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Lewis Hamilton terminó el viernes del Gran Premio de Bélgica 2026 convencido de que Ferrari todavía tiene margen para acercarse a la cabeza. Después de una primera sesión en la que los de Maranello estuvieron donde esperaban, peleando por las posiciones delanteras, la FP2 mostró un panorama menos favorable. El británico reconoció que el rendimiento visto por la tarde fue "más realista" y ...Sigue leyendo
BMW lleva más de cinco décadas fabricando cascos de moto o colaborando con fabricantes de cascos, y celebra este aniversario a su más puro estilo.
Benedetto Vigna, consejero delegado de Ferrari, comentó los beneficios del primer trimestre durante la conferencia con analistas. Y en el balance positivo de las cifras del Cavallino, también tiene peso el área de competición, ya que "... los ingresos relacionados con las carreras aumentaron aún más en el trimestre, sobre todo gracias al incremento de los patrocinios y a la contribución ...Sigue leyendo
Las expectativas eran muy altas. No podía ser de otra manera, dada la importancia de los nombres involucrados: desde Adrian Newey hasta Honda, pasando por Aramco y una estructura de vanguardia en todos los ámbitos, financiada por Lawrence Stroll. Unas expectativas tan altas hicieron aún más doloroso el golpe recibido en la primera sesión de test en Bahrein, que situó a Aston Martin en ...Sigue leyendo
Nani Roma bajó del coche en Yanbu sin el Touareg… pero con algo casi igual de valioso: la certeza de que sigue siendo competitivo. El Dakar 2026 no le concedió la épica final —recortar más de 15 minutos en apenas 100 kilómetros era poco menos que una quimera—, pero sí le devolvió al podio absoluto y a un lugar que nunca abandonó del todo: el de los pilotos que siempre están cuando ...Sigue leyendo
En Barcelona, Ferrari volvió a ganar con Lewis Hamilton, poniendo fin a la hegemonía de Mercedes. El siete veces campeón del mundo dominó con el coche rojo, mientras que Charles Leclerc se vio obligado nuevamente a abandonar y atraviesa uno de los momentos más difíciles de su carrera. En el otro lado del garaje, Andrea Kimi Antonelli sufrió un contratiempo por un fallo de batería después ...Sigue leyendo
El Rally de Marruecos apenas necesitó una jornada para demostrar por qué en el rally-raid nunca conviene hacer demasiados planes. Carlos Sainz llegó a comandar durante más de 100 kilómetros, Sébastien Loeb vio cómo el liderato del Mundial se complicaba por una avería y Lucas Moraes, que nunca apareció como dominador claro de la especial, eligió precisamente el mejor momento para ponerse ...Sigue leyendo
Dos salones de generosas dimensiones: el modelo europeo frente al coreano. Ambos prometen más de 500 km de autonomía.
Habrá una serie de coches de juguete de varios equipos.