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volkswagen bulli
El Volkswagen Bulli es un prototipo que adelanta cómo podría ser un futuro monovolumen de tamaño medio de Volkswagen. Tiene seis plazas, repartidas en dos filas de asientos (3+3) —como un Fiat Multipla—, y un motor eléctrico de 84 kW (115 CV). Es de tracción delantera.Tiene una autonomía de 300 km, ...
Publicado el 01/03/2011 13:49
Los responsables de Volkswagen han confirmado que el Volkswagen Polo Coupé, el Bulli y el BlueSport retrasan su producción en serie, sin que se haya dado a conocer el momento concreto en que pasarán a engrosar la gama de modelos del fabricante de Wolfsburgo o si finalmente llegarán a ver la luz. Ulr...
Publicado el 03/10/2012 20:59
Volkswagen ha estado especialmente activa en este Salón del Automóvil de Ginebra, presentando algunas propuestas realmente interesantes que en cierto modo nos hacen mirar al pasado, como es el caso del Bulli Concept, inspirado en los Microbus de hace unas décadas.Pese a su toque retro, el Bulli Conc...
Publicado el 01/03/2011 20:49
Nostalgia de los años 60. A falta de la esperada generación del New Beetle, Volkswagen muestra en el Salón de Ginebra 2011 un prototipo ‘retro’, el Bulli Concept, basado en el T1 Camper de los años 60. Este concepto adelanta una posible línea de monovolúmenes compactos resucitando a la icónica furgo...
Publicado el 01/03/2011 14:03
Nosotros lo conocemos como Kombi o Type 2, pero son numerosos los apodos de la famosa hippyneta de Volkswagen, siendo Bulli uno de los más conocidos en su tierra natal. En Ginebra, regresa por segunda vez de forma conceptual, y esta vez, parece que para quedarse. Sorpresa.Diez años después de que Vo...
Publicado el 28/02/2011 23:35
¿Qué diferencia a Volkswagen de la oleada oriental que se le avecina? Entre otras cosas, la historia. Así lo ve el staff de la casa de Wolfsburgo, que parece haber dado el visto bueno para que el Bulli, la versión neo-retro del Microbus, o VW Type 2, que vimos en formato conceptual y eléctrico en el...
Publicado el 13/08/2011 17:01
El Bulli reinterpreta una vez más a la simpática van de los años cincuenta, también famosa por haberse convertido en parte crucial del estereotipo del transporte Hippie.
Vista al lado del Microbus Concept del año 2011, el Bulli mantiene –por obligación– sus simples trazos, con la particularidad de que las puertas abren de una manera convencional.
Por dentro hay dos filas de asientos de banca corrida que albergan a seis personas, detalle retro que se une a una cabina sumamente minimalista en la que predomina la integración de un iPad, cuya pantalla gestiona varias de las funciones del Bulli. La cajuela tiene una capacidad de 370 litros.
En el apartado mecánico, el Bulli sigue la tendencia actual de muchos prototipos con un sistema de propulsión eléctrico, que entrega una potencia de 114 caballos y un torque máximo de 269 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 11.5 segundos y su velocidad máxima es de 140 km/h. La autonomía que permite el conjunto de baterías es de 300 kilómetros.
Volkswagen afirma que el Bulli está diseñado también para albergar motores de 1.0 a 1.4 litros.
Publicado el 29/01/2011 23:15
©Volkswagen
El prototipo, que actualiza el modelo lanzado por Volkswagen hace 50 años, equipa un motor eléctrico de 115 CV.
Publicado el 16/03/2011 19:37
El Bulli (el coche, no el restaurante recién cerrado temporalmente) parece que tiene todas las papeletas del mundo para convertirse en un coche de producción. Según el responsable de I+D de la casa de Wolfsburgo, esta revisión en clave moderna del Kombi está montada sobre la plataforma modular de VA...
Publicado el 11/03/2011 15:36
En 1950 Volkswagen presentó un modelo que debía servir para llevar a la gente de un sitio a otro sin sobresaltos. Se basaba en la mecánica del Escarabajo y su ideólogo fue el importador holandés de Volkswagen, Ben Pon. Lo que Ben no podría imaginarse es que, 51 años después, su "visión" seguiría dan...
Publicado el 28/03/2011 18:39
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