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La FIA revela la sorprendente cifra de voluntarios que necesita la F1 cada año

La FIA revela la sorprendente cifra de voluntarios que necesita la F1 cada año

Un nuevo estudio encargado por la FIA ha revelado que se necesitan más de 20.000 voluntarios al año para organizar adecuadamente los 24 fines de semana de grandes premios de Fórmula 1, con una media de 838 por evento. El automovilismo es el deporte global que más depende de los voluntarios para garantizar el desarrollo seguro de su amplia pirámide de competiciones, desde las categorías de ...Sigue leyendo

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Exjefe de Mercedes advierte del factor Honda que puede darle la vuelta a Aston

Exjefe de Mercedes advierte del factor Honda que puede darle la vuelta a Aston

Norbert Haug fue responsable de las actividades de automovilismo de Mercedes-Benz entre 1990 y 2012. Entre otras cosas, participó en el regreso de Mercedes a la Fórmula 1. Primero como proveedor de motores de Sauber y, a partir de 1995, como socio de McLaren, que durante años compitió bajo el nombre de McLaren Mercedes. En su cargo, en 1997 estuvo implicado en el fichaje del diseñador ...Sigue leyendo

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Fernando Alonso correrá con un casco especial en Monza en honor a Adrián Campos

Fernando Alonso correrá con un casco especial en Monza en honor a Adrián Campos

Dicen que es de bien nacido ser agradecido, y ese dicho del refranero popular español lo llevará a cabo Fernando Alonso durante este fin de semana, con motivo del Gran Premio de Italia de Fórmula 1. Mientras el consagrado piloto español sigue deshojando la margarita y decidiendo si continuará adelante en el Gran Circo, a sus 45 años el asturiano echará la vista atrás, para recordar a ...Sigue leyendo

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Antonelli revela el consejo de Federer que le ayuda en la lucha por el Mundial de F1

Antonelli revela el consejo de Federer que le ayuda en la lucha por el Mundial de F1

El actual líder del Mundial de Fórmula 1, Andrea Kimi Antonelli, ha explicado cómo está consiguiendo mantener los pies en el suelo en plena lucha por el título de 2026. En apenas su segunda temporada en la F1, Antonelli se convirtió en el piloto más joven en liderar la clasificación del campeonato después de lograr dos victorias consecutivas en China y Japón. Desde entonces, sumó ...Sigue leyendo

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Hamilton: "El coche ha ido mejor, pero los neumáticos no se calentaban"

Hamilton: "El coche ha ido mejor, pero los neumáticos no se calentaban"

En la sesión de clasificación del Gran Premio de Países Bajos, Ferrari no ha destacado. Y eso es un hecho. Los dos SF-26 saldrán mañana desde la tercera fila, con Lewis Hamilton desde la quinta posición, por delante de Charles Leclerc. El siete veces campeón del mundo de Fórmula 1 y el piloto monegasco parecen haber visto frenado su rendimiento por dos problemas diferentes. Leclerc, tal ...Sigue leyendo

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Verstappen-Red Bull 2030: por qué la renovación supone mucho más que un contrato

Verstappen-Red Bull 2030: por qué la renovación supone mucho más que un contrato

La ampliación del contrato que vinculará a Max Verstappen con Red Bull hasta el final de la temporada 2030 es un paso importante en el escenario futuro de la Fórmula 1. Las pocas líneas con las que la escudería de Milton Keynes ha oficializado la renovación (con nada menos que dos años de antelación respecto al vencimiento del acuerdo anterior) representan una señal fuerte, destinada ...Sigue leyendo

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El dilema de Red Bull: más mejoras ahora, menos margen para el resto de 2026

El dilema de Red Bull: más mejoras ahora, menos margen para el resto de 2026

El segundo puesto conseguido por Max Verstappen en Hungría, como ya contamos, es el mejor reflejo de lo que todavía le falta a este Red Bull. Puede parecer una paradoja, porque el resultado más brillante de la temporada es también el que deja más al descubierto las carencias del monoplaza. Precisamente por eso, durante la primera mitad del año el esfuerzo de desarrollo en Milton Keynes ha ...Sigue leyendo

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Por qué los progresos "no satisfacen" a Red Bull hasta darle a Verstappen un coche ganador

Por qué los progresos "no satisfacen" a Red Bull hasta darle a Verstappen un coche ganador

El jefe del equipo Red Bull de Fórmula 1, Laurent Mekies, afirma que su escudería no puede sentirse demasiado satisfecha por los progresos realizados esta temporada mientras no vuelva a ganar carreras, un objetivo que pasa por solucionar la imprevisibilidad del RB22. El conjunto de Milton Keynes comenzó 2026 como el cuarto equipo más rápido de la parrilla, por detrás de sus rivales tanto ...Sigue leyendo

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