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Honda F1 revela su calendario para volver a estar en lo más alto con Aston Martin

Honda F1 revela su calendario para volver a estar en lo más alto con Aston Martin

Los primeros meses de la asociación de Honda con Aston Martin han sido francamente dolorosos, pero el fabricante japonés vuelve a mirar ahora hacia delante.  El proyecto de Fórmula 1 de HRC parece completamente diferente al de sus años de gloria con Red Bull en términos de personal, lo que llevó a la casa del ala dorada a darse cuenta, ya en enero, de que el inicio de esta nueva era sería ...Sigue leyendo

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La historia de cómo Wolff ayudó a dar vida al mítico 'Mercedes rosa' de Racing Point

La historia de cómo Wolff ayudó a dar vida al mítico 'Mercedes rosa' de Racing Point

Otmar Szafnauer ha revelado la fascinante historia que se esconde detrás del origen de una de las decoraciones más famosas de la Fórmula 1, explicando que Best Water Technology (BWT) se acercó inicialmente a Mercedes para alcanzar un acuerdo de patrocinio, antes de que la propuesta fuera rechazada por la directiva del equipo de Brackley. El antiguo jefe de equipo, que estuvo al frente de la ...Sigue leyendo

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El secreto de Alonso que pocos ven: "No tiene un estilo de pilotaje"

El secreto de Alonso que pocos ven: "No tiene un estilo de pilotaje"

Hay elogios que se quedan en una frase bonita. Y luego están los que llegan desde alguien que ha visto de cerca a algunos de los mejores pilotos de la historia de la Fórmula 1. Alan Permane pertenece a ese segundo grupo. El actual team principal de Racing Bulls acumula más de tres décadas en el paddock, fue parte de los equipos campeones de Michael Schumacher en Benetton, trabajó durante ...Sigue leyendo

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Explicado: la versión de McLaren sobre el enfado de Piastri por radio en Hungría

Explicado: la versión de McLaren sobre el enfado de Piastri por radio en Hungría

El jefe de McLaren, Andrea Stella, explicó el razonamiento del equipo de Fórmula 1 detrás de la secuencia de la segunda parada en boxes durante el Gran Premio de Hungría, en medio de la frustración de Oscar Piastri tras su incidente con el doblado Carlos Sainz. En su intento por conseguir la primera victoria de la temporada, tanto Piastri como su compañero Lando Norris mostraron su ...Sigue leyendo

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Verstappen, tras ser 2º con un Red Bull dañado: "¿Cómo demonios he acabado aquí?"

Verstappen, tras ser 2º con un Red Bull dañado: "¿Cómo demonios he acabado aquí?"

Después de que Max Verstappen revelara el sábado en el paddock que Red Bull parece encontrarse con nuevos problemas en cada fin de semana de Gran Premio de Fórmula 1, la carrera del domingo en Hungría terminó siendo mucho mejor de lo esperado. Verstappen logró su cuarto podio de la temporada en el circuito de Hungaroring, cerca de Budapest, aunque, dadas las dificultades de Red Bull ...Sigue leyendo

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GP de Hungría de F1: los ganadores, pilotos con pole, podio, VR y más

GP de Hungría de F1: los ganadores, pilotos con pole, podio, VR y más

El Gran Premio de Hungría no es uno de los míticos e históricos como pueden considerarse el de Italia, Gran Bretaña, Mónaco o Bélgica. Sin embargo, sus 40 años en el calendario de la Fórmula 1 hacen de la prueba de Budapest un clásico para la máxima categoría. Mira las estadísticas completas del GP de Hungría y qué pilotos han conseguido ganar en territorio húngaro, además de ...Sigue leyendo

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Mercedes sigue sin entender los problemas de despliegue de Russell

Mercedes sigue sin entender los problemas de despliegue de Russell

Mercedes sigue intentando averiguar por qué George Russell continúa sufriendo problemas con el despliegue de energía en el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1, pese a haber modificado su estilo de pilotaje, después de que el británico volviera a perder tiempo respecto a su compañero de equipo en las rectas. En el lado del garaje de Russell en Mercedes no logran explicar la falta de ...Sigue leyendo

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Wolff se pregunta cómo Ferrari puede permitirse mejoras "ilimitadas" en la F1

Wolff se pregunta cómo Ferrari puede permitirse mejoras "ilimitadas" en la F1

Desde el parón de abril de la Fórmula 1, tras la cancelación de los grandes premios de Bahrein y Arabia Saudí, da la sensación de que apenas pasa un fin de semana de carrera sin que Ferrari añada mejoras a su SF-26. Como la F1 opera ahora bajo un límite presupuestario, el desarrollo es una de las muchas áreas de gasto sujetas a estrictos controles. Atrás quedaron los días en que los ...Sigue leyendo

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