¡Impresionante este biplaza descapotable de 532 CV!
El Ariel Atom celebra 25 años con el 4RR homologado para carretera de 657 kg, que pasa de 0 a 100 en 2,4 segundos. Cuesta unos 240.000 euros.
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Porsche Cayenne S Electric 2026: hasta 666 CV y tracción total
Situado por debajo del Turbo, hace el 0 a 100 en 3,8 segundos y firma 653 km de autonomía oficial.
Audi RS 5 2026: híbrido enchufable con 639 CV y modo Drift
El nuevo V6 biturbo, la nueva tracción total y el nuevo Super-Torque Vectoring se enfrentan a casi 2,4 toneladas de peso.
El Maserati Grecale tiene una nueva serie especial
El Lumina Blu ofrece detalles exclusivos y un equipamiento más completo. El motor es el turbo mild-hybrid de 2 litros y 250 CV.
De Madrid a Finisterre, en furgoneta eléctrica: de viaje con la Peugeot e-Rifter
¿Objetivo? Conocer la historia del modelo en la fábrica de Vigo... y recorrer parte del Camino de Santiago, en modo 0 emisiones (sobre 2 y 4 ruedas).
VW ID. Polo GTI Clubsport: no descartes este deportivo con 285 CV
Más potencia, cambios de marcha simulados y diferencial autoblocante: sería un GTI eléctrico para los fans de la 'vieja escuela'.
Este es el VW Golf GTI más increíble de la historia. Y ahora, estrena color rojo
Carrocería ensanchada, para alojar el W12 Bentley y obtener un Golf GTI de propulsión trasera con 650 CV
GTI 50 Fest: la gran fiesta por el 50 aniversario del VW Golf GTI
El evento, celebrado en el Circuit de Barcelona Catalunya, reunió a más de 4.000 personas y unos 1.500 coches.
Este Mazda3 turbo de 253 CV tiene un precio ideal
Sería una magnífica alternativa al Volkswagen Golf GTI, con 265 CV.