Resultados de búsqueda de noticias de coches para: TT a los mandos de un Toyota Yaris Cross 4*4

Encontrados 6713 resultados

Prudencia en Mercedes antes de estrenar su primer paquete de mejoras en Canadá

Prudencia en Mercedes antes de estrenar su primer paquete de mejoras en Canadá

Después de un Gran Premio de Miami en el que algunos de sus rivales, como McLaren y Red Bull, dieron un gran paso adelante con sus primeras grandes mejoras de la temporada, en el Gran Premio de Canadá llegará el turno para Mercedes. Pese a que será su primera gran actualización en lo que va de 2026, el equipo alemán ha ganado hasta ahora los cuatro grandes premios disputados, por lo que ...Sigue leyendo

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Gasly piensa que hay "demasiada negatividad" con la F1 2026: el piloto importa

Gasly piensa que hay "demasiada negatividad" con la F1 2026: el piloto importa

Pierre Gasly, de Alpine, respalda las peticiones de modificar el polémico reglamento de la Fórmula 1 para 2026 y mejorar la clasificación, pero discrepa de la visión negativa de que las nuevas normas resten oportunidades a los pilotos, de cara a marcar la diferencia. El nuevo reglamento, que pone un gran énfasis en la gestión de la energía eléctrica, ha cambiado significativamente la ...Sigue leyendo

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Tandas largas en Japón F1: ¿Hasta qué punto Mercedes oculta su potencial?

Tandas largas en Japón F1: ¿Hasta qué punto Mercedes oculta su potencial?

En la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Japón 2026 de la F1, el piloto de McLaren, Oscar Piastri, lideró sorprendentemente. El australiano marcó un mejor tiempo de 1:30.133 y superó a los dos pilotos de Mercedes por una décima. Sin embargo, quienes esperen una reñida lucha en cabeza o un gran paso adelante de McLaren deberían ser cautelosos. En las decisivas tandas ...Sigue leyendo

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Hamilton lo confirma: Ferrari utilizará el alerón trasero giratorio en China

Hamilton lo confirma: Ferrari utilizará el alerón trasero giratorio en China

Ferrari estrenará este fin de semana, en el Gran Premio de China 2026 de la Fórmula 1, su tan comentado alerón trasero giratorio, según ha revelado Lewis Hamilton este jueves. El equipo de Maranello llevó el diseño a los test de pretemporada en Bahrein y rápidamente se convirtió en un tema de debate, debido a la característica única de su aleta superior que gira 180º. Y aunque no ...Sigue leyendo

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Vídeo: fuerte accidente de Antonelli; es duda para la clasificación de Australia F1

Vídeo: fuerte accidente de Antonelli; es duda para la clasificación de Australia F1

Sensaciones agridulces para Mercedes en la última sesión de entrenamientos libres en el Gran Premio de Australia 2026 de la Fórmula 1, ya que George Russell marcó el mejor tiempo de la FP3, con una ventaja de más de medio segundo respecto a los Ferrari, pero en el otro lado del garaje, Andrea Kimi Antonelli lo empañó todo con un impresionante accidente. Cuando llegaban los últimos ...Sigue leyendo

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Toyota, "nerviosa" por la amenaza de Hyundai de cara a los rallies de tierra del WRC

Toyota, "nerviosa" por la amenaza de Hyundai de cara a los rallies de tierra del WRC

A pesar de haber dominado la temporada 2026 del Mundial de Rallies hasta ahora, Toyota sigue mostrándose cautelosa ante la amenaza que supone Hyundai Motorsport, y su director técnico, Tom Fowler, ha admitido sentirse "nervioso" de cara a las pruebas en tierra que quedan por disputar. Toyota ha demostrado una clara ventaja de ritmo sobre Hyundai al inicio de la campaña, y si Sébastien Ogier ...Sigue leyendo

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Un análisis del ruido de la F1 en Madring calma las alarmas

Un análisis del ruido de la F1 en Madring calma las alarmas

Después del GP de España 2026, GAES reunió a los medios en el F1 Arcade de Madrid para revelar los datos recopilados durante el fin de semana de la categoría reina en el Madring, para presentar a la sociedad datos fáciles de comprender. Las zonas más ruidosas fueron cerca de La Monumental, donde se midieron acústicamente 88dB de ruido, el punto más cercano fuera del circuito a la recta ...Sigue leyendo

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Cómo el alerón trasero de Audi F1 para 2026 tiene un enfoque único

Cómo el alerón trasero de Audi F1 para 2026 tiene un enfoque único

El reglamento de la Fórmula 1 2026, aunque dentro de los límites impuestos por la FIA, está dando rienda suelta a la imaginación de los ingenieros: en los primeros test de Barcelona ya surgieron filosofías de diseño muy diferentes. Una de las revoluciones más significativas se refiere a la aerodinámica activa, que cambia de función: ya no será una herramienta pensada para facilitar ...Sigue leyendo

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