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No suelo escuchar demasiados podcasts sobre Fórmula 1. Al fin y al cabo, ya paso suficientes horas al día pensando en este deporte como para dedicarle también mi tiempo libre. Por eso, sigue siendo un misterio qué me llevó a escuchar un domingo por la tarde, camino del supermercado, la entrevista de Sergio Pérez en el High Performance Podcast. Pero así fue, dejando de lado los habituales ...Sigue leyendo
La berlina sueca se acerca al coste de acceso de su rival estadounidense.
Hay una interesante historia entre bastidores sobre Ferrari que contar tras la 250ª victoria del equipo conseguida por Charles Leclerc en Silverstone. El monegasco lideró todo el Gran Premio de Gran Bretaña (excepto durante la fase de paradas en boxes: de la vuelta 26 a la 35), tras realizar una salida perfecta. En el paddock se comentaba que Mercedes, tras trabajar en la electrónica ...Sigue leyendo
McLaren, al menos hasta el final de la clasificación de Austria, fue el equipo del que se esperaba mucho más a nivel de prestaciones. Tras los primeros entrenamientos libres, en los que los MCL40 parecían ser por pleno derecho la segunda fuerza en pista y, quizá, los únicos rivales de Mercedes por el triunfo, el equipo de Woking se estancó o, cuanto menos, no logró progresar tanto como sí ...Sigue leyendo
Más comodidad, más tecnología, una sensación más parecida a la de un turismo y un precio considerablemente más elevado.
Los primeros detalles: conducción sin paradas, radio de giro de 6,95 metros, autonomía duplicada y un precio de unos 20.000 euros.
El Leapmotor C10 2027 es más potente y alcanza hasta 190 km sin emisiones en la versión REEV de autonomía extendida.
El deportivo francés se suma a otros 'primos' de Stellantis, como el Abarth 600e, el Lancia Ypsilon HF o el Opel Mokka GSE.
En la Fórmula 1, George Russell compite con el dorsal 63, pero ahora mismo probablemente el número 68 sea mucho más relevante para él. Esa es la diferencia de puntos que le separa ya de Andrea Kimi Antonelli en el campeonato del mundo tras sumar otro cero en el Gran Premio de Mónaco. Aunque Mercedes sigue insistiendo en que ambos pilotos tienen libertad para competir entre sí y cuentan ...Sigue leyendo