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La FIA coincide con la F1 en que "no podemos ser rehenes de los fabricantes"

La FIA coincide con la F1 en que "no podemos ser rehenes de los fabricantes"

Mientras sigue el debate en torno a la polémica relacionada con el reglamento de la Fórmula 1 para 2026, el responsable de su aplicación ha tomado la palabra. Nikolas Tombazis, director de monoplazas de la FIA, no propuso la proporción de casi 50/50 entre la potencia eléctrica y la del motor de combustión interna, pero fue quien, junto a su equipo, tuvo que convertir ese concepto en una ...Sigue leyendo

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Los equipos de F1 se apoyan en la mitad de los pilotos de Fórmula E

Los equipos de F1 se apoyan en la mitad de los pilotos de Fórmula E

Nunca antes se había hablado tan a la vez de la Fórmula 1 y la Fórmula E como este año, cuando la llamada categoría reina ha estrenado un reglamento que da mayor importancia al componente eléctrico, con un reparto en las unidades de potencia de casi 50/50 entre ese componente y la combustión. Después de que Max Verstappen etiquetara los nuevos F1 de 2026 como 'Fórmula E con ...Sigue leyendo

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La FIA cambia el formato del GP de Miami tras el parón y los cambios en la F1

La FIA cambia el formato del GP de Miami tras el parón y los cambios en la F1

La Fórmula 1 regresa… y lo hace con una sorpresa de última hora que puede marcar el fin de semana desde el primer minuto. A tan solo una semana de que arranque el Gran Premio de Miami 2026, la FIA ha movido ficha. Y no es un cambio menor. En un comunicado oficial publicado este 23 de abril, el organismo ha confirmado una modificación clave en el programa del fin de semana: "Tras ...Sigue leyendo

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Zak Brown aclara el fichaje de Lambiase y critica la relación entre equipos A y B

Zak Brown aclara el fichaje de Lambiase y critica la relación entre equipos A y B

Durante el 'media day' organizado por McLaren en su sede de Woking, Zak Brown aclaró el papel que desempeñará Gianpiero Lambiase dentro del equipo. En el comunicado oficial para confirmar su fichaje, se aclaró que el actual ingeniero de pista de Max Verstappen en Red Bull se incorporará a la escudería papaya a partir de 2028, tras completar un largo periodo de 'gardening'. A pesar de ...Sigue leyendo

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Se investiga a pilotos y equipos de F1 en Italia ¿se han evadido cientos de millones de euros?

Se investiga a pilotos y equipos de F1 en Italia ¿se han evadido cientos de millones de euros?

Mientras la Fórmula 1 celebra unos ingresos récord a nivel mundial, en Italia se avecina una tormenta jurídica. Según informa el diario Il Resto del Carlino, la Policía Fiscal de Bolonia («Guardia di Finanza») está investigando las prácticas fiscales de los equipos con sede en el extranjero. Se trata de los grandes premios de F1 disputados estos años en Monza, Imola y Mugello, y de ...Sigue leyendo

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Audi F1 también llevará a Miami un paquete de mejoras para el R26

Audi F1 también llevará a Miami un paquete de mejoras para el R26

La primera fase de la temporada 2026 de Fórmula 1 ya ha aportado varias conclusiones importantes en cuanto al rendimiento de los monoplazas. Más que la mecánica y la aerodinámica, lo que ha acaparado la atención ha sido la gestión energética de las unidades de potencia, pero, como sabemos, los fabricantes tendrán que esperar varios meses antes de poder aprovechar el ADUO e introducir sus ...Sigue leyendo

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La lección clave que ha aprendido la F1 de cara a la próxima normativa

La lección clave que ha aprendido la F1 de cara a la próxima normativa

Durante el parón forzoso provocado por la cancelación de los grandes premios de Bahrein y Arabia Saudí, se están celebrando una serie de reuniones de alto nivel para debatir posibles cambios en el reglamento de Fórmula 1, introducido este mismo año. No es extraño que las normas se ajusten durante la temporada. Y en el caso de la nueva normativa, existía un amplio consenso entre las ...Sigue leyendo

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El futuro de la F1 podría venirle bien a Verstappen, pero ¿llegará a tiempo?

El futuro de la F1 podría venirle bien a Verstappen, pero ¿llegará a tiempo?

Cuando los medios de comunicación se reunieron en la zona VIP de Red Bull durante la primera semana de test invernales en Bahrein, la mayoría de los periodistas se preguntaban cómo respondería Max Verstappen a la nueva normativa. Al fin y al cabo, el holandés ya había advertido sobre esta fórmula de motores en el verano de 2023, y había declarado abiertamente que, en su opinión, iba por ...Sigue leyendo

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