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Encontrados 165 resultados

Russell ya no ve motivos para cambiar la F1 2026 tras su duelo con Antonelli

Russell ya no ve motivos para cambiar la F1 2026 tras su duelo con Antonelli

George Russell pudo haber sufrido un final prematuro y desgarrador en su lucha por la victoria del Gran Premio de Canadá frente a su compañero de Mercedes y rival por el campeonato, Andrea Kimi Antonelli, pero se mantuvo firme en su mensaje al elogiar el impacto de las controvertidas nuevas regulaciones técnicas de la Fórmula 1. Russell tuvo una salida lenta desde la pole position, pero ...Sigue leyendo

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Técnica F1: así son las mejoras de McLaren en Canadá

Técnica F1: así son las mejoras de McLaren en Canadá

McLaren no utilizó el nuevo alerón delantero en la clasificación al sprint del Gran Premio de Canadá. El equipo de Woking, acostumbrado desde 2023 a introducir novedades técnicas que han supuesto una mejora inmediata y una mayor velocidad, ha preferido dar un paso atrás en Montreal, volviendo a la especificación que le había dado excelentes resultados en Miami.  En el equipo papaya no ...Sigue leyendo

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Cambio de motores para 2027: Mercedes y Red Bull a favor; Ferrari, Honda y Audi ante una difícil encrucijada

Cambio de motores para 2027: Mercedes y Red Bull a favor; Ferrari, Honda y Audi ante una difícil encrucijada

El resultado de las conversaciones que mantienen actualmente los fabricantes de motores sobre las especificaciones de las unidades de potencia que se utilizarán el año que viene tendrá un impacto crucial en la Fórmula 1 que veremos en pista en 2027.  El escenario es inédito. Por lo general, quienes gozan de superioridad técnica tienden a oponerse a cualquier cambio, pero en este caso ...Sigue leyendo

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Pirelli F1 revela sus elecciones para Mónaco y Barcelona

Pirelli F1 revela sus elecciones para Mónaco y Barcelona

Pirelli ha comunicado a los equipos la selección de neumáticos para las dos próximas pruebas del Mundial de Fórmula 1, Mónaco y Barcelona, dos circuitos diametralmente opuestos en cuanto a características técnicas y exigencias para las gomas. Por un lado, estará el Principado, donde el desgaste es prácticamente inexistente; por otro, el circuito español, que, por el contrario, pone a ...Sigue leyendo

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Comparativa de las alas de Ferrari y Red Bull: mismo objetivo, filosofías opuestas

Comparativa de las alas de Ferrari y Red Bull: mismo objetivo, filosofías opuestas

El duelo entre Red Bull y Ferrari no se detiene en la pista, sino que también se intensifica en el terreno de las innovaciones técnicas. Tras las primeras pruebas en el 'filming day' de Silverstone, el equipo de Milton Keynes introdujo en Miami su propia versión del alerón basculante. Sin embargo, no fue la única novedad vista en Florida, porque Ferrari también llevó la versión ...Sigue leyendo

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Norris explica por qué los pilotos no tienen más voz en la F1: "Es un negocio"

Norris explica por qué los pilotos no tienen más voz en la F1: "Es un negocio"

Aunque muchos de los implicados siguen negándolo en público, está claro que las reglas técnicas que la Fórmula 1 ha estrenado en este 2026 ha disgustado a una amplia parte de la afición, además de provocar duras críticas por parte de los propios pilotos. La reciente declaración de Norris, en la que deja claro que siguen sin poder ir a fondo en la clasificación tras los cambios de ...Sigue leyendo

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WRC Portugal: ¡Ogier sufre un pinchazo! Neuville, nuevo líder

WRC Portugal: ¡Ogier sufre un pinchazo! Neuville, nuevo líder

La última jornada del Rally de Portugal comenzó tal y como había terminado el sábado, con condiciones de barro y lluvia. Tras salirse de la pista y chocar violentamente contra un muro de hormigón en la superespecial, Josh McErlean volvió al volante de su Ford Puma y se hizo notar de inmediato en la primera etapa del día (Vieira do Minho 1, 21,60 km) con un fuerte golpe contra un talud ...Sigue leyendo

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