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El primer viernes de la temporada 2026 fue positivo para Haas F1, que logró colocar sus VF-26 cerca del top 10 al término de la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Australia de Fórmula 1. Esteban Ocon terminó en décima posición, a poco menos de un segundo y medio del mejor tiempo del McLaren de Oscar Piastri, pero al final del día explicó que con esta nueva ...Sigue leyendo
Obviamente, mantiene la cadena de distribución, pero ahora cumple la normativa Euro 6e-bis.
Los cuatro equipos punteros de la Fórmula 1 del año pasado —McLaren, Mercedes, Red Bull y Ferrari— se perfilan como los favoritos para volver a dominar en 2026, en medio de uno de los mayores cambios de reglamento de la historia. El Mundial ha introducido nuevas normas sobre chasis y motores, con aerodinámica activa y un mayor énfasis en la energía eléctrica, lo que ha supuesto un ...Sigue leyendo
El primer día de acción de la segunda semana de test de pretemporada en Bahrein ha dejado muchas cosas interesantes... A excepción de Red Bull, todos los equipos contaron con sus dos pilotos, pero los más fuertes volvieron a ser McLaren, Ferrari y Mercedes. Por otro lado, los problemas sacuden con más dureza a Aston Martin y Red Bull. Mercedes, aunque no está claro realmente si todavía ...Sigue leyendo
El IONIQ 3 N podría contar con tracción integral y el sistema que simula cambios de marcha.
En 2027 veremos el nuevo Bayon. Seguirá siendo un crossover de tamaño compacto y podría estrenar motores híbridos de gasolina.
El 911 Type 964 ha sido transformado por Singer: carrocería de fibra de carbono e interior personalizado.
Nos encantaría que esta recreación digital se hiciera realidad, ¿y a ti?
Con una longitud de 4,3 metros y un nuevo lenguaje estético, el IONIQ 3 costará alrededor de 35.000 euros.