mientras que en las grandes ciudades chinas y las ciudades costeras, los coches alemanes como VW, Audi, BMW y Mercedes se anuncian, General Motors quiere marcar huella en la provincia donde el poder adquisitivo pueda ser menor al promedio.

Es por eso que los estadounidenses llaman una nueva marca de coches a bajo coste Baojun. Modelos con el nombre de Baojun saldrán al mercado para acompañar a Buick y Chevrolet, entre otros.
La fundación de la marca Baojun es una empresa conjunta de General Motors, Volkswagen, SAIC y Wuling Motors socios.

SAIC-GM-Wuling se creó en 2002 y es sobre todo con sus obras en Liuzhou y furgonetas de Guangxi Zhuang, camiones ligeros y furgonetas que se han dado a conocer.

Le Chi hace en 2009 fue la primera empresa de automóviles china que tiene más de un millón de automóviles vendidos (exactamente 1.061.213 unidades). La gama de Baojun se iniciará en la gama de modelos a vender en ese país asiático con un equivalente a 5, 500 Euros. ¿Buena opción?

Con información de Autoblog en Alemania.

 

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Sale el primer SRT Viper de la línea de producción

Sin lugar a dudas uno de los autos americanos que más deseo ha despertado en los últimos años es el nuevo SRT Viper 2013. Pues resulta que durante la tarde de ayer, los trabajadores de la planta de Connor celebraron la salida del primer modelo de producción, y para conmemorar el acontecimiento se contó con la presencia del propio Sergio Marchionne y del futuro dueño del auto Scott Thomas.

 

Este hecho marcó el regreso de la factoría de Connor al mundo de la industria automotriz luego de que en el 2010 Chrysler tomara la decisión de cerrar sus puertas para renovar las instalaciones de acuerdo con el nuevo estándar que el grupo Fiat exigió.

 

Durante la ceremonia Marchionne develó una placa conmemorativa en honor a Dan Knott, antiguo vice presidente del grupo que falleciera el año pasado, en donde se podía leer: "El día de hoy volvemos a ser una verdadera compañía de autos".

 

Sin duda la salida de la primera unidad de tan emblemático automóvil resulta una historia feliz no nada más para sus futuros dueños, sino para todos los trabajadores e involucrados en el proyecto de este deportivo musculoso americano.

 

GP de Corea – Interesante mejora para Pérez

Una bandera amarilla y 24 milésimas de segundo fue lo que separaron a Sergio Pérez de haber entrado a la Q3 para definir a los 10 primeros lugares de la calificación para el GP de Corea. Esto sin duda son grandes noticias de cara al día de mañana con un auto que mejoró muchísimo con respecto a lo que mostró el viernes pasado, cuando incluso una falla mecánica dejó a Pérez sin rodar por más de una hora en la segunda práctica.

 

El mexicano lamentó que la bandera amarilla que originó Daniel Ricciardo por una falla con su caja de velocidades y que le orilló a tener que levantar un poco en su último giro de la Q2, no le permitiera entrar a la Q3, pero sabe que mañana las condiciones podrían ser propicias para entrar a los puntos, objetivo principal sobre todo con los Mercedes dentro de los 10 primeros.

 

Kamui Kobayashi obtuvo el decimotercer puesto de calificación, a 158 milésimas del Top 10. Los Sauber deberán buscar también una buena estrategia ya que la degradación de los neumáticos no es tan alta como se esperaba, e incluso habrá quien haga solo una parada de pits en toda la carrera.

 

La pole se la llevó un Red Bull, pero no fue el de Sebastian Vettel quien había dominado en gran parte del fin de semana. Mark Webber obtuvo su primera pole del año con una vuelta que cronometró 1:37.242, y Vettel le acompañará en la primera fila de partida por apenas 74 milésimas de segundo. El alemán se encontró con Felipe Massa en su última vuelta lanzada aunque el brasileño también buscaba lograr su mejor tiempo, por lo que no se lanzó una investigación al respecto.

 

Lewis Hamilton compartirá la segunda fila con Fernando Alonso, en un Ferrari que mostró mucha mejoría para esta calificación. Alonso deberá hacer un milagro para que no pierda la ventaja que tiene como líder en el campeonato mañana terminando por delante de un Vettel que se notaba imbatible hasta la calificación.

 

Esta es la parrilla de salida para el GP de Corea.

 

Pos	Piloto	Equipo	Tiempo
1	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	1:37.242
2	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	1:37.316
3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:37.469
4	Fernando Alonso	Ferrari	1:37.534
5	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	1:37.625
6	Felipe Massa	Ferrari	1:37.884
7	Romain Grosjean	Lotus-Renault	1:37.934
8	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	1:38.266
9	Nico Rosberg	Mercedes	1:38.361
10	Michael Schumacher	Mercedes	1:38.513
11	Jenson Button	McLaren-Mercedes
12	Sergio Perez	Sauber-Ferrari
13	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari
14	Paul di Resta	Force India-Mercedes
15	Pastor Maldonado	Williams-Renault
16	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari
17	Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari
18	Bruno Senna	Williams-Renault
19	Vitaly Petrov	Caterham-Renault
20	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault
21	Charles Pic	Marussia-Cosworth
22	Timo Glock	Marussia-Cosworth
23	Pedro de la Rosa	HRT-Cosworth
24	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth

VIDEO: Histórico primer comercial para el eléctrico Chevrolet Volt

Filed under: Compra y Venta, El Futuro, Chevrolet, Marketing y Publicidad, Videos, Tecnología, Electricos

Clic en la foto para ver el comercial

Se puede decir "histórico", ya que es el primer comercial de General Motors para su primer auto eléctrico, el esperado Chevrolet Volt. Denominado "Anthem", el video muestra al Volt adelantando gasolineras del pasado, y una voz que narra:

"Este no es un país donde los planes hechos a las 9, necesariamente aplican para los de las 5. Esto es América, casa de las carreteras, desvíos de última hora, y actos de libertad. Somos paseadores, caminantes, hasta nómadas. ¿No hace entonces sentido que hayamos construido un auto eléctrico que vaya lejos? Bien lejos..."

Claramente un subliminal mensaje para explicar los beneficios del alcance extendido que tiene el Volt como auto eléctrico, y minimizar a productos de la competencia como el Nissan Leaf. Haga clic aquí para ver el video que saldrá por primera vez hoy durante la retransmisión de las Series Mundiales de Baseball.

Fuente: YouTube

 

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VIDEO: Histórico primer comercial para el eléctrico Chevrolet Volt

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Clic en la foto para ver el comercial

Se puede decir "histórico", ya que es el primer comercial de General Motors para su primer auto eléctrico, el esperado Chevrolet Volt. Denominado "Anthem", el video muestra al Volt adelantando gasolineras del pasado, y una voz que narra:

"Este no es un país donde los planes hechos a las 9, necesariamente aplican para los de las 5. Esto es América, casa de las carreteras, desvíos de última hora, y actos de libertad. Somos paseadores, caminantes, hasta nómadas. ¿No hace entonces sentido que hayamos construido un auto eléctrico que vaya lejos? Bien lejos..."

Claramente un subliminal mensaje para explicar los beneficios del alcance extendido que tiene el Volt como auto eléctrico, y minimizar a productos de la competencia como el Nissan Leaf. Haga clic aquí para ver el video que saldrá por primera vez hoy durante la retransmisión de las Series Mundiales de Baseball.

Fuente: YouTube

 

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Analistas: Marcas estadounidenses perderán participación en 2012

Filed under: noticias y consejos

Las marcas automotrices estadounidenses Chrysler, Ford y General Motors tienen motivos para celebrar, ya que por primera vez desde 1988 que han logrado ganar participación de mercado. Sin embargo la fiesta durará poco, ya que según una proyección de Bloomberg el 2012 no será un buen año para Detroit. ¿Por qué? Se espera que las ventas totales pasen desde los 12.8 millones del 2011 a 13.6 millones en 2012, cifra incrementada gracias a la dura competencia desde Corea y la recuperación de Japón, todo en desmedro de las Tres Grandes de Detroit.

La agencia de noticias predice que los fabricantes estadounidenses perderán en conjunto un 1.3 por ciento en participación, mientras que Toyota ganará un 0.9 y Honda un 0.5 por ciento, en el mismo periodo. Hyundai y Kia se mantendrían planos, con un aumento en la participación de solo 0.01 por ciento.

Si estas cifras resultan ser ciertas, en 2012 GM seguiría liderando el mercado con una participación del 19 por ciento, en segundo lugar Ford con un 16.3, en tercer lugar Toyota con un 13.8, seguidos por Chrysler con un 10.5 y Honda con un 9.5 por ciento.

Fuente: Bloomberg

 

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Salón de Detroit 2012: Lincoln MKZ Concept

Ford estrena en Detroit una nueva era de su marca de lujo Lincoln, con un propósito evidente. Rejuvenecerla. Su concepto MKZ es una primera muestra donde se presume un diseño más innovador y un interior elegante y sencillo.

 

Respecto a su estética, la mayoría de los detalles son nuevos, con la excepción de la parte frontal que mantiene la personalidad de Lincoln, aunque más moderna, con una división de la parrilla y la inclusión de pequeñas ópticas de diseño afilado, como si empujaran hacia el exterior.

 

Ford no ha proporcionado detalles de la mecánica o sus especificaciones, pero el MKZ Concept es más ancho y cuenta con más distancia entre ejes que el modelo precedente (utiliza la misma plataforma que el Ford Fusion (Mondeo 2013), para ofrecer un espacio habitable superior.

 

Así, adentro ofrece capacidad para cuatro pasajeros acomodados en asientos de cuero de color “champagne” , sobre los que se ubica el llamativo techo de cristal panorámico que se extiende desde el parabrisas hasta la línea del maletero. Ahora habrá que esperar al modelo de producción, que podremos ver a lo largo de este año, para conocer al Lincoln MKZ definitivo.

¡El Toyota Camry estadounidenses se exportará a Corea!

Filed under: Toyota, Compra y Venta, Tendencias

Durante varios años, los fabricantes automotrices estadounidenses criticaban por el bajísimo valor del yen japonés frente al dólar, sin embargo en estos días estamos frente a todo lo contrario. El yen se ha disparado frente al dólar, motivo por el cual los fabricantes japoneses han debido adoptar medidas de mitigación y evitar más problemas. Por esto que la división estadounidense de Toyota exigió precios más bajos a sus proveedores japoneses, motivo por el cual el nuevo Camry se construye en Estados Unidos y se exporta al extranjero.

De hecho, en un reciente comunicado de prensa, Toyota señaló que construirá 6,000 unidades del Camry en Georgetown, Kentucky para enviarlas a Corea del Sur. Con lo anterior estaríamos frente a la primera vez que se exporta el Camry desde Estados Unidos, sin embargo en la actualidad Toyota exporta cada año unos 100,000 automóviles fabricados localmente a más de 19 países.

Este anuncio no deja de ser emocionante para los 7,000 trabajadores de la planta Georgetown, ya que es un precedente para futuras oportunidades.

Fuente: Toyota
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Audi A7 Sportback: presentación oficial (actualización con videos y fotos)

Rupert Stadler, CEO de Audi, define al nuevo A7 Sportback como un “cupé de cuatro puertas”, descripción que ha ido tomando fuerza para varias berlinas con una línea de techo baja desde la aparición del Mercedes-Benz CLS.

Su lugar en la gama estará entre el A6 y el A8, tomando varios elementos de apariencia de éste último. Recursos como una línea de diodos emisores de luz que cumplen la función de iluminación diurna lo identifican plenamente como otro miembro de la gama Audi.

Según lo expuesto en la presentación, piezas de la carrocería como el cofre, la compuerta de acceso al baúl, las aletas delanteras o las puertas están fabricadas en aluminio, algo que ahorra un 15% de peso en comparación a una construcción en acero.

A nivel mecánico implementarán de serie en todo el portafolio del A7 Sportback un sistema de arranque y parada automático del motor mientras que por primera vez se monta un sistema de dirección electromecánica que reduce el consumo de combustible en un 0.3%, según Audi esta fue una difícil decisión que se irá implementando gradualmente en futuros modelos.

La interfaz MMI integrará mandos táctiles y podrá equipar un dispositivo de proyección de información en el parabrisas (HUD).

 

Salón de París 2012: Peugeot Onyx Triciclo

Se tata de un vehículo de tres ruedas creado por al marca francesa, que estará en el Salón de París. Cuenta con una tecnología híbrida "plug-in" y tiene la misma combinación estética que luce el vehículo conceptual homónimo.

 

Hace unos días Peugeot presentó oficialmente el Onix, un prototipo súper deportivo de líneas sofisticadas de los que no forman parte de la oferta de la marca. Este vehículo será acompañado en el evento parisino por el Onix Triciclo, una variante (como indica su nombre) de tres ruedas.

 

Se trata de una moto-scooter que incluye una tecnología híbrida enchufable. Un motor a gasolina de 400 cm3 se combina con un motor eléctrico (empuja las ruedas traseras) para alcanzar algo más de 60 HP de potencia.

 

 

Ofrece dos modos de conducción: Sport y Urbano. Se diferencian principalmente por la posición de manejo: la primera tiende a ser una conducción algo más deportiva, mientras que la segunda se identifica más con el paseo.

Por ahora, ambos Onix son dos conceptos cuya presentación en vivo se dará dentro de unos días en el Salón de París. Sin dudas, las siluetas negras con dorado van a llamar la atención de varios en la ciudad luz.

 

El nuevo Ford Explorer logra superar las 100,000 unidades vendidas

Filed under: Ford, Compra y Venta, Tendencias, noticias y consejos

Estamos totalmente de acuerdo en que el nuevo Ford Explorer 2011 es un gran avance con respecto al modelo de generación anterior, lo cual además se demuestra por las excelentes ventas obtenidas. De hecho en lo que vamos del año 2011, se han comercializado más de 100,000 unidades, lo cual significa un aumento del 290 por ciento en relación al año anterior, convirtiéndose en el deportivo utilitario SUV de más rápido crecimiento en Estados Unidos. Además, es la primera vez que el Explorer logra comercializar más de 100,000 unidades en un año desde el 2007, siendo que aún faltan dos meses para terminar el año.

El Ford Explorer ha demostrado ser un gran éxito, a pesar de las diferentes opiniones expresadas por la prensa especializada, las cuales han demostrado ser opuestas. Por ejemplo en Cars.com, el Ford Explorer fue comparado con otros SUV y logró el sexto lugar. Por otra parte en pruebas realizadas por Consumer Reports logró el lugar número 17 de un total de 19.

¿Qué opinas del nuevo y actual Ford Explorer?

Fuente: Ford
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¡Bigfoot deja Ford y pasa a ser Chevrolet!

Filed under: Ford, Chevrolet, Marketing y Publicidad, Ediciones Especiales / Limitadas

Bigfoot en su nuevo cuerpo Chevy

La camioneta Ford que empezó la locura de las "Monster Trucks", dejará por primera vez desde hace 35 años de ser Ford y pasará a ser Chevrolet. ¿Cómo fue esto posible?

Básicamente porque Ford dejó su patrocinio a Bigfoot en el 2007 luego de 23 años al frente de la camioneta más emblemática de América del Norte, dejando al fabricante de neumáticos Firestone como el principal patrocinador desde ese año. Coincidencialmente, Firestone es el mayor sponsor de la liga americana de Baseball (MLB), y Chevrolet representa al vehículo oficial de la liga MLB.

No hay que ser adivinos para saber que ambos patrocinadores se pusieron de acuerdo para rediseñar el cuerpo de la Bigfoot bajo el emblema Chevrolet, y tenerla a punto para el juego de Baseball All Star que será el próximo 13 de julio 2010. Más fotos de la Monster Truck al hacer clic aquí.

Artículos Relacionados:
- SEMA 2009: ¡Los siempre vigentes BigFoot!
- Capturan megacamioneta Dodge Ram 2010

Fuente: Pickuptrucks

 

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Ginebra 2011: ¡Toyota Prius +, un híbrido con capacidad para siete!

Filed under: Toyota, Auto Show de Ginebra, Tendencias, Tecnología, noticias y consejos, Hibridos

Fuente: Toyota | Photos copyright (C)2011 Jeremy Korzeniewski / AOL
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¿Qué nuevos modelos superarán las 100,000 unidades el 2010?

Filed under: Nissan, Toyota, Compra y Venta, Honda, Industria, Kia, Tendencias

Fuente: Wards
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Pirelli y Scott Campbell unidos en el arte del tatuaje de los neumáticos (VIDEO)

Filed under: Videos

Pirelli se asoció con artista del tatuaje de Campbell Scott para un proyecto especial en la tienda del fabricante de neumáticos más nuevo en Milán, Italia. Campbell tiene la habilidad con la aguja y la tinta pero ahora en la escultura del neumático. Utilizando una gubia, el artista ha inscrito imágenes de un ojo, un corazón y una calavera en la banda de rodadura de un neumático Diablo Rosso II, que se ajustó a una edición especial de Ducati Diavel en exhibición en la tienda de Corso Venezia.

Según reportó Autoblog.com, los mismos diseños también fueron presentados en una única chaqueta Dianese montada junto a una imagen de San Cristóbal, que aparentemente es el santo patrón de los conductores de motocicletas (¿lo es?).

Campbell dijo que este proyecto en realidad fue la primera vez que había trabajado alguna vez con caucho como un medio, y que el proyecto requiere una cantidad sustancial de investigación antes de que él usara la herramienta para la banda de rodamiento. El producto terminado no se ve tan mal para un novato, ¿no creen?

Mira el vídeo:

 

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EE.UU.: ¡Numero de distribuidores automotrices en aumento!

Filed under: Industria, noticias y consejos

Por primera vez en una década el número de distribuidores automotrices en Estados Unidos ha subido. Aunque no se trata de grandes números, el número de distribuidores subió en 66 locales, los cuales representan un incremento de solo 0.4 por ciento, sobre un total de 17,725. ¿Prueba de optimismo en una alicaída economía?

Según un consultor del retail, el crecimiento ocurre en áreas metropolitanas, las cuales concentran el 0.7 por ciento del total de nuevos distribuidores. Las áreas rurales concentran el 0.5 por ciento del crecimiento del número de distribuidores. A pesar de la tambaleante economía, los distribuidores declaran saludables ventas, las cuales muestran crecimiento en relación al año anterior.

Aunque este crecimiento en distribuidores es menor, es un fuerte indicador de que la industria se estabiliza después de la debacle del 2008. En ese año habían 20,000 distribuidores en Estados Unidos, los cuales aun están demasiado lejos de los 47,000 distribuidores que había hacia finales de la Segunda Guerra Mundial.

Quizás nunca más lleguemos a la cifra anterior, ni tampoco a los 20,000 distribuidores, sin embargo es bueno ver como la industria automotriz se recupera.

Fuente: The Detroit News

 

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EE.UU.: ¡Numero de distribuidores automotrices en aumento!

Filed under: Industria, noticias y consejos

Por primera vez en una década el número de distribuidores automotrices en Estados Unidos ha subido. Aunque no se trata de grandes números, el número de distribuidores subió en 66 locales, los cuales representan un incremento de solo 0.4 por ciento, sobre un total de 17,725. ¿Prueba de optimismo en una alicaída economía?

Según un consultor del retail, el crecimiento ocurre en áreas metropolitanas, las cuales concentran el 0.7 por ciento del total de nuevos distribuidores. Las áreas rurales concentran el 0.5 por ciento del crecimiento del número de distribuidores. A pesar de la tambaleante economía, los distribuidores declaran saludables ventas, las cuales muestran crecimiento en relación al año anterior.

Aunque este crecimiento en distribuidores es menor, es un fuerte indicador de que la industria se estabiliza después de la debacle del 2008. En ese año habían 20,000 distribuidores en Estados Unidos, los cuales aun están demasiado lejos de los 47,000 distribuidores que había hacia finales de la Segunda Guerra Mundial.

Quizás nunca más lleguemos a la cifra anterior, ni tampoco a los 20,000 distribuidores, sin embargo es bueno ver como la industria automotriz se recupera.

Fuente: The Detroit News

 

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Diseño Mexicano en Nissan

Conforme a una estrategia promotora del talento, dondequiera que se encuentre, Nissan Design America comprueba y da a conocer sus esfuerzos en suelo mexicano para la búsqueda de nuevos creativos en el ramo del automóvil.

La última propuesta de la Casa de Diseño Rigoletti apuntó por la creación de un vehículo laboral ligero del año 2022, idea surgida en 2008, ahora cristalizada en los 20 trabajos artísticos de 35 estudiantes de la casa Rigoletti. Alfonso Albaisa, vicepresidente de Nissan Design America visitó Nissan Mexicana y aprovechó para conocer de primera mano el trabajo de estos estudiantes mexicanos.

La exposición de los proyectos ocurrió el pasado 24 de agosto en las instalaciones del Museo Mexicano de Diseño, MUMEDI, en la Ciudad de México.

Ahora, la nueva idea de Nissan Design America corresponde a la formulación del automóvil eléctrico del 2030.

Una de las ventajas de estas interacciones entre la filial creativa de Nissan de America y la Casa de Diseño Rigoletti radica en la promoción de talento mexicano hacia los recintos generadores de los futuros vehículos. Prueba de ello es la absorción de algunos jóvenes diseñadores que ya laboran en la filial estadounidense del gigante japonés.

Las 10 ciudades y carreteras más congestionadas de Norteamérica

Filed under: Etc.

Clic en la foto para ver los listados

El fin de año se acerca al igual que las fiestas de navidad y nuevo año, por lo que las grandes ciudades norteamericanas se aprestan a conocer un importante incremento en tráfico y desplazamiento de vehículos. Por tal motivo, Navteq, una empresa proveedora de mapas electrónicos con sede en Chicago, ha publicado el listado de las Top 10 ciudades más congestionadas y carreteras de Norteamérica, en horas pico.

No es sorpresa que la ciudad de Nueva York figure primera en la lista, al igual que sus carreteras, seguido de cerca por una autopista canadiense. Conozca el resto del listado, al hacer clic en el hipervínculo que sigue.

Fuente: Navteq

Las 10 ciudades de Norteamérica más congestionadas en horas pico:
1. New York
2. Washington D.C.
3. San Francisco
4. Seattle
5. Los Angeles
6. Philadelphia
7. Chicago
8. Dallas-Ft.Worth
9. Atlanta
10. Houston

Las 10 carreteras de Norteamérica con menor flujo en horas pico:
1. New York City - Brooklyn Battery TUNL NB
2. New York City - Washington BRG EB
3. Montreal - AUT-15EB
4. Philadelphia - US-202 SB
5. Montreal - RTE-138 WB
6. New York City - Washington BRG WB
7. Los Angeles - 1-10EB
8. Boston - US-1 NB
9. Dallas - TX-366 EB
10. Toronto - Don Valley PKWY NB

 

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GM desarrolla bolsa de aire central

Desde que Mercedes Benz presentó la primera bolsa de aire hasta la fecha, los sistemas de seguridad en los vehículos han evolucionado a pasos agigantados. Mientras que en aquel lejano 1981 la normativa exigía que la bolsa de aire fuera destinada únicamente al conductor, el día de hoy los autos cuentan con varias bolsas encargadas de proteger a todos los ocupantes. Sin embargo el ramo todavía tiene mucho potencial para ser explotado y GM ha demostrado esto.

Resulta que la firma norteamericana se encuentra desarrollando una nueva bolsa de aire central. Su interés se produjo después de darse cuenta que ante un golpe lateral no existe ningún tipo de protección entre los ocupantes. La respuesta inmediata ha orillado a los ingenieros de GM a investigar la viabilidad de poder introducir una bolsa de aire entre el conductor y el copiloto cuyo trabajo sería minimizar los efectos de un posible golpe entre ambos.

Hasta el momento GM ha anunciado que los resultados obtenidos han sido satisfactorios, lo que podría hacer pensar que la americana pudiera estar pensando en montarlos en un corto plazo en modelos como el Buick Enclave, la GMC Acadia y la GMC Traverse.

Les dejamos un video en donde podrán ver el funcionamiento de estas nuevas bolsas de aire centrales.

Trofeo Maserati GranTurismo MC Race 2 emocionó a propios y ajenos (VIDEO)

Filed under: Motorsports

Maserati organizó una carrera a través de siete reconocidos circuitos que denominó GranTurismo MC Trofeo Car. La fecha que se llevó a cabo en Imola y tuvo la participación de 21 equipos que se alinearon en la línea de la salida, y que alcanzó como segundo ganador a David Baldi quien se dijo complacido con este galardón. Baldi celebró la victoria en una serie en la que lideró de principio a fin.

Mira el vídeo:









Desde la primera carrera en Imola, para seguir en Nicolò Piancastelli y Gaetano Ardagna. 2 ª se mostró confiando en obtener la gloria. Carrera fue ganada por Alessandro Pier Guidi, quien también mantuvo su asombroso récord de ganar en el Maserati GranTurismo MC. La ronda final se llevará a cabo este 2 de octubre en Mugello, Italia.

 

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Renault Koleos 2012: presentación en México

Ya la habíamos visto en el Salón de Frankfurt, que fue donde mostró su nueva cara al mundo de manera oficial por primera vez. Si bien la plataforma y demás elementos mecánicos como el motor y la transmisión se mantienen sin cambios, la renovación estética se antoja acertada.

El cambio mas evidente se nota en el frente, en donde estrena faros, fascia y parrilla, ésta última muy parecida a la que estrenara el Safrane en enero pasado. El resto de los elementos estéticos se mantiene inalterado, como los costados y la parte posterior.

 

Al interior se mantienen los buenos materiales y ensambles, que durante nuestra breve prueba de manejo desde el puerto de Veracruz hasta las montanas de Jalcomulco se mostraron sólidos, prácticamente libres de ruidos y vibraciones. Desde luego nos falta evaluarla más profundamente, cosa que haremos en breve.

Mecánicamente conserva el probado 2.5 litros de 170 caballos y 245 Nm de par motor, que a nivel del mar se nota pleno, dispuesto a mantener el corte de inyección, justo por encima de las 6,000 rpm sin quejas. Este motor se acompaña de una caja CVT con seis escalonamientos que funciona bien, nada más.

La renovada Koleos llega a los concesionarios en noviembre, con tres niveles de equipamiento y un rango de precios de entre 307 mil y 343 mil pesos.

¡Conductor ciego recorrió con éxito el autódromo de Daytona!

Filed under: Ford, Etc., Tendencias, Tecnología, noticias y consejos, Hibridos

 

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Koenigsegg y la pintura del millón

Ahora bien, muy pocas veces podemos atestiguar de primera mano los procesos de fabricación, no es para menos pues son secretos muy bien guardados. Sin embargo por cortesía de IDRIVE podemos ser testigos de la gran labor que implica pintar un Koenigsegg. Según el conductor del video, el chasis que se prepara para entrar a pintura es el número 99 del que se muestra como se va armando cada pieza del auto, el moldeado de la fibra de carbono, el montaje del motor, entre otros detalles. En cada uno el trabajo es realmente artesanal.

Claro que antes de pensar siquiera en preparar las tintas, hay que estar al tanto de mil y un detalles como revisar que las piezas embonen justo en su lugar, emparejar y limpiar imperfecciones. El proceso también contempla lograr un acabado que pueda mostrar los tejidos de la fibra de carbono pero con destellos de color cubiertos de una capa de barniz que sencillamente hacen brillar al auto para bien nombrarlo: "La pintura del millón".

Viendo este tipo de documentales nos damos una idea de porque las listas de espera para estos autos son tan largas, así como la valía de cada una de estas joyas automotrices; sin embargo el resultado final hace que cada día de espera para sus futuros propietarios, valga la pena y a nosotros nos ilustra más.

US$160,000 por la carroza que transportó a JFK

Después de impuestos y honorarios, el coleccionista que compró este capítulo de historia estadounidense apenas pagará US$176,000, algo así como 2,300,000 pesos, una cifra poco elevada para un auto con tal “pedigree”.

 

Es una Cadillac construida por Miller-Meteor Company con el fin de exhibirla en la Convención de la Asociación Nacional de Directores de Agencias Fúnebres que se realizó en Dallas, en octubre de 1963.

 

Al final del evento fue comprada por la funeraria O´Neal. Pocas semanas después, en noviembre 22 de 1963, después de haber sido baleado, Kennedy fue llevado al Hospital Parkland Memorial, en donde fue declarado muerto.

Se pidió entonces a la funeraria que administrara un ataúd, el más fino que tuviera, así como el transporte correspondiente.

 

Fue entonces que la carroza en cuestión hizo aquel viaje histórico trasladando el cuerpo del presidente así como a la Primera Dama, del hospital a Love Field, donde el Air Force One los estaba esperando para regresar a Washington.

 

La funeraria O´Neal guardó la carroza hasta finales de los sesenta cuando fue comprada por Arrdeen Vaughan (se cree que fue un empleado de la misma) quien la volvió a guardar por más de cuatro décadas.

Audi espera dominar el segmento premium en el 2020

A pesar de que en un principio Audi había anunciado sus planes de convertirse en el primer fabricante de autos de lujo en el mundo en el 2015, la firma de Ingolstadt ha decidido hacer una pequeña modificación ampliando el margen hasta el 2020.

 

Lo anterior a pesar de que las cifras de ventas de la primera mitad de este 2012 colocan a ambas marcas prácticamente empatadas con BMW conservando el liderato apenas por unos cuantos miles de autos.; situación que nos hace imaginar que en un plazo más corto de lo que la misma Audi anuncia bien podría darle la vuelta a la situación y colocarse como punta de lanza.

 

Entonces.... ¿porque Audi ha decidido retrasar la fecha? Según Rupert Stadler, CEO de Audi, el objetivo de la armadora alemana no es solo colocarse como primer lugar, sino liderar el segmento de manera sólida y sin nadie que les pise los talones. Es por eso que se ha tomado la decisión de aplazar la fecha cinco años más.

 

Esto nos deja en claro las expectativas y compromiso que tiene Audi, buscando edificar una estrategia sólida de producto e imagen que no nada más los haga llegar al punto deseado, sino que además forme las bases de un liderazgo a largo plazo

Detroit 2011: ¡El asimétrico e innovador Hyundai Veloster 2012!

Filed under: Hyundai, Auto Show de Detroit

Fuente: Autoblog | Imágenes en directo copyright (C)2011 Drew Phillips / AOL
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Ford F-150 SVT Raptor SuperCrew 2011

La nueva carrocería se ha tardado dos años en llegar, desde que salió la primera SVT Raptor SuperCab. Los cambios respecto a esta es que es más grande, pues puede acomodar con comodidad a tres personas atrás. La distancia entre ejes también se han modificado: de 145 pulgadas, 14 más que el modelo SuperCab. El platón sigue siendo de 5.5 pies.

La suspensión, uno de los puntos centrales en las SVT Raptor, se mantiene igual, por lo cual la carrocería se ha ensanchado en 7 pulgadas, y por supuesto, también ha ganado altura. Los amortiguadores FOX Racing Shox tienen un recorrido de 11.2 pulgadas adelante y 12.1 atrás. Las llantas son BF Goodrich All-Terrain TA/KO de 35 pulgadas de diámetro y en medida 315/70 R17... ¡pequeñas!

El antiguo motor V8 de 5.4 litros y 320 HP sale de producción para darle paso al nuevo 6.2 litros de 411 HP y 434 lb-ft de torque. Con este bloque no sólo tiene prestaciones impresionantes, sino que es capaz de remolcar 8,000 libras.

Respecto al equipamiento, el SVT Raptor 2011 recibe una pantalla LCD de 4,2 pulgadas, desde donde se maneja todo el Off-Road Mode (incluye AdvanceTrac y Control de Descenso y Diferencial) y el equipo de multimedia. También tiene algunos indicadores como el inclinómetro, y asistencia como cámara de visión trasera. También hay un nuevo color: Ignot Silver Metallic.

Provocativa campaña publicitaria de Nissan contra Porsche

Filed under: Nissan, Porsche, Marketing y Publicidad

Ser uno de los mejores fabricantes de automóviles en el mundo, implica siempre tener que defenderse de las constantes amenazas publicitarias de otros fabricantes. Efectivamente, no es la primera vez que Porsche se ha visto provocado este año por otras marcas. Hace unas semanas, el pequeño Mini retó a duelo al gigante alemán, y ahora son los japoneses de Nissan los que han tocado a la puerta germana.

Sucedió durante el festival automotriz de Goodwood, con varios modelos de Nissan que llevaban ilustrados a los costados de sus puertas, los logos de BMW, Audi, y Porsche, junto a un sistema de puntuación a base de bastones tachados, los cuales se referían al número de veces que Nissan ha batido en la pista alemana de Nurburgring, a modelos de las casas rivales.

La campaña no fue nada apreciada por Porsche (quien todavía se encuentra herido por la hazaña del GT-R), cuyos directivos solicitaron a Nissan retirar el emblema de sus puertas: "El logotipo Porsche es de nuestra propiedad, y no damos permiso a ninguna compañía a hacer uso de este sin autorización". Y es que a veces la dura y cruda realidad es para todos (y no solo para Porsche), muy dura de aceptarla.

Fuente: Autoblog uk

 

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¡Pistolas de radar transformadas en detectores de terroristas suicidas!

Filed under: Etc., Tendencias, Seguridad, Tecnología, noticias y consejos

 

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Aston Martin cumple su primer siglo de vida

El festejo inicia con la presentación –vía video- de un logo conmemorativo para dicha ocasión, sin embargo será hasta el 15 de enero cuando inicien los festejos oficiales con la revelación de la placa conmemorativa que ha sido colocada en la primera y original fábrica de la marca ubicada en Chelsea, Londres.

Le siguen actividades como rutas por los cinco continentes a bordo de modelos Aston Martín; también habrá concentraciones, fiestas y galas por todo el mundo. Pero algo de lo más esperado en este centenario es la concentración que la marca llevará a cabo en su actual planta ubicada en Gaydon, en donde se espera que acudan más de 1,000 modelos de Aston Martin, suceso que se abicaría como la concentración más importante en la historia de la marca.

No sabemos si tengan pensando hacer algunas versiones especiales en los autos de su gama actual para celebrar este centenario, tal y como sucede siempre (no es para menos), sin embargo nos queda muy claro que la marca inglesa ya sea por sus diseños, su historia, tecnología y hasta por filmes cinematográficos mueve muchas pasiones a lo largo y ancho del globo terraqueo. ¡Feliz primer siglo de vida, Aston Martin!.

Salón de París 2012: Renault Clio

Basado en el concepto Dezir, la marca francesa actualiza al exitoso y esperado Clio que, por desgracia, no estará en nuestro país. Una de las razones principales es sin duda los motores. La marca ofrecerá para Europa un 1.2i 16v con 75 HP y un 1.5 dCi con potencias de entre 75 y 90 HP y nada más. Con estos propulsores la marca está publicitando particularmente su consumo y emisiones (ahora un must en el mercado europeo) ofreciendo casi 28 km/l y emisiones de menos de 93 gr de CO2/km.

Pero no todo es el consumo, la marca también presentó en París el Clio RS que echa mano de un 1.6 litros turbocargado de inyección directa y VVT para entregar 200 caballitos, pero además se suma, por primera vez en la marca, paletas de cambio detrás del volante para la caja automática que entrega tres modos de manejo, destacando, obviamente el modo Race para hacer los cambios en menos de 150 milisegundos.

Habrá posibilidad de escoger entre dos ajustes de chasis, el Sport que busca ser firme pero no sacrificar confort en ciudad y el Cup, con 15% más rigidez y una reducción de altura de hasta 5 mm.

Si bien sabemos que Renault México no ofrecerá el Clio, es cierto que la firma ha estado analizando ofrecer la gama europea tope, es decir que habría posibilidades reales de ofrecer el Clio RS en un futuro no muy lejano. ¿Rival de nuevo GTI? Creemos que sí y mucho.

Dueño de un Bugatti 1931 podría imponer nuevo récord en venta

El Bugatti Tipo 51 1931 se estima que alcance hasta US $ 4,5 millones (£ 2,8 millones) gracias a su historia ilustre carrera - que compitió en 17 Grandes Premios de Europa, ganando en Argelia en 1932 y tuvo una carrera que duró desde 1931 hasta 1940.
Si hace su estimación máxima, se batió el récord actual para un Bugatti Grand Prix, que se fijó en 2,5 millones de libras esterlinas con la compra de un Tipo 35 por el mismo colector británica hace dos años.

A pesar de su ilustre carrera como piloto y de larga duración, el Tipo 51 se ha mantenido muy originales, manteniendo la carrocería misma, motor, caja de cambios, eje trasero las ruedas todo como cuando fue vendido por primera vez.

El renombrado historiador David Sewell Bugatti describe el vehículo como "un coche muy completo y original y no hay duda de su autenticidad".

El coche ha sido examinado por una serie de expertos durante los últimos años y viene con una serie de investigaciones documentadas para respaldar su historia.

Sewell agregó que "se encuentra entre los mejores supervivientes de la muy conveniente Bugatti Type 51 Grand Prix".

 

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Dueño de un Bugatti 1931 podría imponer nuevo récord en venta

El Bugatti Tipo 51 1931 se estima que alcance hasta US $ 4,5 millones (£ 2,8 millones) gracias a su historia ilustre carrera - que compitió en 17 Grandes Premios de Europa, ganando en Argelia en 1932 y tuvo una carrera que duró desde 1931 hasta 1940.
Si hace su estimación máxima, se batió el récord actual para un Bugatti Grand Prix, que se fijó en 2,5 millones de libras esterlinas con la compra de un Tipo 35 por el mismo colector británica hace dos años.

A pesar de su ilustre carrera como piloto y de larga duración, el Tipo 51 se ha mantenido muy originales, manteniendo la carrocería misma, motor, caja de cambios, eje trasero las ruedas todo como cuando fue vendido por primera vez.

El renombrado historiador David Sewell Bugatti describe el vehículo como "un coche muy completo y original y no hay duda de su autenticidad".

El coche ha sido examinado por una serie de expertos durante los últimos años y viene con una serie de investigaciones documentadas para respaldar su historia.

Sewell agregó que "se encuentra entre los mejores supervivientes de la muy conveniente Bugatti Type 51 Grand Prix".

 

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Lexus LFA: ¡Ahora si se puede comprar en Estados Unidos!

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El Aventador con Batman

Quizá un poco por las rentables estrategias de colocación de producto -product placement-, o quizá por tratarse de una excelente promoción casi mundial, Lamborghini dispone su más reciente creación como parte de la todavía en elaboración película de Batman. Esta secuela, denominada The Dark Knight Rises, ha dispuesto de un Lamborghini Aventador en discreto color gris emplacado con las metálicas de Ciudad Gótica, justo entre las bambalinas donde ocurre la grabación.

Ya en la primera cinta de la última serie de este renovado Batman hizo su aparición un Lamborghini Murciélago, destrozado al final de una alocada carrera por salvar vidas de personas inocentes. Esta circunstancia crea la duda de si el espectacular y avanzado Aventador formará parte de una aguerrida batalla a alta velocidad entre villanos y obstáculos o sólo será parte de un cameo escenográfico que acompañe al magnífico superhéroe.

Desafortunadamente, no lo sabremos hasta el verano del próximo año -2012- cuando la cinta sea develada al público amante del cine de acción y efectos especiales. Mientras, las gráficas nos confirman que el placer de los autos alcanza e importa mucho en Hollywood, la máxima fábrica de sueños.

Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder 2013

Lamborghini ha desvelado las primeras imágenes e informaciones oficiales del nuevo Gallardo LP 560-4 Spyder 2013, la versión descapotable del renovado Gallardo coupé que vimos hace unas semanas en el Salón de París. Como en el modelo de la cita parisina, se conservan gran parte de las características del superdeportivo italiano que ya conocemos.

 

Eso sí, el nuevo Gallardo Spyder hereda los mismos cambios estéticos que el coupé: nuevo frontal de formas trapezoidales y triangulares, un difusor trasero renovado y nuevos diseños de rines de aleación Apollo de 19 pulgadas de diámetro, en acabado pulido en negro mate.

 

La mecánica se mantiene inalterada. Es decir, el nuevo Gallardo LP 560-4 Spyder, con tracción a las cuatro ruedas, estará propulsado por el motor atmosférico de gasolina V10 5.2 de 560 HP a 8,000 rpm y 55.1 kg-m de par a 6,500 rpm. Asociado a una transmisión automática secuencial de seis velocidades, realiza un ‘sprint’ de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos y alcanza los 324 km/h de velocidad máxima.

 

El nuevo Gallardo LP 560-4 Spyder 2013 es tan sólo la primera versión que nos presenta Lamborghini, a la espera de la llegada del LP 570-4 Spyder Performante y del LP 550-2 Spyder, este último de tracción trasera. Será presentado en el próximo Salón de Los Ángeles, en noviembre, el mismo mes en el que ya se admiten los pedidos de la nueva versión descapotable del Gallardo.

 

Nueva York 2011: Mercedes-Benz E63 AMG 2012 con motor biturbo

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A pesar de las excelentes cifras de performance, Merceces-Benz asegura que el nuevo motor es un 22 por ciento más eficiente que el viejo motor V8 atmosférico. El nuevo motor biturbo se asocia a una transmisión automática de siete velocidades AMG Speedshift MCT.

 

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BMW actualiza estéticamente la X6M

Estrictamente hablando se trata de la segunda X6M, ya que por primera vez en la historia de la división Motorsport de BMW, llegó un una versión diesel de la citada crossover (X6 M50d), equipada con un poderoso L6 triturbo, sí, de tres turbos, 381 HP y más de 550 libras-pie de torque que dará mucho de qué hablar en los próximos meses. Por cierto, se dice que será reservado para los mercados del Viejo Continente.

 

Pero regresando al modelo que nos concierne, mantiene bajo el cofre el ya conocido y ultramusculoso V8 biturbo de 4.4 litros, que entrega impresionantes 555 HP y un par motor de más de 500 libras-pie. Si bien es cierto que al motor no le hace falta más galleta, sí que hubiéramos esperado alguna novedad en el tren motor, como una caja de doble embrague y siete velocidades, o la de ocho que ya montan otros “be eme”. Pero no, habremos de conformarnos con la tradicional convencional de convertidor de par y seis relaciones; al final el motor lo perdona todo.

 

En ese tenor mejor habrá que fijarse en los cambios a la vista, es decir, los estéticos, que contempla faros (con LEDs), fascia y parrilla –bueno, los famosos riñones- ligeramente rediseñados. Mientras, la parte posterior también estrena luces, ahora con LEDs como en los faros. Se agregan a la gama un par de nuevos colores exteriores y acabados en piel para el interior.

Cuautitlán fabrica el ejemplar 250,000 del Fiesta

El Ford Fiesta fue introducido por primera vez en Europa en 1976 y desde entonces ha sido uno de los compactos preferidos de Ford gracias a su buen comportamiento dinámico y atractivo diseño. En el caso de México se comenzó a comercializar en  el año de 1998.

 

Entre los últimos logros del Fiesta están el haber conseguido ser el “Top Safety Pick� por parte del Instituto de Seguridad en Autopistas (IIHS) de Estados Unidos.

Otro reconocimiento importante fue haber sido el “Women's World Car of the Year 2012�, un galardón otorgado por un jurado compuesto por 17 prestigiosas periodistas del motor de todo el mundo, que otorgó su voto en función de las prioridades que las mujeres aplican en la compra de un coche. Ford Fiesta fue reconocido por su ahorro de combustible.

 

El Fiesta también fue nombrado el mejor vehículo subcompacto en el estudio APEAL publicado recientemente por JD Power. Este estudio se ha convertido en el punto de referencia para medir la satisfacción de los clientes en aspectos como diseño, contenido y desempeño, entre otros, así como también la aceptación de los clientes para todos los aspectos en sus nuevos vehículos. En fin, esto solo por mencionar algunas cosas, pero la lista de reconocimientos es bastante larga.

 

La planta de Cuautitlán fue inaugurada oficialmente en noviembre de 1964 y tras una inversión de 1,200 millones de dólares, fue reinaugurada en mayo del 2010 para producir el nuevo Ford Fiesta, el primer vehículo de plataforma global de la compañía.