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Las consecuencias desconocidas del famoso choque de Grosjean en Japón 2012

Las consecuencias desconocidas del famoso choque de Grosjean en Japón 2012

Solo un mes después del choque múltiple en Spa-Francorchamps que le valió una suspensión de una carrera, Romain Grosjean logró un alentador quinto puesto en la parrilla de salida del Gran Premio de Japón de Fórmula 1 de 2012. A falta de seis carreras para el final, las esperanzas de Mark Webber de ganar el título se estaban desvaneciendo. El piloto de Red Bull era solo quinto en la ...Sigue leyendo

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La FIA anuncia la nueva distribución de potencia de los motores de F1 y más cambios

La FIA anuncia la nueva distribución de potencia de los motores de F1 y más cambios

Tras muchas negociaciones, parece haber llegado el acuerdo, y es que el Consejo Mundial de la FIA ha publicado este martes el primer borrador de las reglas de la F1 2027 y, además, ha hecho ajustes en los reglamentos Deportivos, Técnicos y Financieros de este 2026. Reajuste de la potencias de los motores de F1 en dos años La medida más esperada era el ajuste de la potencia entre el motor ...Sigue leyendo

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¿Adiós vibraciones? Aston Martin confía en solucionarlo de cara a Miami

¿Adiós vibraciones? Aston Martin confía en solucionarlo de cara a Miami

Dentro de los numerosos problemas de Aston Martin en este inicio de temporada 2026 de F1 junto a Honda, el asunto de las vibraciones del motor ha sido el más mencionado, ya que además de a la propia unidad de potencia, afectaba a la salud de los pilotos. Fernando Alonso dijo tras la carrera de China que empezaba a no sentir las manos y los pies por el traqueteo, y en Japón admitió el ...Sigue leyendo

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La nueva polémica que divide a la F1: ¿deberían prohibirse los chalecos?

La nueva polémica que divide a la F1: ¿deberían prohibirse los chalecos?

Los pilotos de Fórmula 1 siguen divididos sobre el uso y la importancia de los chalecos refrigerantes, justo cuando el campeonato se prepara para disputar su cuarta carrera de 2026 declarada de "riesgo por calor". El bienestar de los pilotos en condiciones de altas temperaturas se ha convertido en un tema recurrente desde el Gran Premio de Qatar de 2023, cuando varios de ellos sufrieron ...Sigue leyendo

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Bahrein F1 - Verstappen gana en el caos de Sepang; KO de Russell y Alonso hace magia

Bahrein F1 - Verstappen gana en el caos de Sepang; KO de Russell y Alonso hace magia

El Gran Premio de Bahrein 2026 de la Fórmula 1 en Sepang tuvo un comienzo repleto de contratiempos, ya que la lluvia obligó a posponer su inicio y más tarde una avería en el software provocó que varios coches se quedasen detenidos en pista en la vuelta de formación, cancelando y posponiendo de nuevo el procedimiento de salida. Con más de hora y media de retraso respecto a lo inicialmente ...Sigue leyendo

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Así es la evolución del Mercedes para el GP de Bahrein de F1 en Sepang

Así es la evolución del Mercedes para el GP de Bahrein de F1 en Sepang

Mercedes ha mostrado en Malasia las novedades que incorporará para el Gran Premio de Bahrein de Fórmula 1, presentando un suelo y unos pontones laterales profundamente rediseñados con el objetivo de reforzar su dominio en ambos campeonatos de 2026. El W17 ha sido el mejor de la parrilla en lo que va de 2026, aunque se ha enfrentado a la competencia de Ferrari, McLaren y Red Bull de forma ...Sigue leyendo

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Russell recupera la confianza tras su victoria en Bakú: "Habría sido muy fácil perder la fe"

Russell recupera la confianza tras su victoria en Bakú: "Habría sido muy fácil perder la fe"

El Gran Premio de Azerbaiyán del sábado supuso la tercera victoria de George Russell en la temporada 2026 de la Fórmula 1 y el primer "Grand Slam" de su carrera, pero liderar la totalidad de las vueltas en las calles de Bakú significó mucho más para el piloto de Mercedes que una simple estadística llamativa. Para Russell, Bakú puso fin a una racha de seis fines de semana sin ...Sigue leyendo

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Ganadores y perdedores del caótico GP de Azerbaiyán de F1 2026

Ganadores y perdedores del caótico GP de Azerbaiyán de F1 2026

No era la primera vez que ocurre en esta Fórmula 1: Bakú volvió a ser el ejemplo perfecto de una carrera con dos mitades completamente distintas. Un plato principal insípido seguido de un postre de lo más apetecible, provocado por dos coches de seguridad a mitad de carrera. Con una simple pisada al pedal del freno, la melé de la resalida de la vuelta 36 duplicó el número de candidatos a ...Sigue leyendo

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