Los fabricantes con más ventas en Europa durante 2025
Subieron Volkswagen, Renault, BMW, BYD y SAIC. Bajaron Stellantis, Toyota y Hyundai.
Encontrados 95 resultados
Subieron Volkswagen, Renault, BMW, BYD y SAIC. Bajaron Stellantis, Toyota y Hyundai.
El nuevo GAC GS3 se comercializará en Brasil con un motor de gasolina 1.5 turbo de 177 CV.
Oliver Solberg ha dado un paso más, y no menos importante, al ponerse en cabeza en el Rally de Montecarlo. Mantiene una sólida ventaja, pero las condiciones del fin de semana no permiten relajarse. La primera pasada por la especial de La Bréole, la más larga del fin de semana con casi 30 km por recorrer, puso a los competidores sobre aviso. En una carretera cubierta de nieve y hielo ...Sigue leyendo
En el automovilismo, quien se detiene está perdido, incluso si hace unas semanas has terminado un campeonato que has dominado de principio a fin. Toyota Gazoo Racing lo sabe bien, y por eso se presenta en el inicio del WRC 2026 con un coche que ha evolucionado de forma importante. El objetivo es claro: intentar mantener la ventaja sobre Hyundai Motorsport y M-Sport, para repetir su éxito en ...Sigue leyendo
Nasser Al-Attiyah está a solo 105 kilómetros cronometrados de sumar otro Touareg más a su colección. El catarí dejó prácticamente sentenciado el Rally Dakar 2026 tras la Etapa 12, una jornada que fue mucho más que una simple victoria: fue un día de control, de cabeza… y de historia. Al-Attiyah llegó líder y se marchó todavía más sólido, con 15 minutos de margen sobre Nani ...Sigue leyendo
La Etapa 9 del Rally Dakar 2026 ha sido una auténtico dolor de cabeza para los pilotos, de hecho, parece haber sido la más complicada a nivel de navegación, tal y como demuestran los resultados, con Nasser Al-Attiyah perdiendo más de 25 minutos y en consecuencia el liderato. Los grandes ganadores de esta primera parte de la segunda etapa maratón de la 48ª edición del Dakar 2026, sin duda ...Sigue leyendo
Son 10 y no hay ninguno italiano, Hyundai y Kia tienen dos y, de China, está el BYD Seal 6.
El modelo eléctrico coreano se ha impuesto en el prestigioso certamen, por delante del Dacia Bigster y el Hyundai Inster.
Gasto elevado el del todoterreno italiano con raíces chinas debido al motor de gasolina 2.0 turbo de 244 CV.