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La "diferencia" entre el título de F1 de Antonelli y los de Hamilton para Toto Wolff

La "diferencia" entre el título de F1 de Antonelli y los de Hamilton para Toto Wolff

El director del equipo de Mercedes, Toto Wolff, ha explicado lo "diferente" que le ha sido ver a Andrea Kimi Antonelli proclamarse campeón del mundo de F1 en comparación con los años en los que batió récords junto a Lewis Hamilton. El italiano se hizo con su primer título el domingo en México, convirtiéndose así en el campeón más joven de la historia de la F1 con solo 20 ...Sigue leyendo

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Toyota explica la decisión de correr con dos coches diferentes en el WRC 2027: Celica y Yaris

Toyota explica la decisión de correr con dos coches diferentes en el WRC 2027: Celica y Yaris

Toyota ha explicado su estrategia de competir con dos modelos diferentes de Rally1 y dividir su plantilla de seis pilotos en dos equipos diferentes para el Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC) de 2027. Los actuales campeones han desvelado un enfoque inusual para la próxima temporada al homologar las carrocerías del GR Celica y del GR Yaris, construidas según el nuevo reglamento ...Sigue leyendo

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Honda explica cómo se arruinó el sábado de Alonso en México

Honda explica cómo se arruinó el sábado de Alonso en México

Un sábado ilusionante para Aston Martin acabó en decepción, cuando Fernando Alonso, después de solo una vuelta en la Q1, tuvo que detener su coche a un lado de la pista sin siquiera poder llegar al box, aunque estaba cerca de la entrada. El equipo rápidamente identificó un problema de presión de agua relacionado con el ERS, y Shintaro Orihara, director general en pista e ingeniero jefe ...Sigue leyendo

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Ocon rompe el silencio tras el castigo de Haas: confirma discusión y niega pelea

Ocon rompe el silencio tras el castigo de Haas: confirma discusión y niega pelea

El equipo Haas F1 sorprendió este sábado cuando anunció que Esteban Ocon no disputaría lo que restaba de GP de México y que su lugar lo ocuparía el piloto reserva Ryo Hirakawa. Dado que desde Haas no dieron ninguna explicación, pronto se abrieron todo tipo de especulaciones, y hay quien habló de una gran bronca la noche anterior, después de la FP2 del viernes. Mientras en el equipo ...Sigue leyendo

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Alonso: "La frustración es inimaginable, pero es la historia de todo el año"

Alonso: "La frustración es inimaginable, pero es la historia de todo el año"

Fernando Alonso se vio obligado a bajarse del coche antes de tiempo en la clasificación del GP de México de F1 2026, cuando "un posible problema de presión de agua relacionado con el sistema ERS", según explicó Aston Martin, le obligó a aparcar el AMR26 en la salida del Foro Sol del Autódromo Hermanos Rodríguez. Ese KO, uno más, llegó en un momento en el que el asturiano tenía ...Sigue leyendo

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¡Hamilton logra su primera pole con Ferrari en México! KO del Aston de Alonso

¡Hamilton logra su primera pole con Ferrari en México! KO del Aston de Alonso

La clasificación del Gran Premio de México 2026 tuvo emoción de principio a fin, con un primer contratiempo para Aston Martin debido a "un problema de presión de agua" que obligó a Fernando Alonso a aparcar su coche en la Q1 antes de tiempo. Luego, la gran sorpresa fue ver a Oscar Piastri eliminado mientras su compañero lideraba la Q2. Tras esos sucesos, todo se enfocó en la lucha por ...Sigue leyendo

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La FIA revela "13.000 amenazas de muerte" a Gasly y su familia tras una polémica con Colapinto

La FIA revela "13.000 amenazas de muerte" a Gasly y su familia tras una polémica con Colapinto

Tras un incidente en el Gran Premio de España, Pierre Gasly recibió insultos por parte de algunos aficionados de Franco Colapinto. En una entrevista reciente, el actual presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, reveló que el francés llegó a recibir unas 13.000 amenazas de muerte, no solo contra él, sino también contra su familia y su novia. Sulayem hizo estas declaraciones a The ...Sigue leyendo

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Cómo la altitud de México podría jugar a favor de Ferrari: ¿nueva oportunidad de ganar?

Cómo la altitud de México podría jugar a favor de Ferrari: ¿nueva oportunidad de ganar?

En el garaje de Ferrari volvieron a verse algunas sonrisas sinceras. Los datos recopilados en Austin confirmaron no solo que el último paquete de mejoras funciona, sino también que las líneas de desarrollo que están siguiendo los técnicos de Loic Serra en el diseño del 679, el monoplaza del próximo año, van en la dirección correcta. Un coche que se está concibiendo alrededor del ...Sigue leyendo

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