España: Precios de la gama Chevrolet Cruze 2013 (1.4 Turbo incluido)

Si en la presentación del Chevrolet Cruze MY2013 los responsables de la firma para España nos comentaron que no habría posibilidad de optar al motor 1.4i Turbo de 140 CV en nuestro país, ahora al ver el listado de precios oficial que entrará en vigor en septiembre hemos descubierto que finalmente sí...

Fifth Gear: el Porsche Cayenne Turbo se rinde al Audi Q7 V12 TDI

La última comparativa de Fifth Gear que os mostramos enfrenta a dos de los coches más imponentes que existen en el mercado, tanto por potencia como por tamaño. Jason Plato se pone a los mandos de un Audi Q7 V12 TDI y Tiff Needell hace lo propio con el Porsche Cayenne Turbo. Para ello se han ido hast...

El Hyundai Veloster Turbo tendra 183 CV en Europa (y otros datos de interes)

del modelo de EEUU (no hay del europeo, pero será igual)Una de las estrellas del stand de Hyundai en el Salón del Automóvil de Ginebra, con permiso del i30CW y el i-oniq, será el Veloster Turbo, que se presentará en su configuración para el mercado europeo. Aunque finalmente no alcanzará el mismo ni...

El Ford Ecosport 2013 EcoBoost es el líder de su clase en poder de remolque

Filed under: Ford, Compra y Venta, Tendencias

La nueva generación del Ford Escape 2013 con motor de cuatro cilindros turbo, tecnología EcoBoost, será capaz de remolcar hasta un máximo de 3,500 libras, consagrándose como el mejor de su clase entre los SUVs compactos. De hecho, el competidor más cercano es el Volkswagen Tiguan, el cual tiene una capacidad de remolque de 2,200 libras, seguido por las versiones turbo del Kia Sportage y el Acura RDX, con 2,000 y 1,500 libras, respectivamente.

¿Cómo logra tal capacidad el Escape 2013 EcoBoost? El supervisor del tren motriz de este nuevo modelo, Roger Maynard, señala que las pequeñas cilindradas asociadas a un turbocargador, ofrece una alta eficiencia de combustible, sin tener que sacrificar potencia.
Recordemos que el Ford Escape 2013 EcoBoost posee un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros, que desarrolla una potencia de 237 caballos y 250 libras pie de torque, el cual se asocia a una transmisión automática de seis velocidades.

¿Qué remolcarías con un nuevo Ford Escape 2013?

Fuente: Ford vía eGMCarTech
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Sale a subasta un Renault 5 Turbo de 1983 restaurado y modificado

Este deportivo de bolsillo forma parte de una edicion limitada de unidades fabricadas entre 1980 y 1986 como parte de la homologacion para calle exigida por la FIA para participar en el osado Grupo B de rally. El Renault 5 Turbo estaba equipado con un motor de 1,4 litros que rendia 160 CV gracias, e...

Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo MultiAir 170 CV Distintictive, a prueba (III)

Después de haber analizado las características del Alfa Giulietta por dentro y por fuera y también de haber comprobado las cualidades dinámicas y las prestaciones del motor 1.4 Multiair Turbo 170 CV de este compacto. Nos disponemos a finalizar la prueba, hablaros de la calidad de los acabados, de su...

RIDES Hyundai Sonata Turbo

El SEMA Show de Las Vegas está en plena ebullición, y una de las novedades presentadas por Hyundai ha sido un Sonata Turbo, acompañados por varios Equus de superlujo y diversos prototipos. Esta preparación ha sido llevada a cabo por RIDES Magazine, una publicación estadounidense especializada en tun...

Hyundai Veloster Turbo, otro que se escapa horas antes de la cuenta

El Veloster Turbo se presenta esta tarde (hora española) en el Salón de Detroit, y teníamos el embargo listo para entonces, pero como casi siempre, ha habido unas pequeñas fugas por otras webs que han dado luz verde a comenzar a lanzar material "oficial" de este esperadísimo modelo.Con 201 caballos ...

Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo MultiAir 170 CV Distintictive, a prueba (II)

Ayer, en la primera parte de la prueba os hablábamos de diseño, rasgos deportivos, elegancia italia, mucha calidad y unas cotas inferiores a las que habitualmente se ofrecen en su segmento. Pero en esta prueba del Alfa Giulietta 1.4 Multiair Turbo de 170 CV nos disponemos por fin a accionar el conta...

Alemania: Precios del nuevo Opel Zafira Tourer Bi-Turbo

Te lo anunciábamos hace unas semanas y ahora ya tenemos toda la información del nuevo Opel Zafira Tourer equipado con el motor 2.0 CDTI Bi-Turbo. Con 195 CV, se trata de la variante diésel más potente jamás utilizada en este monovolumen compacto.Según los datos homologados, la versión alcanza los 21...

VW Beetle Black Turbo Edition, solo para Estados Unidos

Volkswagen ha presentado una serie especial del nuevo Beetle, un modelo que ni siquiera está disponible en los concesionarios. Bajo la denominación Black Turbo Edition, estará lista para su comercialización el próximo mes de septiembre, aunque los pedidos podrán realizarse en unos días.Entre las car...

Subaru confirma un motor turbo para el Subaru BRZ

El nuevo Subaru BRZ, presentado en el Salón de Tokio 2011, contará con un motor turbo con disposición bóxer y sistema de inyección directa de gasolina, que ha sido desarrollado con la colaboración de Toyota. Esta familia de motores (llamada FA), está basada en los FB del nuevo Subaru Forester, pero ...

Nueva York 2011: Porsche Panamera Turbo S, el familiar que todos queremos

El Porsche Panamera Turbo S es esa berlina "familiar" que cualquiera no tendría problema en poseer cuando la parienta le dice que "hay que comprar un coche más familiar que ese Lotus 340R que estás mirando". Claro que 188.249€ no los tiene cualquiera, pero con 550 caballos, tracción integral "tirada...

Opel Insignia CDTI, muy pronto con doble turbo

Desde el lanzamiento del Opel Insignia se vino diciendo que se lanzaría una versión turbodiésel con doble turbo. Han pasado casi dos años desde entonces, pero parece que por fin Opel se ha animado a lanzar el moderno motor, presentándolo en el Salón de París. No conocemos datos técnicos finales al r...

El próximo Mazda6 se ofrecerá únicamente con motores de cuatro cilindros

Filed under: Mazda, noticias y consejos

Como bien sabemos, el Mazda Takeri Concept nos adelanta las formas de la próxima generación del sedan mediano Mazda6, del cual recientemente nos enteramos que eliminará las variantes con motor V6, por lo que se ofrecerá únicamente con cuatro cilindros.

En lugar de un motor V6, Mazda ofrecerá motores de cuatro cilindros con tecnología Skyactiv, los cuales cuentan con inyección directa, destacando por su alto nivel de potencia y bajo consumo de combustible, cuando se asocia a una nueva transmisión automática. Este conjunto ya se ofrece con el nuevo crossover CX-5, el cual posee un 2.0 litros de cuatro cilindros que desarrolla 155 caballos y 155 libras-pie de torque.

La decisión de Mazda de eliminar los motores de seis cilindros para el Mazda6, no es una decisión precipitada ni fuera de lugar, ya que marcas como Hyundai, Kia y Chevrolet han eliminado sus V6 a favor de motores de cuatro cilindros de inducción forzada turbo.

Nos parece bien, aunque esperamos que Mazda recurra a la tecnología turbo para ofrecer más potencia en el Mazda6.

Fuente: Autoweek
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El próximo Mazda6 se ofrecerá únicamente con motores de cuatro cilindros

Filed under: Mazda, noticias y consejos

Como bien sabemos, el Mazda Takeri Concept nos adelanta las formas de la próxima generación del sedan mediano Mazda6, del cual recientemente nos enteramos que eliminará las variantes con motor V6, por lo que se ofrecerá únicamente con cuatro cilindros.

En lugar de un motor V6, Mazda ofrecerá motores de cuatro cilindros con tecnología Skyactiv, los cuales cuentan con inyección directa, destacando por su alto nivel de potencia y bajo consumo de combustible, cuando se asocia a una nueva transmisión automática. Este conjunto ya se ofrece con el nuevo crossover CX-5, el cual posee un 2.0 litros de cuatro cilindros que desarrolla 155 caballos y 155 libras-pie de torque.

La decisión de Mazda de eliminar los motores de seis cilindros para el Mazda6, no es una decisión precipitada ni fuera de lugar, ya que marcas como Hyundai, Kia y Chevrolet han eliminado sus V6 a favor de motores de cuatro cilindros de inducción forzada turbo.

Nos parece bien, aunque esperamos que Mazda recurra a la tecnología turbo para ofrecer más potencia en el Mazda6.

Fuente: Autoweek
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El Buick Verano, tambien en version Turbo 250 CV

El que hace unos días ha sido presentado por Opel como Astra Sedán lleva a la venta en Estados Unidos un tiempo bajo la denominación Buick Verano. Ahora la firma ha mostrado las primeras imágenes de la versión Turbo que podrá adquirirse a finales de año.La nueva variante del sedán compacto recibe un...

TechArt Grand GT, un Porsche Panamera Turbo con 570 CV

Coches, náutica, relojes y vida premium en Motorpremium.TechArt Grand GT, un Porsche Panamera Turbo con 570 CV2 comentarios Por Víctor Fernández el 26 de Octubre de 2010Parece que TechArt tiene especial debilidad por el Porsche Panamera. En poco más de un año ya hemos visto unas cuantas propuesta...

Lexus llama a revisión al anterior RX

La marca de lujo de Toyota llamará a revisión a los modelos Lexus RX producidos entre febrero de 2003 y enero de 2006.

Audi A7 Sportback, favorito del Barcelona

Todos los jugadores de la primera plantilla del FC Barcelona, como parte del acuerdo de patrocinio que une a la empresa automotriz Audi con el club desde el año 2006, han recibido un coche de regalo.

Moby Dick, el Porsche Panamera Turbo segun Edo Competition

Edo Competition ha decidido recurrir al nombre de la que probablemente sea la ballena más famosa de la ficción y de la literatura internacional. Moby Dick, un buen nombre para denominar el trabajo de este equipo de preparadores alemanes de Westphalia sobre el Porsche Panamera Turbo, un auténtico sup...

Salón de Nueva York 2012: Mercedes-Benz SL65 AMG

Desvelada hoy en el Salón de Nueva York, junto a las nuevas Clase GL y GLK, el más reciente SL65 AMG reemplaza a su predecesor con un V12 biturbo de 621 hp y 738 lb-pie –mucho más torque del que trae el nuevo SRT Viper 2013-, los cuales pasan a las ruedas traseras mediante una transmisión automática de siete velocidades lo suficientemente reforzada para no volar en pedazos con todo este torque. La caja anterior de cinco relaciones simplemente no daba el ancho.

 

Se trata, evidentemente, del tope de gama de la Clase SL y es un auto muy exclusivo, pues su precio rondará los 200 mil dólares.

 

Fotos espia: El nuevo Porsche 911 Turbo Cabrio se quita el sombrero

Que no te la den con queso: lo de Porsche y las fotos espía del 911 está medido con regla. Ahora que ya conocemos totalmente el diseño del nuevo nueveonce en su carrocería coupé gracias al escaso decoro de las unidades de pruebas, ahora le toca al Cabrio ir perdiendo ropa... y algo más. Este turbo h...

Fotos espía: Porsche 911 Turbo

 

Con fascias más anchas, tomas de aire en las salpicaderas traseras para enfriar los intercoolers y una defensa trasera con escapes integrados, es bastante diferente a los prototipos del 911 a los que estamos acostumbrados.

 

Con una potencia estimada de 550 caballos, el nuevo 911 Turbo será tan veloz que dará miedo, cosa que comprobaremos después de que lo presenten oficialmente en el verano de 2012.

 

 

VW España lanza el Beetle Turbo Black&White, solo por internet

A partir del 12 de septiembre comenzará la comercialización en España de la serie especial y limitada a sólo 60 unidades del Volkswagen Beetle Turbo Black&White. Para poder adquirir una de ellas no tendrás ni que salir de casa, pues las reservas han de reaizarse obligatoriamente por internet.Sólo lo...

Menos caballos y curva de par mas llena para el Veloster Turbo europeo

En declaraciones a PistonHeads, el responsable de Hyundai para Reino Unido confirmó que el Veloster Turbo que vimos hace unas semanas en Detroit no será igual a la versión europea. El del viejo continente tendrá algo menos de 201 caballos de la versión americana, pero a cambio contará con una curva ...

Video: GT-R Track Pack versus 911 Turbo S

Un circuito: Brands Hatch. Una comparativa: 911 Turbo S contra Nissan GT-R Track Pack. Un piloto: Chris Harris. Y todo grabado en vídeo para tu disfrute. ¿Necesitas más argumentos para correr "al otro lado" y disfrutar de la prueba?Te diré que el Nissan GT-R que Harris prueba es muy similar al que L...

Porsche presentara esta misma semana el Panamera Turbo S

A lo largo de esta misma semana, Porsche presentará en sociedad el que será el Panamera más potente ofrecido por la firma alemana. Bajo la denominación Turbo S, tendrá bajo el capó un motor con alrededor de 550 CV, lo que garantizará un nivel de prestaciones extraordinario.Por ahora no podemos conta...

El Mercedes Clase C180 Blueefficiency equipará un 1.6 Turbo

El Mercedes Clase C180 Blueefficiency equipará también, a partir de otoño, el mismo propulsor 1.6 Turbo ya conocido en los Mercedes Clase A y Mercedes Clase B. Este motor va destinado a sustituir al 1.8 Kompressor que podía montar hasta ahora la berlina pequeña de Mercedes. Con 1.595 cc, seguirá des...

Suzuki SX4

La segunda generación del Suzuki SX4 es más grande y tiene un maletero mucho mayor que el modelo al que reemplaza, que comenzó a venderse 2006 (más información) y fue actualizado en 2010 (más información). Está a la venta desde 17 495 euros con un motor de gasolina de 120 CV y tracción delantera. La...

Jaguar XK

El Jaguar XK ha sido renovado con pequeños en el aspecto exterior e interior. Reemplaza al modelo que llegó al mercado en 2009 (más información), una actualización del que comenzó a comercializarse en 2006 (más información). Estará disponible a finales de 2011 o principios de 2012 con dos tipos de c...

Volkswagen Eos

Volkswagen ha dado un lavado de… cara a su descapotable, el Eos. El nuevo modelo aleman, que llegara en enero de 2011 y que sustituye al de 2006, tiene cambios esteticos, en la gama de motores y en el equipamiento.El exterior recibe una nueva calandra y unos nuevos faros, formados por tecnologia LED...

KIA Carnival

Es un monovolumen de siete plazas con el que se puede viajar distancias largas cómodamente. Reemplaza al modelo de 2006 (más información) que a su vez sustituyó al primer Carnival comercializado desde el año 2000 (más información). Su único motor es Diesel, tiene 195 CV y aporta un agrado de conducc...

TVR renace una vez mas

¿Quién cree a Nikolai Smolenski? En 2006 se cargó TVR, dos años después de haberla adquirido, sólo para calentarnos las orejas en 2009 con el renacimiento del Sagaris, equipado con nuevos componentes y fabricado lejos de Reino Unido. Para entonces la gente ya se había cansado de sus historias, y por...

Audi Q5 2.0 TDI y BMW X3 20d: dos caballos ganadores

Si tu predecesor ha sido un éxito de ventas, superarlo es bastante complicado. Por eso, habrá que estar atento a la evolución de las cifras de ventas del nuevo BMW X3, ya que su antecesor se ha llevado galones de toda clase. No es ninguna casualidad que durante tres años seguidos, 2005, 2006 y 2007,...

Más de un millón de coches, sin seguro

El presidente del Tribunal de Cuentas, Manuel Núñez, ha presentado en el Congreso el informe de fiscalización de la actividad general que tuvo en 2006 el Consorcio de Compensación de Seguros. Núñez ha explicado que existe una diferencia "significativa" entre la cifra de coches asegurados que maneja ...

Tata pone sus ojos en Fiat

Tata ha renovado la alianza con Fiat que ha suscrito en 2006, con la que se pretende un lanzamiento de más productos del fabricante italiano en el mercado indio, al tiempo que ha anunciado la aplicación de las tecnologías derivadas de la compra de Jaguar y Land Rover en sus nuevos turismos. Según h...

Nuevo Volkswagen Eos, actualizado ligeramente

El Volkswagen Eos tan sólo había recibido actualizaciones menores desde su lanzamiento en el año 2006, y ahora recibe un restyling más profundo, del que se acaban de desvelar sus primeras imágenes oficiales. Que nadie espere cambios radicales en un modelo que, en el fondo, sigue siendo el mismo técn...

Los diez coches mas fiables

Warranty Direct, aseguradora que opera en suelo britanico, ha publicado los coches mas fiables en Europa. Despues de analizar… miles de polizas de vehiculos con una edad de entre 3 y 6 años, ha llegado a la conclusion de que el Mercedes Clase E del año 2006 es el coche europeo con menos problemas. S...

KIA Carens

KIA pondrá a la venta en 2013 la tercera generación del KIA Carens. Reemplazará al modelo que llegó al mercado en 2006 (más información) y dejó de venderse en España en abril de 2012.Ha sido desarrollado en base a una nueva plataforma de KIA. Tiene siete asientos. El modelo anterior estuvo disponibl...

El Lotus APX resucita de la mano de Youngman

Febrero de 2006. Lotus nos rompe todos los esquemas con la presentación de un crossover. La firma británica, a través de su división de ingeniería, trata de sacar partido a la moda todocamino con la presentación del APX, un modelo conceptual diseñado para mostrar la polivalencia de su plataforma de ...

Dacia Duster: las claves de su éxito

Si te hubiera contado justo antes de la llegada del Duster que un Renault Clio de 2006 con un emblema de Dacia, una altura al suelo de 205 mm y una estética campera se iba a convertir en uno de los todocaminos más vendidos, seguro que me hubieras tildado, cuando menos, de loco. Pero la realidad es é...

Permiso por puntos: 681 personas lo han perdido dos veces

En el mismo día en que la velocidad máxima vuelve a los 120 km/h, Pere Navarro soltó, en la presentación del balance del quinto aniversario del permiso por puntos, la siguiente perla: "me atrevo a decir que hacía ilusión a los españoles cuando se lanzó", allá por el 1 de julio de 2006. El director d...

Identity Y2: un deportivo gallego de 500.000 euros

En 2005 Identity saltó a la palestra con el prototipo i1 que incluso presentó en el Salón de Ginebra de 2006. Este biplaza fue diseñado Mazel, una conocida emprasa barcelonesa y su aspecto era de lo más atractivo. Sin embargo, eso no le protegió y acabó cayendo en saco roto. Ahora, esta empresa radi...

Condenado a 4 años por matar a dos mujeres en un accidente

La audiencia de Valencia ha condenado a cuatro años de cárcel y seis de retirada de carné a un conductor que en diciembre de 2006 impactó, cuando circulaba a más de 160 km/h en una vía de servicio de la A-3, carretera de Valencia, limitada a 50 km/h, contra un vehículo cuyos ocupantes murieron en el...

Suzuki SX4 2013

La firma japonesa acaba de presentar el Suzuki SX4 2013, la nueva generacion del modeloa€¦ que comenzo a venderse en 2006. Mostrado en el Salon de Ginebra 2013, posee unas dimensiones mas generosas que la version precedente, pues su longitud crece 15 centimetros hasta situarse en los 4,3 metros. Est...

Bentley Continental GTC

El Bentley Continental GTC es un descapotable de lujo, de gran tamaño (4,80 m), capota de lona y cuatro plazas que está disponible desde 211 272 € (todos los precios). Es una actualización del modelo que Bentley lanzó en 2006 (más información).El Bentley Continentac GTC es la versión descapotable de...

Condenan a una gasolinera por averiar un coche

La Audiencia de Barcelona ha condenado a una gasolinera por averiar un coche. Aunque la sentencia es actual, los hechos ocurrieron en 2006 cuando, según publica la asociación Automovilistas Europeos Asociados (AEA), una mujer acudió a una estación de servicio de Granollers (desconocemos la marca) y ...

Volkswagen Beetle

El Volkswagen Beetle es el sustituto del New Beetle, un modelo que llegó al mercado en 1998 y fue actualizado en 2006 (más información). El Beetle estará disponible en octubre o noviembre de 2011. Es más largo y más ancho que el modelo precedente, pero más bajo. Mide 4,28 metros de longitud (+15,2 c...

Mahindra cancela su Pick-Up para Norteamerica

Los indios de Mahindra estaban desde hace tiempo trabajando en una Pick-Up con la que atacar el mercado norteamericano, y en especial el estadounidense. El proyecto llevaba ya un buen retraso y finalmente ha sido cancelado al completo.La idea original, trazada en 2006, era vender una versión adaptad...

Segunda Mano: Hyundai Santa Fe (2000-2006)

Después de que lo hicieran los japoneses (Toyota RAV4, Honda CR-V, Subaru Forester) y los británicos (Land Rover Freelander), por fin un fabricante coreano se aventuraba en las virginales tierras de los SUV con tecnología de turismo. El Santa Fe de Hyundai estaba diseñado, ante todo, para alcanzar u...

Trailer: La Venganza del Coche Electrico

En el año 2006 Chris Paine abrió la caja de los truenos en el Festival de Sundance con su documental Quién Mató al Coche Eléctrico. Poco después, un brutal ascenso en el precio del petróleo dejó a la industria temblando y de rodillas. HUMMER fue la víctima más visible, pero todos los fabricantes tuv...

Piaggio lanza el MP3 Yourban, un triciclo interesante

Desde que fuera lanzado el primer MP3, Piaggio ha conseguido conquistar a muchos clientes que tenían cierto respecto a las motos tradicionales (más de 83.000 unidades vendidas entre 2006 y 2010 en todo el mundo). Contar con tres ruedas y una estabilidad a toda prueba han logrado disminuir el miedo d...

Llamada a taller del Honda CR-V 2002-2006

La llamada a taller del Honda CR-V se debe a filtraciones de agua u otros fluidos por la ventanilla del conductor. Bajo condiciones adversas, pueden producirse daños en el interruptor de accionamiento del elevalunas eléctrico. Con el tiempo, esta filtración puede provocar que se sobrecaliente el sis...

Prueba: Chevrolet Captiva 2.2 VCDI 184 CV 7pl LTZ (1/2)

La primera generación del Chevrolet Captiva llegó en el año 2006, dispuesta a robar el protagonismo de los SUV medianos que por aquel entonces dominaban el mercado europeo. Para ello combinaba una carrocería con porte, un interior amplio con hasta siete plazas y opciones diesel.El Captiva es un prod...

Jenson Button vende su Ford GT

Tras vender en 2009 su Bugatti Veyron por 1.042.552,68 euros, su Ferrari 512 Berlinetta Boxer a principios de este año y su Nissan GT-R, ahora Button pone a la venta su Ford GT. El campeón de la Fórmula 1 con Brawn en 2009 compró la marca GT en el 2006. Lo curioso es que solo ha recorrido 5.632 kiló...

Lexus LS 2013: más "premium" es posible

El Lexus LS 2013 prepara su llegada para finales de este año. Lexus afirma haber hecho más de 3.000 modificaciones al nuevo LS, que llevaba sin realizar retoques importantes desde 2006. Quizá los más de 700.000 modelos vendidos durante sus 23 años de vida animan a la filial de lujo de Toyota a segui...

Oficial: Ferrari F12berlinetta, el nuevo GT de Maranello

El 599 se lanzó al mercado hace ya seis años, en 2006, aunque no se veía envejecido, y seguía estando vigente si hablábamos de prestaciones. De hecho, llama la atención la prisa que se ha tomado Ferrari para buscarle sustituto, pues las berlinettas V12 de la casa de Maranello suelen durar bastante m...

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Toyota RAV4

La cuarta generación del Toyota RAV4 estará disponible en el segundo trimestre de 2013. Reemplazará al modelo de 2006 (más información), que fue actualizado en 2009 (más información) y 2010 (más información).Mide 4,57 metros de longitud y tiene una distancia entre ejes de 2,66 metros. Son 13 y 10 ce...

Ford Edge: ¡400,000 unidades vendidas desde 2006 confirman su éxito!

Filed under: Ford, Compra y Venta, Industria, Tendencias

Fuente: Ford vía Autoblog
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Opel Antara 2.2 CDTI 163 CV 4x4: segunda generación

El Chevrolet Captiva (Prueba Chevrolet Captiva) y el Opel Antara son modelos casi idénticos que nacieron allá por 2006 con la intención de asentarse en el complejo mundo de los SUV. Uno lo consiguió; el otro, no. Las calles se llenaron de Captivas y los concesionarios se quedaron repletos de Antaras...

Toyota lanzara el nuevo Camry a finales de año

Ya queda menos para que los numerosos fieles del Camry puedan regocijarse con el lanzamiento de la nueva generación. La berlina mediana de Toyota lleva en el mercado desde el año 2006, y aunque para muchos es el paradigma del aburrimiento sobre ruedas, su impresionante popularidad en Estados Unidos ...

Skoda piensa comercializar el Joyster Concept

El Skoda Joyster Concept es un prototipo que se presentaba en el Salón de París allá por el año 2006. Con el transcurso de los años parecía que el proyecto de este pequeño utilitario de tres puertas de diseño tan juvenil había muerto para viajar al “cielo de los prototipos que jamás llegaron a fabri...

Domenicali: “En 2012 estaremos preparados para una larga racha de triunfos”

El evidente dominio de Red Bull este año… esta marcando la temporada, pero Ferrari ya ha pasado por epocas complicadas anteriormente a la actual, despues de la marcha de Schumacher en 2006 y en los duros años que pasaron antes de que el equipo tomara otro rumbo en la epoca de los años 90.Sobre estas...

SSC Ultimate Aero XT, tiene 1.300 CV y solo se harán cinco

SSC Ultimate Aero XT, o lo que es lo mismo: el coche mas rápido de la Historia con el permiso del Bugatti Veyron Super Sport. Desde 2006 hasta 2010, el coche norteamericano fue el más rápido del planeta, ya que los chicos de SSC lograron alcanzar los 413 km/h de velocidad máxima. Como la llegada del...

6to6 Motorday: 'Gumball3000' a la española

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El Captiva modelo 2011 es una actualización del modelo 2006. Es vehículo con carrocería todoterreno que está pensado para un uso principal por carretera y poco intenso por campo. Estará en venta en primavera de 2011.Por el momento, Chevrolet no ha comunicado las dimensiones de la carrocería del mode...

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El Note que la firma japonesa lanzo en 2006 ha pasado sin pena ni gloria por nuestro pais. Acostumbrada al exito de su Qashqai y Juke, Nissan quiere dar un puñetazo sobre la mesa en el segmento B con la segunda generacion de este monovolumen de pequeñas dimensiones. Aqui esta el Nissan Note 2013.El ...

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La marca de lujo de Toyota ataca de nuevo con el Lexus IS 2013, la tercera generación de un modelo que nació allá por 1999 para luchar contra los Audi A4 y BMW Serie 3. Algo que no consiguió realmente hasta 2006, cuando se presentó su segunda generación e impactó por un diseño tan bonito como deport...

Un Land Rover Defender convertido en autocaravana

Oriol Marrugates es un ingeniero industrial catalán que lleva desde 2006 dándole vueltas y, sobre todo, tratando de conseguir el dinero necesario para llevar a cabo el original proyecto de caravanizar un Land Rover Defender. Seguro que en más de una ocasión, al subirte a tu coche, has tenido la tent...

Proton Lekir Concept: ¿Una segunda vida para el Lotus Europa?

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El campeón del mundo de Producción de 2006, Nasser Al-Attiyah, buscaría un asiento en Citroen para competir la temporada que viene en el Mundial de Rallys. Al mismo tiempo crearían un programa de jóvenes pilotos de Qatar para llevarlos a alguna categoría del WRC. El piloto ha declarado: "El mes pasa...

Lexus llama a revisión a 935 unidades del RX 400h

La filial de la marca nipona en España ha llamado a revisión a 935 unidades del Lexus RX 400h, fabricadas entre 2004 y 2006, debido a un posible fallo del sistema inversor. En concreto, si los transistores del Módulo Inteligente de Potecia (IPM) están mal soldados, se podrían dañar, siempre y cuando...

Volkswagen dona las primeras patrullas diesel en Chattanooga, EE.UU.

Filed under: Volkswagen, Gobierno

Mientras Ford, Chevrolet, y Dodge se esfuerzan por desarrollar la siguiente generación de patrullas estadounidenses, el departamento policial de la ciudad de Chattanooga y el Condado de Hamilton ya disponen cada uno de un Volkswagen Jetta SportWagen TDI personalizado y listo para el trabajo.

Es básicamente un acto publicitario de Volkswagen, pues ambas donaciones fueron hechas para promocionar la intención del fabricante alemán en acoplarse a la comunidad, y así montar en el área una planta VW que costará alrededor de $1,000 millones de dólares y que producirá a partir del 2011 sedanes de mediano tamaño.

Los Jetta Sportwagen policiales, montan el motor 2.0 litros turbo diesel TDI de cuatro cilindros tradicional de VW, el cual produce un respetable torque de 236 libras-pie, y alcanza un bajísimo consumo de 42 millas por galón en la carretera.

Fuente: VW

 

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Precios del nuevo BMW Serie 3: desde 29.950 €

El nuevo BMW Serie 3 saldrá al mercado español durante el mes de febrero mejorando su precio en todas las motorizaciones respecto al antiguo modelo. Un claro ejemplo de ello serán los 2.500 euros menos que costará la versión 320d respecto al de 2006. El BMW Serie 3 tendrá un precio inferior a 30.000...

Principales cambios del nuevo examen de conducir

Los cambios del nuevo examen de conducir, previstos en la… Directiva Europea 126/2006 y en el vigente Reglamento General de Conductores, entraran en vigor el 19 de enero de 2013. Al coincidir con el fin de semana, el nuevo modelo de examen de circulacion, que ya se venia aplicando de modo experiment...

Llamada a revision de varios Lexus RX por un embellecedor

Lexus ha iniciado una llamada para una revisión preventiva que concierne a varias versiones del SUV Lexus RX, concretamente las que han sido producidas entre el mes de febrero del 2003 y enero de 2006.El objeto de la revisión es el embellecedor de la consola central que podría desprenderse después d...

PRUEBA: Honda Civic 2012 1.4 i-VTEC

En 2006, la firma japonesa sorprendio con la octava generacion de unos de sus modelos mas exitosos gracias a su apariencia futurista y deportiva. Ahora llega el Honda Civic 2012 con la misma esencia pero modernizado. Su controvertida imagen presenta unos rasgos dinamicos muy marcados, a pesar de est...

¡Finalmente! Nissan revela especificaciones del électrico Leaf

Filed under: Nissan, Tecnología, Electricos

El eléctrico Nissan Leaf genera enormes espectativa para el mundo entero; desde personajes célebres que lo conducirán hasta impresionantes records por distancia recorrida. Curiosamente nadie sabe cuanto pesa, cuanto acelera, la potencia y torque de su motor eléctrico, o su velocidad máxima, hasta ahora que el fabricante japonés ha finalmente lanzado las cifras al mundo entero.

De todas formas, la falta de esta importante información técnica no mermó la demanda del eléctrico que hoy por hoy tiene una enorme lista de espera y miles de ventas aseguradas. Haga clic en el link que sigue para conocer las especificaciones técnicas reveladas hace apenas horas.

Fuente: Nissan
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Especificaciones Técnicas Nissan Leaf

Capacidad de Batería: 24 MW
Peso al vacío: 3,366 libras
Potencia Máxima: 107 caballos de fuerza entre 2,730 y 9,800 rpm (Rpm máximo: 10,930)
Torque Máximo: 206.5 libras-pue de torque disponible entre 0 y 2,730 rpm
Aceleración 0-60mph: 11.9 segundos
Velocidad Máxima: 89mph

 

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Saab nos tienta con su concept para Ginebra

En el 2006 Saab robó el aliento de los asistentes al Salón de Ginebra con su bello pero irrealizable Aero-X. Un lustro después, desgajada de General Motors y sin otro propósito (ni remedio) que sobrevivir en solitario, Saab regresará a la muestra helvética con el mismo propósito. Para ello, Victor M...

Audi, coche del Fútbol Club Barcelona hasta 2014

Audi, que patrocina también al Real Madrid, ha firmado un acuerdo de colaboración que le une al FC Barcelona hasta el año 2014. El patrocinio, que está vigente desde la temporada 2006/07, otorga la posibilidad a los jugadores de la primera plantilla y otros representantes del club catalán a conducir...

¿Un Kia pro_cee"d Turbo con 225 CV? Si, existe

Con motivo de la presentación oficial de las primeras imágenes del del Kia pro_cee'd en su gama 2011, muchos medios han publicado las novedades que traerá consigo el compacto surcoreano una vez sea presentado al público en Ginebra. Lo que no sabíamos es que en algunos países, había versiones muy esp...

Toyoda da "larga vida" para Scion

Scion es la división "joven" de Toyota para Estados Unidos. Creada en 2003, su crecimiento fue espectacular hasta 2006, cuando llegó a colocar 173.024 unidades en el mercado. Pero desde entonces, llámale crisis, llámale productos poco acertados, la marca ha ido en franco declive hasta ver cómo el añ...

Panamera Turbo S es rendimiento y lujo para los más exigentes

Filed under: Porsche

Con su nuevo modelo en la línea de Gran Turismo, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, eleva aun más las expectativas en referencia a los autos de cuatro puertas de alto rendimiento en la clase de lujo. El nuevo Panamera Turbo S es una combinación única de rendimiento y eficiencia, dinámica de conducción y confort.

El motor V8 de 4,8 litros con turbocompresor doble tiene 550 hp de potencia, 10% (+50 hp) más que el motor, de por sí poderoso, del Panamera Turbo. Al mismo tiempo, el par aumenta de 700 a 750 Nm. En la modalidad "Sport" y "Sport Plus" del Sport Chrono Package Turbo estándar y acelerando a fondo en modalidad normal, el motor de ocho cilindros llega a ofrecer 800 Nm con la denominada función de potencia adicional (overboost).La característica poderosa del nuevo Panamera de primera categoría está en los tiempos récord de aceleración. Gracias al Launch Control, se alcanzan 100 km/h en 3,8 segundos; la velocidad máxima es de 306 km/h. A pesar de este mayor rendimiento, el consumo de combustible permanece en el nivel moderado del Panamera Turbo, lo cual es otro ejemplo de la filosofía "Porsche Intelligent Performance". Conforme al Nuevo Ciclo de Conducción Europeo (NDEC), el Gran Turismo recorre 100 kilómetros con 11,5 litros de combustible. El consumo de combustible se reduce a 11,3 litros cada 100 km cuando se utilizan los neumáticos de 19 pulgadas con resistencia optimizada a la rodadura, desarrollados para el Panamera por Michelin.

El aumento del rendimiento en comparación con el Panamera Turbo puede atribuirse a dos mejoras principales: turbocompresores mejorados con rotores de turbina de titanio y aluminio, y control modificado del motor. El uso de la innovadora aleación de titanio y aluminio reduce el peso del rotor del compresor y de la turbina. Esto disminuye la inercia y, por lo tanto, mejora y agiliza la respuesta del motor.



Aun para un primer modelo de la clase de lujo, el nuevo Porsche de primera categoría cuenta con un nivel de equipamiento extraordinariamente completo. Manteniéndose en el concepto deportivo del Panamera de alto rendimiento, tiene los sistemas de control de dinámica de conducción más importantes como característica estándar. Por ejemplo, el Porsche Dynamic Chassis Control, PDCC (control dinámico de chasis de Porsche), es un sistema activo de estabilización antivuelco que elimina la tendencia del vehículo a inclinarse en las curvas, lo que mejora la agilidad y el confort en igual medida.

El sistema Porsche Torque Vectoring Plus, PTV Plus (freno moderado en las ruedas traseras), aplica un par dividido variable a las ruedas traseras combinado con un bloqueo diferencial trasero controlado electrónicamente, lo que garantiza una tracción superior y, por lo tanto, mayor agilidad en toda situación de conducción.

El sistema de dirección utiliza la dirección hidráulica Servotronic sensible a la velocidad. El Sport Chrono Package Turbo, que coordina la suspensión con el grupo motor, aumentando las características deportivas al presionar el botón adicional "Sport Plus", también es equipo estándar, al igual que el sistema de escape deportivo para un sonido del motor aun más emocionante.

El carácter deportivo del nuevo Panamera Turbo S es evidente no sólo en el rendimiento, sino también en el aspecto exterior. Los faldones laterales de la gama Porsche Exclusive y el alerón trasero extensible de cuatro vías garantizan un aspecto y un rendimiento especialmente deportivos. La fusión de exclusividad y estilo deportivo se transmite al interior en el acabado de cuero bicolor, como característica estándar. La nueva combinación de negro/crema se ofrece exclusivamente para el nuevo Panamera Turbo S, y también se agrega el gris ágata/crema como combinación exclusiva.

Para obtener información sobre el precio del nuevo Panamera Turbo S, comuníquese con el representante de Porsche en su mercado local.

 

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Audi R8 GT Spyder, el “Superleggera” aleman ahora sera descapotable

En su día lo apodamos el “Superleggera� alemán. No era para menos. El Audi R8 GT se presentaba más potente, ligero y deportivo que nunca para la satisfacción de aquellos que quedaran prendados del superdeportivo de los cuatro aros cuando fuese presentado allá por 2006. Pero ahora le llega el turno a...

Nissan Note 2012, ligeros cambios para mantenerse al dia

A la venta desde la primavera del 2006, el Nissan Note ya va acusando el paso del tiempo y rivales como el Citroën C3 Picasso, Opel Meriva y Subaru Trezia entre otros muestran un aspecto más moderno y soluciones más prácticas, además de superior equipamiento.Dado que en 2012 no habrá relevo, Nissan ...

Más detalles y fotos sobre el "cohete de bolsillo" BMW M1

Filed under: BMW, Ediciones Especiales / Limitadas

Clic en la foto para ver la galería

Más detalles e imágenes de lo que los fans del M3 de antaño estaban añorando, acaban de publicarse gracias a BMW. Son fotografías sobre el futuro M1 en desarrollo, algo camuflado con acabados en la pintura al estilo cebra, y probándose en ruta.

Aunque su debut oficial se lo hará durante el Auto Show de Detroit en diciembre de este año, se vaticina que la versión para producción del mismo entraría al mercado algunas semanas después a comienzos del 2011. El M1 compartirá su motor con el Z4 sDrive35iS, es decir un 6 cilindros en línea doble turbo, para producir 340 caballos de fuerza y 330 libras-pie de torque. ¿Su precio? Nada menos que unos cómodos $45,000 dólares, que lo sitúan entre su hermano menor 135i y el gigante M3 V8.

Fuente: BMW M Division
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Más detalles y fotos sobre el "cohete de bolsillo" BMW M1

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Más detalles e imágenes de lo que los fans del M3 de antaño estaban añorando, acaban de publicarse gracias a BMW. Son fotografías sobre el futuro M1 en desarrollo, algo camuflado con acabados en la pintura al estilo cebra, y probándose en ruta.

Aunque su debut oficial se lo hará durante el Auto Show de Detroit en diciembre de este año, se vaticina que la versión para producción del mismo entraría al mercado algunas semanas después a comienzos del 2011. El M1 compartirá su motor con el Z4 sDrive35iS, es decir un 6 cilindros en línea doble turbo, para producir 340 caballos de fuerza y 330 libras-pie de torque. ¿Su precio? Nada menos que unos cómodos $45,000 dólares, que lo sitúan entre su hermano menor 135i y el gigante M3 V8.

Fuente: BMW M Division
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Toyota desmiente que el proximo Auris pueda recuperar la denominacion Corolla

Cuando Toyota presentó el Auris en el Salón de París de 2006, entonces todavía como prototipo, nos quedamos todos pensando a qué estaba jugando la compañía japonesa. No tenía mucho sentido cambiarle el nombre al pobre Corolla europeo después de tantos años, y lo cierto es que su diseño tampoco nos p...

Rossi gana el Monza Rally Show. Lorenzo, décimo

El piloto italiano Valentino Rossi ha ganado su tercer Monza Rally Show el pasado fin de semana (anteriormente se impuso en 2006 y 2007). Al evento acudieron alrededor de 30.000 espectadores que tuvieron la oportunidad de vivir el campeonato con gran emoción. Pilotos de la talla de Lorenzo o Dovicio...

Subaru: llamada a revisión por riesgo de incendio

Subaru realiza una llamada a revisión por riesgo de incendio a más de 600.000 vehículos (en concreto, 633.842). Esto ocurrirá solo, de momento, en EEUU y afectará a los siguientes modelos: Forester (a los fabricados entre 2009 a 2012), Legacy y Outback (de 2010 a 2011) y los Tribeca (2006-2012). Seg...

Porsche revela nuevo paquete de personalización para el Panamera

El Turbo Powerkit aumentará en 40 caballos la potencia final del Panamera sobrealimentado, llegando a un total de 540 gracias a dos nuevos turbocargadores y una gestión del motor mejorada.

El torque se incrementa también desde los 700 hasta los 750 Nm, con la opción de llegar a un pico de 800 en el modo de conducción más radical, “Sport Plus”. La aceleración desde parado hasta los 100 km/h se registra con esta modificación en 3.9 segundos, mientras que a fondo mejora en 2 km/h a velocidad máxima (que ahora asciende a 305).

¿El costo? Casi 22,000 dólares.

Además de perfeccionar el rendimiento, se está ofreciendo un nuevo paquete de accesorios que modifican la apariencia del Panamera en la parte delantera, nuevos faldones laterales y variaciones en las decoraciones de color, todo por unos módicos 4,590 dólares.

Por último, unos bonitos rines de 20 pulgadas, denominados “Sport Wheels”, podrán encargarse en el tradicional plata, en negro o en el mismo color de carrocería del auto.

Camaro ZL1 Convertible, calvicie segura

El anuncio de GM de tumbarle el techo al Camaro ZL1 se confirmará visualmente en el Salón de los Angeles de 2013. Siguiendo la misma mecánica de techo de lona del descapotable actual, el súper Camaro portará el motor LSA, un V8 supercargado que derretirá sus neumáticos traseros con sólo rozar el acelerador, gracias a los 580 HP y 556 libras pie de torque.

 

Orgullosos y sin miedo, los ingenieros de GM aseguran que su convertible será superior que un Aston Martin DB9 de 470 HP o incluso de un Porsche 911 Turbo con 530 HP.

Reforzado con barras de torsión en el motor, así como con soportes de transmisión especiales y estabilizadoras de más de una pulgada, se pretende igualar el manejo rígido del ZL1 Coupe.

 

Al igual que el Corvette, la suspensión de imanes “Magnetic Ride” brinda una estabilidad y silencio de muelleo sin igual. Como adelanto en estética nos dejaron ver un cofre especial muy abultado y agresivo, pues al preguntar del precio sólo nos dieron el del Spark.

Seguramente después del Salón de los Angeles se sabrá a detalle todo acerca de esta bestialidad sin techo.

Skoda Superb 2.0 TDI Laurin & Klement: adiós a un cochazo

El Skoda Superb 2.0 TDI DSG Laurin & Klement se despide por la puerta grande. La primera vez que probé un Skoda Superb fue el modelo de primera generación. Si no tengo mala memoria, corría el año 2006; yo todavía no trabajaba en AUTO BILD y guardo muy buenas sensaciones de este producto. Era un 2.5 ...

Rumor: Ford presentara el concept del nuevo Kuga/Escape en Detroit

Ford Iosis X, el concept de 2006 que precedió al actual Kuga¿Qué pasa con el restyling del Kuga? Aunque el SUV compacto de Ford es todo menos viejo, las fotos espía llevan tanto tiempo en nuestros álbumes que dentro de poco les van a salir moho, y de hecho, la prensa británica ya pudo probar hace me...

Audi TT RS: ¡Ya se entregó la primera unidad en Estados Unidos!

Filed under: Compra y Venta, Audi, noticias y consejos

Cuando fue lanzado el Audi TT RS en Europa, la marca de Ingolstadt dejó amargados a sus fans en Estados Unidos al señalar que este modelo seria exclusivo del mercado europeo. Después de numerosas peticiones publicas a través de redes sociales, Audi decidió importar a este modelo, el cual corresponde a la versión mas deportiva del TT, el cual posee un motor de 2.5 litros turbo que desarrolla 360 caballos y 343 libras pie de torque, asociado a la clásica tracción integral quattro.

Ahora la misma Audi comunica que el TT RS ya se encuentra en EE.UU., el cual ha sido entregado en la ciudad de Fort Worth, Texas. El afortunado primer cliente norteamericano es Don Istook, quien es un entusiasta e incondicional a la marca de los cuatro anillos, demostrado por haber sido propietario de modelos como el Quattro de los ochenta y los más recientes S4 y TT.

Fuente: Audi
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Adios al Mitsubishi Eclipse con una edicion especial

La cuarta generación del Mitsubishi Eclipse se despide con una edición especial. En producción desde el año 2006, la marca nipona no tiene prevista una nueva generación, al menos por el momento, por lo que el Eclipse podría morir sin sustituto más allá del actual Model Year 2012. A la venta desde el...

Aston Martin Vanquish 2012, un V12 para dos o para cuatro

Aston Martin llevaba sin utilizar el nombre Vanquish, uno de sus modelos que tradicionalmente ha usado motores V12, desde el año 2006. La marca de deportivos británica acaba de dar a conocer el Aston Martin Vanquish 2012, que recoge en sus líneas las nuevas tendencias de diseño en la firma, que se i...

Monstruoso motor V18 diesel 78 litros para un Mini Clásico

Filed under: Marketing y Publicidad, MINI

Cummins es la marca de un reconocido fabricante americano de motores diesel, cuyo lema es: "Sea cual sea la aplicación, nuestra potencia no es un limitante". Son expertos en la preparación de motores diesel para toda clase de vehículos, y en este último festival de Goodwood en el Reino Unido, presentó una curiosa fórmula: El auto más pequeño, un Mini clásico, junto al motor más grande de Cummins: El QSK78 diesel, utilizado en la industria de la minería, capaz de cargar 360 toneladas.

Se compone de 18 cilindros y 78 litros de cilindrada, con 12 turbo cargadores que en total producen 3,500 caballos de fuerza a 1,900 revoluciones por minuto, y un monstruoso torque de 10,157 libras-pie. Pesa 11 toneladas (24,000 libras), mide 131 pulgadas de largo, 65.5 de ancho, y 95.6 de alto. Desgraciadamente, es muy improbable que el motor propulse al Mini, y que simplemente se trate parte de un programa de mercadeo y publicidad.

Fuente: Cummins

 

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Carlos Tévez, sin carné de conducir por no saber inglés

El jugador del Manchester City Carlos Tévez se ha quedado sin carné de conducir durante seis meses por no saber inglés. Un hecho bastante insólito si se tiene en cuenta que lleva en el país británico desde 2006. Pese a ello, el desconocimiento del idioma (Tévez es argentino) es la razón esgrimida po...

El Porsche Cayenne Diesel estará presente en el Auto Show de Nueva York

Filed under: Porsche, Auto Show de Nueva York, noticias y consejos

Si durante la década de los noventa y antes, nadie imagino un deportivo utilitario de la marca Porsche, en el día de hoy el modelo Cayenne casi llega a los 10 años cosechando éxitos e incluso se anuncio un nuevo modelo SUV de menores proporciones, de la marca de Ferdinand Porsche.

Actualmente en Estados Unidos para muchos la idea de un Porsche con motor diesel, es algo impensable, sin embargo esta marca ha confirmado la presencia del Cayenne Diesel en la edición 2012 del Auto Show de Nueva York. ¿Qué quiere decir esto? Simplemente que Porsche comenzará las ventas de la variante petrolera del Cayenne en Estados Unidos.

El Porsche Cayenne Diesel se encuentra actualmente en venta en Europa y su motor es un 3.0 litros V6 turbo, que desarrolla una potencia de 240 caballos y un torque de 406 libras pie.

¡Pronto mas detalles!

Fuente: Car and Driver
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BMW Serie 3 2012: llega a México

Junto con cambios importantes en su diseño y nivel de equipamiento, el cambio más importante es que el sedán deja de lado los motores normalmente aspirados para dar paso a turbos, digamos pequeños, para poder cumplir, principalmente las normas de emisiones de Europa.

 

De este modo, el nuevo 328i echa mano de un motor de 4 cilindros turbo con 240 HP y 350 Nm de torque, acoplado a una transmisión de ocho relaciones. El tope de la gama llega con el ya conocido 335i, un seis en línea de 3.0 litros y 305 HP con 400 Nm de torque, pero que ahora estrena caja de ocho también.

La marca nos confirmó que más adelante llegará una versión con el motor de 4 cilindros turbo pero de 184 HP, la de entrada, por así decirlo, por lo que podría suceder algo realmente importante para la marca y los compradores: esta nueva generación podría costar menos que la actual.

 

El Serie 3 arranca, de acuerdo con nuestra lista de precios, en 35 mil dólares. El nuevo modelo, en su versión 328i con caja manual de seis relaciones (un plus para quien le guste y estamos seguros que rodará muy bien), arrancará en 41,400 billetes verdes, por lo que es posible que el de 184 caballos esté muy cerca o incluso por debajo del 325i actual.

 

 

La marca asegura que el nuevo 328, además de tener más potencia y torque que el 325 actual (el 6 en línea de 215 HP), ofrece un consumo 15% mejor. La nueva transmisión juega un papel fundamental en el tema, pues permite rodar a bajas revoluciones a velocidades de crucero, ideales para ofrecer un buen consumo.

 

Del mismo modo se suma un nuevo sistema o modo de manejo denominado Ecopro que gestiona la respuesta del motor, caja y acelerador para permitirle al auto rodar con el menor gasto posible, además de incorporar el sistema Auto Start&Stop, que permite al motor apagarse en detenciones como en semáforos, mejorando el tema de emisiones y consumos.

En tema de equipamiento este modelo estrena tres estilos o líneas, por así decirlo, denominados Modern, Sport y Luxury, con variaciones en acabados, materiales y look tanto exterior como interior.

 

En cuanto a dimensiones el auto no cambia mucho, mismo ancho total aunque el ancho de vías se modifica, con 37 mm adelante y 47 mm atrás. El largo total aumenta casi en 9 cm mejorando el espacio interior y de cajuela. Si bien no es el que ofrece las mejores dimensiones interiores, cinco adultos viajarán con comodidad.

Prometedor

Nuestro día en el Autódromo Hermanos Rodríguez nos permitió tener un contacto bastante profundo con el Serie 3 en condiciones de manejo más demandantes de las que normalmente se sometería a este auto. El auto ofrece un desempeño sin duda superior gracias al turbo; el 328 es lo suficientemente divertido y garantiza una buena marcha.

 

Si bien no es tan explosivo como el 335, seguramente será la mejor opción para el día: buen desempeño sumado a un consumo (15.6 km/l de media) y precio más contenidos. Ello no se pelea con su desempeño: 5.9 segundos del 0 a 100 km/h.

Se percibe una dirección más suave, pero sin perder precisión, mientras que las suspensiones ofrecen una puesta a punto más firme pero con buen filtrado. Los frenos merecen mención honorífica, responden sin chistar y permiten modular la frenada sin necesidad de que el ABS entre en función.

 

El bastidor tiene una puesta a punto tan efectiva, que por más “atascado” que uno sea, el margen de error que permite es alto e incluso podemos jugar con la trasera del auto, con un amplio margen de límite para rodar con bastante emoción en las venas.

 

Su venta arranca el 11 de febrero en todo el mundo. Los precios ya están detallados: 41,400 a 45,000 dólares para el 328i y entre 58,400 y 62,000 billetes verdes para el 335i. 

Mercedes-Benz S63 AMG: presentación oficial

Entre las principales características, está un V8 de doble turbo que en palabras de Mercedes-Benz es el más poderoso de su familia de propulsores BlueDirect, pues entrega 585 hp a 5,500 rpm y un torque máximo de 900 Nm de 2,250 a 3,750 vueltas.

La caja, como en otros Clase S, es una automática de siete velocidades, ya no de convertidor de torque sino de un embrague robotizado, que bien puede ir acoplada a las ruedas traseras y, como opción y novedad en la gama, a un sistema de tracción integral permanente 4Matic, que en condiciones normales envía un 67% de la fuerza al eje posterior.

Junto a una batería de iones de litio en lugar de una convencional, toda la ingeniería de la tracción total se pensó para reducir el peso, por lo cual el excedente con respecto a un S63 de propulsión es de 70 kilos.

De acuerdo a los modos de manejo (Controlled Efficiency, Sport y Manual), el dispositivo de arranque y parada del impulsor en detenciones temporales puede ir activado o no, además de que el escape regula qué tanto actúan sus silenciadores para mitigar el ruido del V8. También varía la asistencia de la dirección eléctrica.

Entre las asistencias al manejo, destaca la función Curve Dynamic Assist, que frena la rueda interna en la curva bajo aceleración con el fin de reducir el subviraje. De otros Clase S toma la posibilidad de encargarse con dos tipos de suspensión, sea una neumática con amortiguación adaptativa o la Magic Body Control, capaz de escanear el camino y anticiparse a las irregularidades y asperezas. Por supuesto, hay una adaptación a los requerimientos de AMG.

Otra opción de fábrica son los frenos carbono-cerámicos, de 420 milímetros de diámetro en el eje delantero. Las ventajas citadas son de una mayor resistencia a la fatiga por temperatura, 20% menos de masa y mayor aguante a la corrosión.

En términos de rendimiento, todos los S63 AMG están limitados electrónicamente a 250 km/h. La aceleración declarada de 0 a 100 es de 4.4 segundos en los de distancia entre ejes corta y larga a propulsión y de 4.0 segundos en el de batalla extendida y cuatro ruedas motrices.

De los videojuegos a la realidad: Super concepto Red Bull X1

Filed under: Videojuegos, Legal, especiales

Clic en la foto para verlo desde otro ángulo

Es un auto concepto que solamente puede ser visto en la quinta edición del popular videojuego Gran Turismo (GT5) de Play Station. Su nombre es Red Bull Prototype 1, y virtualmente es potenciado por un motor V6 3.0 litros doble turbo, capaz de producir unos impresionantes 1,483 caballos de fuerza y 526 libras-pie de torque. Según reciente fuentes, Red Bull planea construir un modelo a escala real 1:1 del mismo, y presentarlo durante el lanzamiento del estreno del videojuego GT5 desde Madrid dentro de unas pocas semanas.

En desempeño, el X1 alcanza las 60 millas desde cero, en 1.4 segundos, las 120 millas en 2.8 segundos, y las 200 millas en 6.1 segundos; suficiente aceleración como para batir a cualquier Fórmula 1 actual. Aún así, si el X1 fuese una realidad sobre la pista, ¿pudiese alguien controlarlo o aguantar los 8.25Gs de fuerza que generaría en una curva?

Fuente: GT Planet

 

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