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McLaren F1 reconoce su gran error de 2026: "Tenemos que asumir la responsabilidad"

McLaren F1 reconoce su gran error de 2026: "Tenemos que asumir la responsabilidad"

McLaren sigue lidiando con un problema que está condicionando seriamente la segunda mitad de la temporada. El MCL40 es un monoplaza competitivo, pero extremadamente difícil de aprovechar cuando los pilotos intentan acercarse al límite absoluto. Esa es la explicación que ofreció Andrea Stella tras la clasificación del Gran Premio de Ciudad de México, que terminó con Lando Norris en sexta ...Sigue leyendo

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Piastri y Norris coinciden en su pronóstico más pesimista tras la clasificación de México

Piastri y Norris coinciden en su pronóstico más pesimista tras la clasificación de México

Los pilotos de McLaren no disfrutaron de una gran clasificación en México, aunque Oscar Piastri fue quien protagonizó la mayor sorpresa al caer eliminado en la Q2, mientras Lando Norris lideraba dicha ronda, antes de acabar sexto en la Q3.  El piloto australiano destacó que el nuevo juego de neumáticos blandos que utilizó en la Q2 no le dio ningún agarre y afirmó que adelantar en el ...Sigue leyendo

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Ferrari salva a Hamilton de una sanción, pero surge una nueva preocupación

Ferrari salva a Hamilton de una sanción, pero surge una nueva preocupación

Ferrari se vio obligada a trabajar horas extra durante la noche del viernes al sábado en el Autódromo Hermanos Rodríguez. El problema técnico que obligó a Lewis Hamilton a poner fin anticipadamente a la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de México se localizó en la unidad de potencia, lo que hizo necesaria su sustitución completa. Los técnicos de la Scuderia ...Sigue leyendo

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Russell ve a Mercedes lejos de su mejor versión: "No dominamos del todo el paquete"

Russell ve a Mercedes lejos de su mejor versión: "No dominamos del todo el paquete"

George Russell terminó el viernes del Gran Premio de México con dudas sobre el equilibrio del Mercedes. El británico reconoce que el equipo todavía no ha conseguido extraer todo el potencial de su nuevo paquete y señala a Ferrari como la referencia inicial del fin de semana, aunque confía en encontrar soluciones antes de la clasificación. El trazado del Autódromo Hermanos Rodríguez ...Sigue leyendo

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Krack, impresionado con el 'talento especial' de Alonso con coches rotos

Krack, impresionado con el 'talento especial' de Alonso con coches rotos

El inicio del GP de Estados Unidos 2026 de F1 ya arruinó gran parte de las opciones de Aston Martin y Fernando Alonso cuando un toque con Alex Albon dañó el AMR26 del asturiano, que tuvo que completar así la carrera. "Creo que perdimos medio segundo o más por vuelta. El coche está destrozado, falta la mitad del suelo. No sé cómo seguimos adelante y cómo fuimos medianamente ...Sigue leyendo

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Honda F1 confirma dos grandes avances: retraso del turbo y gestión de la energía

Honda F1 confirma dos grandes avances: retraso del turbo y gestión de la energía

Honda se marchó del Gran Premio de Estados Unidos 2026 con algunos motivos para el optimismo en un fin de semana complicado para Aston Martin. El fabricante japonés confirmó que los últimos cambios en la estrategia para el control del problemático retraso del turbo y la gestión de la energía han funcionado según lo previsto. Shintaro Orihara, representante de Honda en la F1, explicó ...Sigue leyendo

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Antonelli firma una carrera de campeón en Austin, pero la corona tendrá que esperar

Antonelli firma una carrera de campeón en Austin, pero la corona tendrá que esperar

Andrea Kimi Antonelli no salió de Austin con la corona, pero sí con otra carrera de campeón. En su primera oportunidad de conquistar el Mundial, el italiano hizo todo lo que estaba en su mano: defendió la pole con el compuesto menos favorable para la salida, abrió hueco mientras sus rivales se enredaban y convirtió una carrera de estrategias cruzadas en una victoria incontestable. Si el ...Sigue leyendo

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Sainz explica el peaje de Williams: "Bajamos el peso, pero ahora nos falta aerodinámica"

Sainz explica el peaje de Williams: "Bajamos el peso, pero ahora nos falta aerodinámica"

Williams ha conseguido quitarse kilos de encima, pero sigue cargando con un problema que condiciona todo lo demás: la falta de carga aerodinámica. Carlos Sainz puso palabras a esa realidad después de otra clasificación que terminó en Q1 para los dos coches de Grove. En Austin, incluso acercarse al corte exigía una vuelta al límite. El madrileño saldrá 17º gracias a las sanciones ...Sigue leyendo

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