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Colapinto espera problemas para su carrera en Zandvoort: "Es un efecto bola de nieve"

Colapinto espera problemas para su carrera en Zandvoort: "Es un efecto bola de nieve"

Franco Colapinto empezará la carrera del GP de Países Bajos 2026 desde la 14ª posición después de una clasificación en la que el argentino pudo sacar el máximo partido de su Alpine pese a no contar con las mejoras que sí tenía Pierre Gasly en su monoplaza. "Fue una buena sesión. La Q1 fue muy fuerte, la Q2 fue muy fuerte y luego no pude hacer la última vuelta con todo el tráfico que ...Sigue leyendo

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Verstappen, "como si tuviera la gripe" mientras Zandvoort evidencia los problemas de Red Bull

Verstappen, "como si tuviera la gripe" mientras Zandvoort evidencia los problemas de Red Bull

Con tres victorias desde que el Gran Premio de los Países Bajos 2026 volvió al calendario en 2021, Max Verstappen ya puede hacer balance de una etapa muy exitosa. Sin embargo, esta edición, en 2026, está siendo hasta ahora una dura prueba, tanto en lo que respecta al ritmo de Red Bullcomo al estado físico del propio piloto holandés. "Me he sentido mejor antes, sí", admitió Verstappen ...Sigue leyendo

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Russell se impone en la sprint de Zandvoort; ¡la lluvia llegó tarde!

Russell se impone en la sprint de Zandvoort; ¡la lluvia llegó tarde!

La carrera sprint del GP de Países Bajos de F1 2026 no pasará a la historia como la más divertida, y George Russell no tuvo problemas para ganar desde la pole position, sumando ocho puntos y recortando tres a su compañero y seis al segundo del campeonato, Hamilton. La carrera fue en seco, y aunque el cielo llegó a amenazar el final de la sprint, y empezaron a caer gotas cuando aún ...Sigue leyendo

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Piastri confirma el ritmo de McLaren y señala el detalle que le costó la pole

Piastri confirma el ritmo de McLaren y señala el detalle que le costó la pole

Oscar Piastri volvió a enseñar durante buena parte del viernes de Zandvoort por qué McLaren sigue siendo uno de los coches a batir, pero la clasificación sprint terminó dejándole una sensación agridulce. El australiano fue rapidísimo durante la SQ2, lideró la tabla y parecía tener argumentos de sobra para pelear por la pole, aunque en el momento decisivo el neumático blando no le dio ...Sigue leyendo

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Piastri no se fía del orden de 2026: "Para nosotros también es aleatorio"

Piastri no se fía del orden de 2026: "Para nosotros también es aleatorio"

Oscar Piastri salió de Hungría con las manos vacías, pero no exactamente con malas noticias. Su abandono dejó un cero junto a su nombre mientras Lando Norris celebraba la primera victoria de McLaren en 2026, aunque debajo de aquel resultado había algo bastante más importante para lo que viene: el MCL40 había dado un salto que ni siquiera dentro del equipo esperaban del todo. Ahora toca ...Sigue leyendo

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Sainz revela qué le convenció para renovar con Williams pese a la decepción de 2026

Sainz revela qué le convenció para renovar con Williams pese a la decepción de 2026

Carlos Sainz sabía perfectamente qué le esperaba al entrar este jueves en el paddock de Zandvoort. Williams había anunciado su renovación apenas 24 horas antes y, después de meses en los que el español no escondió ni su frustración ni sus dudas ante el rumbo que había tomado el proyecto, había una pregunta inevitable: ¿por qué seguir creyendo ahora? La respuesta de Sainz fue ...Sigue leyendo

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Stella avisa a los rivales de McLaren: "Cuando cogemos impulso, lo mantenemos"

Stella avisa a los rivales de McLaren: "Cuando cogemos impulso, lo mantenemos"

Diez carreras complicadas, pero la última disputada antes del parón veraniego sembró más de una duda entre todos sus rivales. McLaren llegó al inicio de la temporada 2026 como vigente campeona del mundo de Constructores y Pilotos (con Lando Norris), pero tuvo que hacer frente al gran trabajo realizado por Mercedes y, en segundo término, también por Ferrari, hasta encontrarse como tercera y ...Sigue leyendo

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GP Hungría 1997: el campeón desterrado se quedó a una vuelta de ganar

GP Hungría 1997: el campeón desterrado se quedó a una vuelta de ganar

Después de alzarse con el título mundial de 1996, Damon Hill se quedó sin plaza en el equipo Williams, por lo que acabó sentado a los mandos de un Arrows. Fue un movimiento bastante controvertido, puesto que, hasta la fecha en que el laureado piloto estuvo en el monoplaza, el conjunto no había conseguido ninguna victoria. Y aunque tampoco la llegó a conseguir el británico durante su etapa ...Sigue leyendo

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