Top10 ventas España 2025: el Dacia Sandero y Toyota vuelven a mandar
Los líderes de marcas y modelos se mantienen, en un mercado que cierra el año con 1.148.650 unidades: un 12,9% más que el año pasado.
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Los pilotos de F1 cuestionan la vuelta de formación con Safety Car en Zandvoort: "Sin sentido"
Los primeros compases del Gran Premio de Países Bajos, en Zandvoort, se convirtieron en un caos después de que empezara a llover durante la formación de la parrilla. Max Verstappen sufrió un fuerte accidente a la salida de la última curva en la primera vuelta de la carrera. El piloto de Red Bull admitió que fue un error suyo, ya que pensó que podía volver a acelerar, pero esa parte del ...Sigue leyendo
Cuánto temen realmente los rivales de Ferrari los avances del Cavallino
Mientras la F1 descendía sobre las montañas de Estiria para la octava ronda de la temporada 2026, no había forma de escapar de la ola de calor que envolvió a Europa en los últimos días. En pista, Ferrari también ha estado subiendo la temperatura. Un impulso implacable de mejoras, encabezado por un desarrollo importante en el Gran Premio de Barcelona, ayudó a Lewis Hamilton a desterrar ...Sigue leyendo
Sorpresa en Canadá: los F1 2026 son un segundo más rápidos que en las simulaciones
Hubo un dato especialmente significativo que salió a la luz tras la clasificación al sprint en Canadá. Los monoplazas de 2026, al menos en Montreal, han resultado ser bastante más rápidos de lo que esperaban los equipos, registrando tiempos por vuelta aproximadamente un segundo más bajos que los de las simulaciones que los equipos habían facilitado a Pirelli. Para ayudar al fabricante ...Sigue leyendo
La regla del 107% que podría dejar a Aston Martin sin disputar la carrera de Spa
Para evitar que coches demasiado lentos supongan un peligro para el resto en las carreras de F1, el reglamento obliga a todos los pilotos a marcar un tiempo por debajo del 107 % del tiempo de vuelta más rápido en esa misma ronda de la clasificación, y Aston Martin está en peligro real. Hay que aclarar antes de nada que las reglas de la F1 también permiten a los comisarios conceder ...Sigue leyendo
¿Qué podemos esperar del primer GP de España de F1 en Madring?
El circuito de Madring ha ofrecido a los pilotos de Fórmula 1 un nivel de agarre que hasta ahora ha sido sorprendentemente alto en su primera edición, algo que desde luego no es habitual en un circuito nuevo. El nivel de adherencia ha pillado por sorpresa a los equipos, aunque el elevado desgaste de los neumáticos registrado por ahora también lo ha hecho. "Al principio del fin de semana ...Sigue leyendo
Así queda el mundial de la F1 2026 tras el GP de Australia: puntos y posiciones
El GP de Australia ha dado inicio a la nueva temporada 2026 de F1, y así quedan ambos campeonatos, el de pilotos y el de constructores, una vez repartidos los primeros puntos. Los Mercedes aprovecharon un gran coche y otra vez una cuestionable estrategia de Ferrari para ganar con un doblete que coloca a sus pilotos al frente por delante de los dos del Cavallino, tercero y cuarto. Mira cómo ...Sigue leyendo
Por qué uno de los mayores desafíos en la evolución de los F1 de 2026 no es técnico
En un contexto marcado por la fuerte polémica en torno a las unidades de potencia de Fórmula 1 y sobre qué fabricante ha identificado qué vacío específico en la redacción del reglamento, hay algo en lo que todos los equipos están de acuerdo: los coches que estarán en la parrilla en Abu Dhabi tendrán un aspecto muy diferente a los que se alinearán en Melbourne la próxima ...Sigue leyendo
El novato de la F1, con el mejor mentor posible sobre las nuevas reglas
Nunca antes se había hablado tanto de Fórmula E en la Fórmula 1. Las nuevas reglas de la temporada 2026, donde el componente eléctrico de los motores se triplica hasta llegar a un 50% de potencia eléctrica y un 50% térmica, ha llevado a que muchos, incluidos pilotos, comparen la nueva generación de coches con los de la Fórmula E. Ahora los pilotos tienen que gestionar mucho la energía ...Sigue leyendo