<< Page précédentePage suivante >>
Ubicacion filtro de gasolina Peugeot 3008
Peugeot España ha completado la oferta del 3008 con la introducción de un nuevo nivel de acabado denominado Style. Queda situado por precio y dotación entre los Active y Allure, siendo una de las opciones más equilibradas de toda la gama.Entre otras cosas esta nueva terminación incluye de serie el c...
Publicado el 16/05/2012 01:47
Parece que todas las marcas se están poniendo de acuerdo para realizar cambios en sus modelos más importantes. Este mes de diciembre está siendo muy activo con la presentación de las gamas 2012. Peugeot no ha querido ser menos y presenta nuevos acabados para el 3008.Desde ahora la gama del crossover...
Publicado el 05/12/2011 01:11
El 3008 Hybrid4 es el primer vehiculo hibrido de la marca francesa y… tambien es el primer vehiculo del mundo en combinar un motor electrico con un bloque diesel. ¿Que significa esto? Pues significa que este Peugeot es capaz de generar elevadisimas dosis de par motor -hasta 500 Nm en momentos puntua...
Publicado el 20/03/2012 11:08
Otro de los modelos estrella del Salón del Automóvil de Ginebra será el Peugeot 3008 Hybrid4 Limited Edition, un modelo del que se lanzaran 300 unidades a la venta durante la muestra suiza y que podrán reservarse por internet. Además de un equipo completo, destacar por ser el primer diésel hÃbrido e...
Publicado el 22/02/2011 21:51
La Experiencia Peugeot HYbrid4 ha sido un gran éxito. Más de 1.000 lectores han participado para convertirse en probador del nuevo Peugeot 3008 HYbrid4 durante un mes y contarnos su experiencia en un blog habilitado en AUTOBILD.ES. Finalmente, Manuel López Riego es el afortunado que, desde esta sema...
Publicado el 29/11/2012 20:57
La proliferacion de radares de velocidad en España es continua y la necesidad de conocer su ubicacion para evitar sorpresas es cada vez mas grande.Por ello, el Real Automovil Club de Cataluña junto con la firma especializada RoadPilot ha creado una aplicacion que te avisa sobre la ubicacion de estos...
Publicado el 04/01/2013 12:20
Peugeot rompio los moldes de la… hibridacion con el 3008 HYbrid4, el primer vehiculo que combinaba un motor electrico con uno de gasoleo. Ahora, la familia 508 recibe un nuevo integrante con esta misma combinacion, el Peugeot 508 RXH.Deriva del 508 SW aunque, a diferencia de este, tiene una imagen m...
Publicado el 13/07/2011 12:14
El nuevo Peugeot HX1 Concept Car será una de las novedades del fabricante francés en el próximo Salón de Frankfurt. Se trata de un monovolumen hÃbrido con tecnologÃa HYbrid4, la misma que montan el Peugeot 3008 HYbrid4, el primer hÃbrido diésel, y el Peugeot 508 RXH. Pero en este caso en enchufable ...
Publicado el 29/08/2011 11:10
Es el primer hÃbrido diésel. Este crossover une un motor térmico 2.0 l HDi de 163 CV y un motor eléctrico de 27 Kw (37 CV), con lo que el resultado total es de 200 CV. Como buen todocamino también cuenta con 4 ruedas motrices. El 3008 HYbrid4 se fabricará en Francia y se comercializará en España a p...
Publicado el 24/08/2010 23:20
El nuevo Peugeot 508 HYbrid4 llega justo después del 508 RXH, que se basa en el mismo modelo, pero que con carrocerÃa familiar y presenta una estética más campera; y del 3008 HYbrid4, que fue el primero en presentarse. En este caso, la base escogida por Peugeot es la berlina de tres volúmenes. Como ...
Publicado el 22/06/2012 13:39
El Peugeot 508 RXH es el tercer hÃbrido diésel del mercado tras el Peugeot 3008 y el Citroen DS5. Sin embargo, tiene un enfoque diferente: es un familiar de aspecto campero y con mayor altura libre al suelo. Una especie de Audi A4 allroad... movido a través de un sistema hÃbrido. El motor principal ...
Publicado el 12/06/2012 13:16
Junto al nuevo RXH que ya puede comprarse en los principales mercados europeos, Peugeot añadirá en la oferta del 508 más variantes con el motor hÃbrido diésel-eléctrico. Es el mismo bloque que también montan los 3008 Hybrid4 y en la berlina destacará por sus bajos consumos y un nivel de prestaciones...
Publicado el 17/03/2012 00:54
Con cierto retraso respecto a los planes, finalmente Peugeot comenzará la comercialización del RXH en los principales mercados entre los meses de mayo y junio, España incluida. Se trata de la variante más completa y equipada del 508, y el segundo hÃbrido de la marca.Al igual que en el 3008 Hybrid4, ...
Publicado el 25/02/2012 00:31
Junto al Citroën C4 Aircross PSA llevará al Salón del Automóvil de Ginebra el Peugeot 4008, un derivado del Mitsubishi ASX. Complementará al 3008 y aunque no se ha dicho nada, suponemos sustituirá al poco exitoso 4007 que no ha logrado conquistar a los clientes europeos (otra cosa en Rusia, donde se...
Publicado el 17/02/2012 21:45
TodavÃa en fase de desarrollo, el futuro crossover compartido entre las filiales del grupo PSA (Peugeot-Citröen) y el autoconstructor japonés Mitsubishi, ya empieza a circular por carreteras europeas desde hace unas semanas. Mientras para los seguidores de la firma de los tres diamantes recibirá el apelativo de ASX, en la marca del león erguido se llamará 2008, clara alusión familiar a su exitoso hermano mayor el 3008.
Â
Por especulación, su motor de entrada deberá ser el nuevo 1.6 HDi, que muy posiblemente abra la puerta a una versión hÃbrida en cuanto se definan las formas finales. Si hablamos de gasolina, el propulsor en consecuencia será el 1.6 litros de 150 HP ya apreciado en la gama 207.
Publicado el 10/10/2011 03:15
En unas semanas Peugeot comenzará la comercialización en los principales mercados europeos del nuevo 508 Hybrid4. Será la primera berlina de la firma en incorporar un motor hÃbrido, si bien recurre al mismo sistema visto en los DS5, 3008 y RXH.La oferta para el mercado francés estará compuesta por d...
Publicado el 03/04/2012 13:11
De momento no conocemos los precios recomendados para el mercado español, pero en Italia los Peugeot 3008 HYbrid4 Limited Edition estarán disponibles desde 41.000 €, una tarifa excesivamente alta para un crossover compacto. Puede que el equipamiento elevado y su condición puedan justificar en cierto...
Publicado el 28/02/2011 23:35
La referencia al abierto de tenis francés se reflejará en detalles específicos de decoración exterior e interior. Tanto en el 207 CC así como en el 308 CC y 3008, las vestiduras de piel serán bitono (blanco-negro) con la marcación del famoso torneo, emblema que también viene en los tapetes y los deflectores de aire en el caso de los convertibles.
Los rines del 207 y 308 son de diseño específico, de 17 pulgadas en el primero y 18 en el segundo. Además, incluirán un amplificador del fabricante JBL y pedales en aluminio.
La 3008 y el 308 CC muestran faros ahumados con proyector de xenón y lavafaros. En el 207 CC hay una parrilla de aluminio. Como equipamiento adicional, la 3008 traerá sensores de estacionamiento adelante, control de velocidad crucero, volante con inserciones metálicas o los retrovisores en negro brillante.
Las especificaciones mecánicas no varían y en todos está presente el cuatro en línea turbocargado de la familia THP, con 1.6 litros y potencias que oscilan entre los 155 (207 CC) y 163 caballos (308 CC y 3008), siempre unidos a cajas de seis velocidades (manual en el 207 CC y automática en los otros dos).
Los precios anunciados son de 364,900 pesos para el 207 CC Roland Garros modelo 2014, 479,900 correspondientes al 308 CC Roland Garros –también 2014– y 394,900 para la 3008 Roland Garros 2013.
Por su parte, también se presentó el nuevo Director General de Peugeot en México. Se trata de Raúl Peñafiel García, de nacionalidad española y quien reemplazará a Rachid Marzuk.
Publicado el 17/04/2013 04:15
Nueva incorporación en las filas del Peugeot 308 CC, ahora es el turno del motor más potente de gasolina que se utiliza en los Peugeot más pequeños. El descapotable compacto se hace con los servicios del 1.6 THp de 200 CV presente ya en otros modelos como el 308 GTI o el RCZ.Este motor con la sigla ...
Publicado el 18/10/2010 22:45
Peugeot ha decidido ampliar su particular "Plan Prever" para todo el mes de septiembre. El descuento de 2.600 euros, por la compra de un coche nuevo tras la entrega del vehÃculo viejo para el achatarramiento, se aplica a los modelos 207, 308, 3008, 5008 y 508 y a los nuevos modelos que tengan tecnol...
Publicado el 30/08/2011 15:35
De esta manera, el 3008 Hybrid4 resulta muy especial al ser el primer híbrido de Peugeot y PSA y el primero en su tipo que no emplea un motor a gasolina.
Como se había anticipado en algunos prototipos, incluyendo el que nos mostraba como sería el propio 3008, el sistema de tracción consiste en que la planta de poder tradicional se encarga del eje delantero, mientras que la eléctrica mueve el trasero.
No hay conexión mecánica alguna entre ambos ejes con el fin de ahorrar peso y espacio interior, redundando en un menor consumo. Se podría decir de cierta manera que es un “pseudo” tracción integral que a lo mejor resulte suficiente para este tipo de vehículo.
El motor es un 2.0 HDI de 163 caballos, con 300 Nm de torque, que en el mejor de los casos, puede sumar otros 200 del motor eléctrico más 37 caballos en condiciones de carga óptima. Normalmente éste último entrega 27 CV y 100 Nm de torque.
La transmisión es la misma que emplean otros productos del grupo de marcas francés, se trata de la CMP manual con el embrague automatizado (que prescinde del tercer pedal), tiene seis relaciones y ofrece distintas opciones de manejo, priorizando el funcionamiento del motor eléctrico, la acción conjunta y constante de ambos ejes, el cambio de marcha a un régimen más alto o el tradicional modo automático.
Además de los cambios de apariencia, otras variaciones mecánicas sumadas a las evidentes están en la implementación de un sistema de arranque y parada automática del motor y un nuevo esquema de suspensión trasera para dar cabida a las baterías y el motor eléctrico; ahora no es semi-independiente sino multibrazo.
En el futuro se contemplan híbridos tradicionales con motores a gasolina.
Publicado el 26/07/2010 20:15
Filed under: Peugeot, Mercado Europeo, TecnologÃa, Electricos
Autos híbridos y a diesel en el mundo existen por cantidades, pero ¿Qué hay de un híbrido diesel-eléctrico? Pues ninguno en la historia hasta hoy que
Peugeot ha presentado el 3008 Hybrid4.
Efectivamente, este crossover combina un motor 2.0 litros turbo diesel de 163 caballos de fuerza que potencia el eje delantero, y otro eléctrico de hasta 37 caballos que se encarga de operar el eje posterior. ¿El resultado? Un auto más eficiente que un híbrido a gasolina, con opción a tracción en las cuatro ruedas al estar los dos motores separados.
Así, el sistema global genera 200 caballos totales y un torque máximo de 369 libras pie. Para más ahorro el motor diesel presenta tecnología "Start-Stop" (el auto se apaga al estar detenido) acoplado a una caja manual secuencial de seis cambios, y el motor eléctrico ofrece un sistema de recuperación de energía cinética que se almacena en las baterías de metal níquel debajo del piso.
¿Pero cuanto rinde? Nade menos que 61.9 millas por galón de combustible, con una respetable aceleración de 0 a 62mph en 8.8 segundos, y una velocidad máxima de 130mph. Será fabricado en Francia, y saldrá a la venta en Europa en la primavera del 2011.
Fuente:
Autoblog
Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
Publicado el 26/07/2010 20:15
La marca del león tiene como objetivo reducir las emisiones medias de CO2 de su gama a 116 g/km en 2015. Para ayudar a conseguir ese reto, llega el Peugeot 2008 HYbrid Air, que se presenta en el Salón de Ginebra 2013 junto al Peugeot 2008. Está revolucionaria tecnologÃa, que combina gasolina y aire ...
Publicado el 20/02/2013 19:00
Filed under: Ford, Tendencias, TecnologÃa, Medio Ambiente
Al igual que otros automóviles eléctricos del mercado, el
Ford Focus eléctrico otorgará a sus propietarios la posibilidad de viajar sin tener que visitar estaciones de gasolina. ¿Razón suficiente como para decidirse por un Focus eléctrico? Sin embargo
Ford señala que tiene mucho más por ofrecer con su nuevo EV (Electric Vehicle). ¡Nunca más deberás cambiar filtro de aceite, combustible y aire!
¡Más aun! También te podrás olvidar de la puesta a punto reemplazando bujías, fluidos, etc. Tampoco tendrás que preocuparte del silenciador, bomba de agua, correas o sistema de arranque.
A continuación puedes las cosas que no tendrás que preocuparte con un Focus eléctrico. En la lista se incluye la batería, ya que es un elemento que no necesita mantención durante las primeras 150,000 millas de vida.
¿Estas caracteristicas aplican a otros autos electricos? Imaginamos que si.
Fuente: Ford
Filtro de Aire
Alternador
Batería
Embrague
Filtro de Combustible
Inyectores
Soportes de motor
Aceite
Silenciador
Filtro de Aceite
Sensor de Oxigeno
Dirección Asistida
Radiador
Mangueras del Radiador
Bujías
Cables de Bujía
Sistema de encendido
Termostato
Correas
Ajuste de la Transmisión (Automáticos)
Filtro de Transmisión (Automáticos
Fluido de Transmisión
Bomba de Agua
Etc.
Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
Publicado el 11/01/2011 18:15
El nuevo Peugeot 408 es una berlina tricuerpo que sólo se comercializará en China y Sudamérica. Con una longitud de 4,68 m y dos motores de gasolina de 110 y 147 CV, la marca del león ofrece un vehÃculo versátil y atractivo que se encuadra dentro de su estrategia de expansión internacional.
Publicado el 25/05/2011 15:26
Peugeot va a lanzar en China una versión sedán del 308, en lo que se convertirá en el tercer modelo de la marca francesa que se fabrica en exclusiva para aquel paÃs. Contará con dos motores de gasolina.
Publicado el 24/10/2011 17:08
El nuevo Citroen DS4 se ofrece con tres motores diésel Euro V, equipados de serie con filtro de partÃculas (HDi 90, el HDi 110 y HDi 160), y otros tres de gasolina desarrollados junto a BMW (VTi 120, THP 155 y THP de 200 CV). Todos los cambios manuales que ofrece esta gama son de seis velocidades. L...
Publicado el 04/05/2011 16:12
Aunque los datos llegan con un ligero retraso, Automotive News ha publicado el listado de los 50 modelos más vendidos en Europa durante el año pasado. Entre los destacados están las muy buenas 117.000 unidades del Peugeot 3008, casi 140.000 del Dacia Sandero y los 215.000 nuevos Nissan Qashqai matri...
Publicado el 11/03/2011 19:22
El Peugeot SXC Concept-car es un prototipo con aspecto de todoterreno que mide 4,87 metros de longitud —24 centÃmetros más que un 4007— y tiene propulsión hÃbrida. Es de tracción total («Hybrid4»).Lleva un motor de gasolina 1.6 THP de 218 CV y otro eléctrico que normalmente proporciona 40 kW (54 CV)...
Publicado el 14/04/2011 17:49
No sólo los Peugeot 3008 y RXH serán los vehÃculos de PSA encargados de llevar la tecnologÃa hÃbrida al mercado. Citroën mostrará en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt el sistema Hybrid4 sobre los DS5 -que también se estrena en formato definitivo- y C5.Sin cambios importantes respecto a la ...
Publicado el 01/09/2011 20:10
<< Page précédentePage suivante >>