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El problema en las salidas que le está costando caro a Verstappen en 2026

El problema en las salidas que le está costando caro a Verstappen en 2026

Max Verstappen ha tenido un comienzo increíblemente frustrante en la temporada 2026 de la Fórmula 1, ya que el cuatro veces campeón del mundo se encuentra en octava posición de la general. El piloto de Red Bull terminó sexto en la primera carrera del curso en Melbourne, un resultado bastante respetable si se tiene en cuenta que partió desde la vigésima posición tras sufrir un accidente en ...Sigue leyendo

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Alonso ve "algún progreso" en Aston Martin, pero admite estar "muy lejos"

Alonso ve "algún progreso" en Aston Martin, pero admite estar "muy lejos"

La clasificación al sprint del Gran Premio de China 2026 de la Fórmula 1 fue tal y como esperaban en Aston Martin, ya que sólo pudieron ser más rápidos que los Cadillac y cayeron eliminados en la SQ1, siendo Fernando Alonso el más rápido de los dos AMR26 a un segundo del acceso a la SQ2. Tras la sesión, el asturiano compartió sus sensaciones y se centró más en los aspectos ...Sigue leyendo

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Alonso y su gran salida: "Llevo 24 años sintiéndome superior y en el 25 otra vez"

Alonso y su gran salida: "Llevo 24 años sintiéndome superior y en el 25 otra vez"

Aunque la carrera del Gran Premio de Australia 2026 de la Fórmula 1 estuvo muy lejos de ser lo que tanto Fernando Alonso como Aston Martin hubiesen deseado, ya que ni el español y Lance Stroll lograron terminar la primera prueba del curso, algo que ya se sabía desde hacía días, el asturiano sí pudo divertirse en un momento muy concreto. A sus 44 años, Alonso sigue compitiendo al máximo ...Sigue leyendo

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Newey admite que Alonso y Stroll están limitados a 25 vueltas para evitar daños nerviosos

Newey admite que Alonso y Stroll están limitados a 25 vueltas para evitar daños nerviosos

Las vibraciones del motor Honda que está sufriendo Aston Martin son tan graves que limitan el número de vueltas que los pilotos pueden completar sin correr el riesgo de sufrir problemas nerviosos en las manos, según ha revelado el jefe del equipo, Adrian Newey. La nueva asociación entre Aston Martin y Honda tuvo un comienzo desastroso en los test de pretemporada, cuando diversos problemas ...Sigue leyendo

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Mercedes no espera: Antonelli confirma mejoras inmediatas para el W17

Mercedes no espera: Antonelli confirma mejoras inmediatas para el W17

En el desierto de Sakhir no se reparten puntos. Ni trofeos. Pero sí se envían mensajes. Y el que ha lanzado Andrea Kimi Antonelli al cerrar la primera semana de test oficiales de la Fórmula 1 en Bahrein suena alto y claro: Mercedes no solo ha ido rápido, ya está trabajando en cómo ir más rápido. El italiano terminó la semana como el "campeón del invierno número uno", el hombre del ...Sigue leyendo

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Cómo Solberg ha encendido la lucha por el título del WRC tras Chile

Cómo Solberg ha encendido la lucha por el título del WRC tras Chile

Chile podría acabar siendo uno de los giros decisivos en la lucha por el título del Mundial de Rallies de este año, que ya ha atravesado unas cuantas curvas cerradas. Pero precisamente eso es lo que hace tan apasionante al WRC: la imprevisibilidad que se esconde, literalmente, detrás de cada curva. Antes de afrontar el penúltimo tramo, Oliver Solberg estaba encaminado hacia una ...Sigue leyendo

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McLaren explica por qué el talento del piloto sigue siendo clave en la F1 2026

McLaren explica por qué el talento del piloto sigue siendo clave en la F1 2026

Las quejas llevan resonando desde antes incluso del inicio de la temporada de Fórmula 1. Periódicamente se intensifican, especialmente en los denominados circuitos con "déficit energético", donde la proporción entre curvas y rectas, así como el tipo de curvas, dificultan que los coches de nueva generación puedan recargar sus baterías a lo largo de la vuelta. Un ajuste en el reglamento ...Sigue leyendo

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Hamilton se harta del simulador de Ferrari F1: "No sirve de nada"

Hamilton se harta del simulador de Ferrari F1: "No sirve de nada"

Los simuladores forman parte de las herramientas más importantes para los equipos en la Fórmula 1 moderna. Aun así, el heptacampeón del mundo Lewis Hamilton ha anunciado que, de cara al próximo Gran Premio de Canadá, no quiere entrenar deliberadamente en el simulador de Ferrari. "Voy a afrontar la próxima carrera con un enfoque diferente, porque la forma en la que nos estamos preparando ...Sigue leyendo

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